Montag, 6. Februar 2023
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start International

BYD and HDT are launching e-fleet of 100 e6-cabs in Singapore

von Wim Faber
2. August 2016
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
The first of HDT’s e6 electric taxi’s are hitting the Singapore streets.

The first of HDT’s e6 electric taxi’s are hitting the Singapore streets.

HDT Singapore Taxi Pte. Ltd. is launching a fleet of fully-electric taxis in Singapore by the first quarter of 2017, in Southeast Asia’s first fully-electric taxi operation. The fleet is made up of 100 e6 electric crossover sedans supplied by BYD, the world’s largest manufacturer of rechargeable batteries and electric vehicles (EVs), as part of their strategy to introduce e-taxis in Singapore.

HDT will begin its taxi service operation in the first week of September, with all 100 e-taxis being progressively introduced until the first quarter of 2017. The company currently operates a private-hire service with an existing fleet of 30 BYD e6, which will continue to provide private on-call and leasing services. Since its operation started in 2014, these 30 BYD e6 vehicles have accumulated a mileage of about 3 million kilometers, representing a 1,000-ton cut in carbon dioxide emissions. The service has been widely acclaimed by Singaporeans at large for its supreme quality, zero emissions, as well as the quiet and comfortable riding experience.

To support its operations, HDT will implement the necessary charging infrastructure, complying with Singapore’s charging standards. This Type 2 charging standard – which allows for normal and semi-fast EV charging – will enable the BYD e6 taxi to fully charge within 90 minutes. HDT’s charging points will bolster the government’s efforts to build an EV charging infrastructure that will also support the proliferation of EVs in Singapore.

Werbung
 

HDT is also testing a new employer-employee business model, in which their drivers become full-time employees entitled to benefits under the Singapore Employment Act, unlike the traditional model of leasing out taxis to drivers for a fee.

HDT’s e-taxi trial is part of Singapore’s EV Phase 2 Test-bed, led jointly by the Land Transport Authority (LTA) and the Economic Development Board (EDB), and it is aimed at exploring fleet-based operations such as EV car-sharing and electric taxi fleets. The HDT e-taxi service will operate for eight years, giving LTA and EDB the opportunity to assess whether new and innovative EV business models are viable for Singapore’s land transport network.

According to findings published in the E-Mobility Technology Roadmap for Singapore, fleet vehicles such as public buses and taxis offer the biggest potential for electrification. Although taxi fleets account for only 3 per cent of Singapore’s overall vehicle fleet today, they hold the highest annual mileage per vehicle. An electric taxi fleet – with zero tail-pipe emissions and being quieter than internal combustion vehicles – bears great potential to reduce air and noise pollution.

TeilenTweetSendenSendenTeilen

Wim Faber

Der „Brüsseler Niederländer“ und gelernte Kommunikationsspezialist berichtet seit den 80-er Jahren für eine Reihe von Taxi- und ÖPNV-Fachzeitschriften in Europa, Nordamerika und Australasien über das Taxi und die Mobilität im weitesten Sinne.

Ähnliche Artikel

Whats-App-Gruppe für Premium-Abonnenten
Taxi Times

Whats-App-Gruppe für Premium-Abonnenten

6. Februar 2023
Neue Interaktionsmöglichkeiten für MOLO-Mitglieder
Landesverbände

Neue Interaktionsmöglichkeiten für MOLO-Mitglieder

6. Februar 2023

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Wahlwiederholung: Fragen an Berliner Politiker (4)

Hamburg

Maske adé – keine Kann-Bestimmung, sondern ein Muss

München

3. Treffen der Taxi-Erfa-Gruppe „Zentralen“ findet in München statt

Werbung
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Adventskalender
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Uber-Files
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden