Intax entwickelt Taxipaket für den neuen Mirai von Toyota. Die Möglichkeiten für alternative Antriebsformen steigen dadurch wieder einmal.
Mirai ist japanisch und bedeutet so viel wie Zukunft. Wie schon beim Prius, dem weltweit ersten Großserienmodell mit Hybrid-Antrieb, bestreitet Toyota auch hier einen zukunftsweisenden Weg: der Mirai ist ein Brennstoffzellen-Hybrid, für den momentan bei der norddeutschen Taxi-Manufactur INTAX das Taxi-Paket entwickelt wird.
Genau genommen findet in einer Brennstoffzelle keine Verbrennung statt, sondern eine Umwandlung von Energie. Die Batterie wird hier nur als Zwischenspeicher genutzt. Aus der chemischen Reaktion von Wasser- und Sauerstoff entstehen bei dieser Antriebstechnik neben Elektrizität nur Wärme und reiner Wasserdampf – weshalb sie als wenig umweltschädlich gilt. Über die Tatsache, dass hinten nur heiße Luft rauskommt, darf sich beim Toyota Mirai also ausdrücklich gefreut werden! Im Ergebnis erhält der Kunde ein dynamisches, langstreckentaugliches Elektrofahrzeug mit einer durchschnittlichen Reichweite von über 450 Kilometern und einem Verbrauch um 1,1 Kilogramm Wasserstoff, was dem Energiegehalt von 3 Litern Benzin entspricht.
Das Foto zeigt das teilzerlegte Entwicklungsfahrzeug kurz vor der Folierung.
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