In der aktuellen Ausgabe der Taxi Times DACH erfahren Sie alles über die stilechte Präsentation des T-Modells der Mercedes-E-Klasse auf einem 400 Jahre alten Schlossgut in der Holsteinischen Schweiz.
Die Testwagen wurden mit jeglicher orderbaren Sonderausstattung ausgerüstet, die unser Redakteur zwar als sehr chic und luxuriös, aber eher nicht als taxitauglich eingestuft hat. Ähnlich verhielt es sich mit einigen besonders PS-starken Modellen, wie den Sechszylinder E 400 Matic.
Auch im Hinblick auf das autonome Fahren kann man durch teils kostenträchtigen Zukauf technischen Equipments aufrüsten und somit alltägliche Verkehrsvorgänge wie zum Beispiel Spurhalten automatisieren.
Der neue Kombi ist länger und damit noch um einiges fahrgastfreundlicher geworden. Leider büßt dadurch das Fahrzeug auch an Wendigkeit ein.
Das T-Modell der neuen E-Klasse bleibt immer noch ein sehr gutes Taxi, das wieder einmal Maßstäbe setzt. Das Sondermodell „Das Taxi“ kostet als 220 D (194 PS) 34.200 Euro netto. Es soll aber bald auch die „kleinere“ Motorisierung (200 D) mit 150 PS verfügbar sein. Diese wird voraussichtlich 2.000 Euro weniger kosten.
Einen detaillierteren Testbericht sowie die Modellpalette im Überblick können Sie in der aktuellen Ausgabe der Taxi Times DACH nachlesen.
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Fotos: Wilfried Hochfeld / Taxi Times
