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Das PSA E-Taxi ist jetzt auch als Fiat erhältlich

von Simon Günnewig
3. Juli 2022
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Das PSA E-Taxi ist jetzt auch als Fiat erhältlich

Mit der Doblò-Baureihe hatte Fiat bislang ein eigenständiges Taxi mit Hochdach im Angebot. Mit dem Modellwechsel schwenken die Italiener auf das von PSA entwickelte Fahrzeug über und bieten den Doblò jetzt vollelektrisch als E-Doblò an.

Wäre der E-Doblò in einem Autoquartett für Hochdachkombis vertreten, dann würde es sich um ein wenig abwechslungsreiches Spiel handeln. Denn bis auf die individuelle Front wären die Karosserie und die Motorisierung völlig identisch mit seinen Konzerngeschwistern, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo, Opel Combo und Toyota Proace City.

Trotzdem könnte der Wagen, den es im Unterschied zu seiner Transporter-Variante ausschließlich elektrisch angetrieben gibt, für das Taxigewerbe recht interessant sein. Der neue E-Doblò wird von einem Elektromotor mit 136 PS Leistung über die Vorderräder angetrieben. Sein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern liegt direkt ab der ersten Motorumdrehung an, und dank der 50 kWh ‚großen’ Batterie fährt der E-Doblò mit einer Ladung im WLTP-Zyklus maximal 280 Kilometer weit. Der Stromverbrauch auf 100 Kilometern wird mit knapp unter 20 kWh angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.

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Für den erst kürzlich präsentierten E-Doblò wird auch bereits über Intax eine Taxiumrüstung angeboten. Wie bei den meisten Taxiumbauten ist die Vorrüstung für einen Taxameter inbegriffen und beinhaltet den Kabelsatz für das Funkgerät. Ebenso ist die Montage eines Dachzeichens von Hale oder Kienzle vorbereitet. Weiterhin ist die Taxi-Notalarmanlage sowie eine zentrale Innenlichtsteuerung verbaut.

Nicht aufregend, dafür übersichtlich. Das Cockpit des E-Doblò wirkt funktional. Foto: Stellantis

Das komplette Paket inklusive Folierung in Hellelfenbein kostet bei den Oldenburgern 2.890 Euro netto. Ohne Folierung stehen 1.090 Euro auf der Rechnung. Der E-Doblò ist aktuell ausschließlich mit dem sogenannten Launch Paket bestellbar. Es beinhaltet unter anderem 16-Zoll-Alufelgen, ein separat öffnendes Heckfenster, elektrische Fensterheber und eine Dachreling. Der günstigste E-Doblò ist 4,40 Meter lang und startet bei rund 35.000 Euro netto. sg

It’s magic. Hinter dem serienmäßigen ‚Magic Window‘ verbirgt sich ein separat zu öffnendes Heckfenster. Foto: Stellantis

Beitragsfoto: Der neue E-Doblò hat bereits ein Taxipaket. Foto: Intax.de

 

Tags: E-DobloFiatintax
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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