Gegen die eigentliche Absicht eines Gesetzes

mytaxi hat in Österreich den Rechtsstreit um die Rechtmäßigkeit ihrer 50%-Rabattaktion vom Mai vergangenen Jahres gewonnen (Taxi Times berichtete). Für das österreichische Taxi-Gewerbe kann sich das aktuelle Urteil aus Wien negativ auswirken.

Schließlich führt dieses Verhandlungsergebnis zu einem Wettbewerb mit ungleichen Waffen. Keine Taxizentrale – ob in Österreich oder in Deutschland – wird dazu in der Lage sein die gleichen finanziellen Mittel aufzubringen wie die Tochterfirma milliardenschwerer Konzerne. Der Wettbewerb wird damit zu einem Kampf David gegen Goliath.

Die Verbraucher dürfen sich kurzfristig über weitere Rabattaktionen freuen. Ob damit neue Kunden angelockt werden oder sogar an Uber verlorene Fahrgäste zum Taxi zurückgeführt werden können, darf bezweifelt werden. Vielmehr dürfte mytaxi seine Zugewinne unter den Fahrgästen aus den Beständen der eingesessenen Taxizentralen generieren.

Langfristig dürfte sich die Taxi-Landschaft aber zum Nachteil der Kunden verändern. Verschwinden die lokalen Anbieter, dann verschwindet auch das Angebot für anspruchsvolle Fahrtaufträge, wie Schüler-, Behinderten- oder Einkaufsfahrten mit Senioren. An diesem vermittlungs- und damit zeitintensiven Geschäft sind weder mytaxi noch Uber interessiert.

Es hat seinen guten Grund, dass der Gesetzgeber Preiskämpfe durch festgelegte Tarife unterbinden will. Mit der Entscheidung des Wiener Handelsgerichtes wird diese Intention ausgehebelt. Es wird aber seine Zeit dauern, bis die Kunden bemerken, dass hohe Rabatte keine großzügigen Geschenke von wohlmeinenden Konzernen sind, sondern dass das investierte Geld auch wieder eingebracht werden will – mit Gewinn. Hoffentlich ist es dann für ein vielfältiges Taxigewerbe nicht zu spät. (tb)