Taxi Rossberger aus dem Donau-Ries-Kreis schwört seit über 15 Jahren auf den Einsatz von Taxis, die mit Compressed Natural Gas (CNG) fahren. Ein Betriebsstoff, der zu 100% aus nahezu klimaneutralen Biomethan besteht.
Der Landesinitiativkreis ErdgasMobilität Bayern nimmt dies zum Anlass, innnerhalb seines Newsletters von den CNG-Erfahrungen des Nördlinger Taxiunternehmens zu berichten, bei dem bereits das 11. CNG-Taxi im Einsatz ist. Seit 2004 sammelt der Firmeninhaber Erfahrungen mit dem gasförmigen Treibstoff. Aktuell laufen drei Erdgas-Fahrzeuge. Der älteste Wagen ist ein Passat Variant TSI EcoFuel vom Baujahr 2014. Er hat bereits 390.000 Kilometer auf dem Tacho stehen. Weiterhin sind zwei Caddy Maxi Taxi TGI im Einsatz, die jeweils über 200.000 Kilometer zurückgelegt haben.
Diesen Wagen inklusive Taxipaket hat Taxi Times Times bereits im Video getestet (s.u.). Wer heute auf ein neues CNG-Taxi setzen möchte, muss sich mit einer recht übersichtlichen Auswahl zufriedengeben. Es gibt einige Modelle des Fiat Doblò und des Fiat Ducato, die mit Biomethan fahren. Für Krankentransporte, oder für Rollstuhltransporte ist der im Nutzfahrzeugereich angesiedelte Iveco Daily Natural Power ein Option. Der aktuelle Klassiker ist derzeit jedoch der Volkwagen Caddy TGI, wie ihn Taxi Rossberger in seiner Flotte bewegt. sg
Foto: Taxi Rossberger
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Hardy's Taxi says
auch wir setzten seit mehreren Jahren CNG Fahrzeuge ein, erst VW Touran, diese wurden dann nicht mehr gebaut obwohl sehr Alltagstauglich im Taxiverkehr unterwegs. Zur Zeit haben wir noch 2 Caddy CNG im Einsatz, leider gibt es bei VW auch diesen nicht mehr zum nachbestellen. Schade das ist der zur Zeit beste Alternative Antrieb.
Thorsten says
Sind in diesem Jahr wieder auf CNG Fahrzeug umgestiegen. Erste Erfahrungen haben wir bereits 2009 sammeln können. Insgesamt eine umweltfreundliche und wirtschaftliche Alternative zum Diesel. Negativ ist die Störanfälligkeit der Tankstellen. Auf Grund des hohen Betriebsdrucks (200bar) hält die Technik den Anforderungen nicht Stand. Hier wären dringend Verbesserungen notwendig.
Veronika Willhalm Fa. GEROTAX GmbH says
Auch wir würden gerne wieder mehr VW Touran mit Erdgasantrieb einsetzten. Leider haben wir nur noch ein Fahrzeug im Betrieb. Warum dieser Antrieb von der Autoindustrie und der Politik nicht weiter gefördert wurde ist mir ein Rätsel. Er ist wesentlich umweltfreundlicher als die E-Autos.
Aber in Deutschland scheint man ja einiges zu verschlafen.