Die Anfang April vom Hamburger Senator Anjes Tjarks vorgestellte Fördermaßnahme für Elektro- und Inklusionstaxis hat mit Taxi Times auch einen offiziellen Medienpartner. Der Fachverlag wird das Projekt medial begleiten.
Ab sofort berichtet die Taxi-Times-Redaktion mit einer speziellen Hamburger News-Seite www.taxi-times.com/hamburg – neben anderen Hamburger Taxithemen – tagesaktuell über alle Neuentwicklungen, Fortschritte und Hintergründe zum „Projekt Zukunftstaxi“ – sowohl im Bereich der E-Mobilität als auch zum Thema Inklusion. Für den Austausch der Taxiunternehmer*Innen untereinander hat der Verlag zudem eine unkommentierte Facebook-Site www.facebook.com/taxitimeshamburg sowie eine WhatsApp– und Telegram-Gruppe `Zukunftstaxi Hamburg´ eingerichtet.
Bisher sind dazu folgende Beiträge erschienen:
31.3.21: Ankündigung: die Förderoffensive für Hamburger Taxiunternehmer
31.3.21: Nomen est Omen: Warum dieses Projekt eine Chance (verdient) hat
1.4.21: Zukunftstaxi-Projektpartner Mercedes-Benz: eVito Tourer und EQV
2.4.21: Zukunftstaxi-Projektpartner KIA: e-Soul und e-Niro
6.4.21: Zukunftstaxi-Projektpartner Volkswagen-PKW: ID.4
7.4.21: Großes Interesse am Webinar zum Hamburger Zukunftstaxi
9.4.21: Positive Praxis-Erfahrungen mit einem E-Taxi
11.4.21: Zukunftstaxi-Projektpartner taxi.eu: Eigene Bestelloption
12.4.21: Anträge zur Zukunftstaxi-Förderung erreichen schon am ersten Tag fast die Höchstzahl
13.4.21: Neue Basis-Variante ermöglicht günstigeren Einstieg beim elektrischen Polestar 2
14.4.21: Nach Run auf Förderanträge: Hamburger Senator lobt das Taxigewerbe
18.4.21: Elektro-Taxi-Webinar: Erfahrungsberichte von Taxiunternehmen
„Im Bereich der Elektro-Mobilität hat sich in den letzten Jahren viel bewegt“, weiß Simon Günnewig, Technik-Redakteur bei Taxi Times. „Nicht nur die Auswahl an taxitauglichen E-Modellen, auch deren Reichweiten haben einen wahren Sprung gemacht. Auch der bisherige `Flaschenhals´, die Ladeinfrastruktur, hat sich speziell in Hamburg enorm entwickelt. Wir werden die weiteren Fortschritte genau verfolgen und Hamburgs Taxiunternehmer*Innen über unsere digitalen Kanäle stets informieren.“
Alle Information zum Projekt finden Sie in der Zukunftstaxi-Broschüre im Taxi Times e-Kiosk. red
Schön das sich in Hamburg die Situation mit den Ladesäulen scheinbar reguliert und einpendelt. Hier sieht man mal das alles geht wenn Wille und Interesse da ist.
Ist in anderen Städten leider nicht mal Ansatzweise der Fall. Zudem ist ein Elektroauto auch gefördert noch immer in größtenteils in Preisregionen angesiedelt wo es selbst mit der tollsten Finanzierung in diesen Zeiten nur mit enormen Zahnschmerzen und unruhigen Nächten finanziell zu stemmen ist.
Leider verstecken sich hinter den Taxifähigen Modellen eher Modepüppchen die nach einer gewissen Zeit eher zur Belastung werden. Umso ärgerlicher ist es das die Hersteller die gefühlt seit Jahrhunderten ihr Geld über das Taxigewerbe in rauen mengen kassiert haben sich nun sehr zurückhalten mit bezahlbaren Modellen.