Mittwoch, 29. Juni 2022
  • Anmelden
+49 30 555 792 670
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Abonnement
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Abonnement
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Wettbewerb

Aşı Taksileri: Artık Platform Komisyoncuları da işe koyuluyor

von Hayrettin Şimşek
4. Februar 2021
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Impfprojekt Deutschland – können Taxis und Mietwagen helfen?

Taksi sektörü yılın başından beri çoğunlukla yaşlıları aşılama merkezlerine götürürken, platform sağlayıcıları yavaş yavaş pastadan paylarını kesmeye çalışıyor. Sadece şimdi katılmaları, iş modellerinin doğasından kaynaklanıyor. Ve bazıları gerçek müşteri hizmetlerinden çok PR ile ilgileniyor.

Eski refleksler beklenmedik bir şekilde çalışmıyor: Yem, sulu indirimlerle cezbediliyor. Sixt, aşı merkezine taksiyle gitmek için yüzde 50 vaat ediyor, Uber ücretsiz yolculuklardan bile bahsediyor, ancak daha yakından okunduğunda 15 Euro’dan ödenmesi gerektiği anlaşılıyor. Sixt ve Uber, indirim kampanyalarına geçen hafta başladı.

İlk başta çok fazla talep beklenmemelidir çünkü uygulama meraklısı Uber ve Sixt müşterilerinin büyük bir kısmı henüz aşı için uygun değil. Mevcut 80 yaşın üzerindeki aşı yapılanlar, telefonla sipariş verebilecekleri taksiyi klasik çağırma eğilimindedir. Sadece seyahat masrafları sağlık sigortası şirketi veya belediyeler veya eyaletler tarafından karşılanıyorsa bu hakka sahipler (ayrıca günlük güncellenen taksi sürelerine genel bakışa bakın).

Werbung
 
 

Bu nedenle, yeni başlayan indirim duyuruları, aşı merkezlerine gençlerin davet edildiği dönemler için daha rahat bir ısınma niteliğindedir. Yazın çoğu için alakalı hale gelmesidir, bu yüzden Sixt kampanyasını yıl sonuna kadar sürdürmek istiyor. Sixt Ride uygulaması aracılığıyla rezerve edilen yolculuklar için geçerlidir. İsteğe bağlı yolculuklar için bu hizmet, yalnızca Almanya içindeki taksi siparişleri için taksi endüstrisinin mevcut yapılarıyla işbirliğine dayanıyor. Bu, taksi şoförleri için, en azından şehirlerdeki bir taksi çağrı merkezine bağlı olanlar için ek iş yaratabilir. Hizmeti işleten taksi şirketlerine tam sabit taksi tarifesi iade edilecektir.

Sonuç olarak, taksi endüstrisi, yıllık milyarlarca kaybına rağmen, aşılama taksileri söz konusu olduğunda tamamen denenmiş ve test edilmiş „canavar indirimleri“ yöntemine güvenen Uber’e dolaylı olarak ayak uydurabilir. Aşı merkezine ücretsiz olarak gitme vaadleri küçük bir aldatmacaya dönüşüyor, çünkü yolculuk sadece normalde 15 Euro’nun altında olması durumunda ücretsizdir. Ek olarak, kullanıcı sayısı başlangıçta 10.000 geziyle sınırlıdır ve yalnızca ilk yetkili kullanıcılar grubu için geçerlidir, yani (yukarıya bakın) kesinlikle platform sağlayıcısının ana hedef grubuna ait olmayan çok yaşlı kişiler. Bu nedenle, bu eylem bir PR kampanyasından başka birşey olamaz.

Bu aynı zamanda Sixt’in Ride uygulamasını geri çağırması için hoş bir fırsat. Sixt’in müşteri e-postası, „Bu zamanlarda bile size en iyi ve en güvenli mobilite teklifini sunmak bizim için önemlidir“ diye yazıyor. Açık fildişi renginde güzel, bakımlı bir taksi gösterilmiştir.jh

 

Foto: Sixt

Tags: Aşı TaksiSixt rideUber
TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Analyse bestätigt: Uber macht seit 2014 Verluste
International

Analyse bestätigt: Uber macht seit 2014 Verluste

28. Juni 2022
Wie eine Berechnungstabelle bei Tariffestlegungen hilft und Uber-Partner entlarvt
Taxitarif

Wie eine Berechnungstabelle bei Tariffestlegungen hilft und Uber-Partner entlarvt

13. Juni 2022

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Künftig 500 Berliner Taxis am Flughafen BER aufstellberechtigt

Hamburg

Hamburgs zweiter E-Taxi-Stand ist der erste „Öffentliche“

München

Quality-Check: Münchner Taxizentrale überprüft jetzt unangekündigt

Werbung
LEVC_banner_300x600
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Posting....
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?