Donnerstag, 4. März 2021
+49 30 555 792 670
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi Termine
    • Abonnement
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi Termine
    • Abonnement
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Fiskaltaksimetre: INSIKA ya doğru eğilim

von taxi times
6. Oktober 2016
Lesedauer ca. 2 Minute(n)
0

IHK Ulm’un davetiyesinde “ Mali Taksimetre geliyor ve bu kesin “ diye yazıyor.
„Artık Takside manipulasyonlar geçmişde kalıyor. Onunla ileride vergi dairelerine bir ara cihaz sayesinde doğrudan iletilebilinecek. “
Taksi Şirket Sahiplerinde daha hala hangi teknik çözümler kabul ediliyor diye büyük sorunları olduğu için Endüstri Ticaret Odası IHK Ulm bilgilendirmek için bir toplantıya davet etti ve yaklaşık 180 Taksi ve Limüzin Şirketleri katıldı.
Thomas Grätz Taksi ve Limüzin Şirket Derneğin Avukatı ve Yöneticisi bir saatlik konuşmasında durumu tek tek anlattı.
Ilk önce 1 Ocak 2017 tarihinden itibaren Avrupa ve Mali mevzuat gerekliliklerini sundu.
Bir taraftan 2004 yılında Avrupa Ölçüm Cihazları Yönetmeliği „MID“ 31 Ekim 2016′ dan itibaren Taksimetre üreticilerin manipulasyona karşı sadece bir arayüze sahip olan Taksimetrelerini Taksi Şirketlerine satabileceklerini kararlaştırmıştı.
Üreticilerin (Hale, Kienzle, Semitron ve diğerleri) birkaç yıldır bu teknik gereksinimleri güncel modellerinde karşılıyor.
Grätz‘ in tahminine göre eski model Taksimetreler hala kullanılabilir. BZP‘ nin iki yıla kadar kullanım talepleri henüz daha uygulamaya geçmedi.
2004 yılındanda küçük girişimcilerin detaylı bir şekilde tutanak tutmalarına karar verildi.
Kasım 2010 da Federal Maliye Bakanlığı MID‘ in Taksimetrelerin manipulasyona karşı uygun olması isteğinden geçiş süresinden iki ay geçtikten sonra 1 Ocak 2017 tarihinden itibaren de Maliyenin denetlemesinde Taksimetre Bilgilerinin elektronik kayıt sistemiyle istiyor.
Buradaki sorun: MID sadece Taksimetrelere geçerli olması ama Kilometre sayacılarına değil ve böylece Taksi den – daha zor kontrol edilebilinecek – Limüzin Şirketine kaymasından Grätz korkuyor çünkü ne kadar daha az Taksi olursa ona görede dahada zor ihtiyaç karşılanacaktır. Grätz uyarıyor  „Bu sağlanamıyorsa tehlikede artar ve yasal değişikliklerle Amerikan şirketi Uber gibi rakipler piyasaya girmesi kolaylaştırılır. “

Başka bir sorun daha: BMF yazısı sadece denetlemecileri için bir iç talimatı ve uygun bir muhasebe formları için yasal dayanağı olarak § 146 AO – Vergi Kanunu gösterilebilinir.
Şu anda böylece anahtar sistemleri ( Key-System ) veya POS çözümleri 2004 yılından kararına göre tamamen yasal ve el yazısıyla yazılan kayıtların yeterli olduğunu doğruladı. Ama ancak bu tür kayıtların orijinal veri değişmezliğini ispat etmek zordur.
Böyle önemli vergi manipülasyon güvenliği için INSIKA yöntemi ile adlandırılan birkaç yıl önce geliştirilmiştir. TİM-kart ile Taksimetreden veriler şifrelenir ve sonraki değişiklikler mümkün ama her zaman izlenebilecek durumda ve Taksi Şirket Sahibi nedenini açıklayabilecek zorundadır.
Grätz çeşitli Finans yetkililerle görüşmelerinden INSIKA sistemine eğildiklerini ve bunu kullanan Şirketlere güvendikleri görülüyor.

Bunada aynı zamanda Berlin vergi dairelerinin yepyeni bir yayımlamasında Taksi-Plaka yenilemelerinde bir ön koşul olarak INSIKA yı şartlandırdı. Grätz ama bunu Yasal olarak riskli olduğunuda açıkladı. Grätze göre bu ne anlama geliyor: INSIKA ile “ şimdiki duruma göre “ çalışanlar daha emniyette.

Werbung
 
TeilenTweetSendenSendenTeilen

taxi times

Ähnliche Artikel

Demo von Köln nach Düsseldorf auf 150 Teilnehmer beschränkt
Beförderungsrecht

Demo von Köln nach Düsseldorf auf 150 Teilnehmer beschränkt

3. März 2021
Überarbeitete PBefG-Novelle mutiert zu einer „schreienden Ungerechtigkeit“
Beförderungsrecht

Überarbeitete PBefG-Novelle mutiert zu einer „schreienden Ungerechtigkeit“

3. März 2021

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Werbung
 
Werbung
 

Regionalthemen

  • Berlin
  • München
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi Termine
    • Abonnement
  • Berlin
  • München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.