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Exklusiver E-Taxi Lade-Hub spart in Kopenhagen viel Zeit

von Simon Günnewig
18. Mai 2021
Lesedauer ca. 1 Minute.
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Um dem steigenden Bedarf an Ladesäulen für E-Taxis gerecht zu werden, hat das dänische Unternehmen Dantaxi in Kopenhagen einen Ladepark errichtet. Seine Kapazität soll ausreichen, um 400 E-Taxis pro Tag zu laden.

Danhub, so wird der Ladepark genannt, ist in Kooperation mit dem Energieversorger E.O.N entstanden und liegt strategisch günstig zwischen dem Kopenhagener Stadtzentrum und dem Flughafen Kopenhagen-Kastrup. Danhub ist in der Lage, parallel bis zu zehn E-Taxis zu laden. Die Ladepunkte sind darauf ausgelegt, bis zu 300 KW Ladestrom abzugeben.

Aktuell umfasst die Dantaxi Flotte ungefähr 200 vollelektrische Fahrzeuge. Das Unternehmen geht allerdings davon aus, dass bis zum nächsten Jahr 200 weitere E-Taxis hinzukommen. Derzeit sind in der Dantaxi Flotte elektrische Fahrzeuge von Jaguar, Tesla, Kia und Hyundai vertreten.

Dantaxi´s kaufmännische Leiterin Vibeke Wolfsberg ist sich sicher, dass mit der neuen Lademöglichkeit ein E-Taxi viel effizienter genutzt werden kann. Beispielsweise, weil die Suche nach einer freien Ladesäule komplett entfällt. Langfristig gesehen ist es für sie nur eine Frage der Zeit, bis die 1.700 Diesel Taxis durch elektrische Fahrzeuge ersetzt werden. Ihrer Meinung nach wird es bereits in vier Jahren, also 2025 soweit sein.

Dank modernster Ladesäulen können pro Tag bis zu 400 E-Taxi geladen werden. (Foto: Dantaxi)

Für Pär Möller, Head of eMobility Nordic bei E.ON zählt ganz besonders der klimafreundliche Aspekt: „Ein Taxi fährt ungefähr achtmal mehr als ein privater PKW, Deshalb ist auch der Nutzen für die Umwelt achtmal größer, wenn das Taxigewerbe elektrisch fährt.“

Aktuell ist der Hub ausschließlich Dantaxi Fahrzeuge vorbehalten. Sollte sich das Konzept bewähren, dann könnten in Odense, Aarhus und Aalborg weitere Hubs entstehen. sg

Beitragsfoto: Der Danhub kann bis zu zehn Taxis parallel laden. (Foto Danhub)

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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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