Die neue Modellgeneration des in der Taxibranche beliebten SUVs startet bei knapp über 25.000 Euro (netto).
Die fünfte RAV4 Modellgeneration baut auf einer neuen Toyota-Plattform auf und ist bereits in der Basisversion serienmäßig mit LED-Scheinwerfern, Klimaanlage, einem Audiosystem mit Bluetooth sowie einem Notbremssystem mit Fußgängererkennung ausgestattet. Zusätzlich sind noch eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und ein Spurhalteassistent serienmäßig an Bord.
Der RAV4 ist mit zwei Motorvarianten erhältlich. Die Einstiegsmotorisierung ist ein 2.0 Liter Vierzylinder Benziner mit 170PS Leistung. Die zweite Motorisierung ist ein Hybridantrieb, der einen 170 PS starken 2,5 Liter Benzinmotor mit einem E-Motor kombiniert. Die Systemleistung steigt dann auf kombiniert 218 PS. Beide Antriebe sind wahlweise mit oder ohne Allradantrieb verfügbar. Allerdings setzen beide Fahrzeuge auf einen unterschiedlichen Weg, wie sie die Kraft auf alle vier Räder verteilen. Während beim 170 PS RAV4 ein klassischer Allradantrieb verbaut wird, punktet der Hybrid mit einer zusätzlichen elektrischen Unterstützung. Bei ihm sorgt dann ein zweiter E-Motor an der Hinterachse für zusätzliches Drehmoment. Die Systemleistung steigt bei dieser Version von 218 auf 222 PS.
Der RAV4 kann zwar derzeit noch nicht online konfiguriert werden, soll aber einer Toyota Pressemitteilung nach ab sofort zu einem Einstiegspreis von 25.201,68 Euro netto bestellbar sein. Ob es wie beim Vorgänger eine Taxiversion geben soll, ist derzeit noch unklar. sg
Foto: Toyota
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