Montag, 6. Februar 2023
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

PBefG değişikliği – Şirkete geri dönme yükümlülüğün kalkması

von Hayrettin Şimşek
18. Februar 2019
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Änderung PBefG – Rückkehrpflicht soll weg

Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı (BMVI), PBefG'nin değiştirilmesi için önemli bir bildiri mevcut. Fotoğraf: BMVI

Halen saklı tutulan ve Alman Ulaştırma Bakanlığı’nın bir makalesi, Yolcu Taşıma Yasası’ndaki değişiklikler için bazı önerilerde bulunuyor. Diğer şeylerin yanı sıra, Limuzinlerin Şirketlerine geri dönme zorunluluğu silinmesini içeriyor.

„Handelsblatt“ adlı Ekonomi ve İşletme Gazetesi’nin haberinde, son bir raporda, bu hafta hız kazanması beklenen yeni yolcu taşımacılığı piyasası için oyunun kuralları hakkında bir tartışma olduğu öngörülüyor.

Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Bakanlığı (BMVI), PBefG’nin değiştirilmesi için önemli bir bildiri mevcut. Fotoğraf: BMVI

Bir yanadan, Yolcu Taşımacılık Yasası’nda (PBefG) değişiklik yapılması konusundaki yoğun tartışmaların, Federal Ulaştırma ve Dijital Altyapı Komitesi’nde başlatılmasından kaynaklanmaktadır. Öte yandan, Federal Ulaştırma Bakanlığı’nın bir makalesi’nin içeriği Handelsblatt masasında bulunması . Örneğin Limuzin Şirketlerin araçlarına Şirkete geri dönme yükümlülüğünün kaldırılması, aynı zamanda özel sağlayıcılar ile otobüs ve tren gibi kamu hizmetlerini işletenlerin yanı sıra Taksiler arasında adil bir denge kurulması gerektiği de tavsiye edilmekte. „Bu anlamda, Taksi ve Limuzinlerin düzenleyici yardımdan faydalanmalı, ancak aynı zamanda Belediye ve Idarelere gerekli kontrol seçeneklerini ileridede sağlanması önem duyuluyor çünkü Yerel toplu taşıma araçlarının çekiciliğini kaybetmek istenmiyor.
Dolmuş modelleri ve çağrı otobüsleri veya çağrı Taksileri „şehirlerde özel ulaşımın azaltılması ve kırsal alanlarda daha uygun fiyatlarla mobilite hizmetlerinin daha iyi tedarik edilmesini sağlamak için her türlü yasal engel kaldırılmalıdır ve güçlendirilmelidir“.

Werbung
 

Handelsblatt, bir düzenleme ve serbestleştirme karışımından ve kilit konulardaki diğer hususlardan bahsediyor. Bu nedenle, „seyahatlerin dijital aracılığı“ onaylanması, bu da muhtemelen aracıların gelecekteki PBefG’ye dahil edileceği anlamına geliyor.
Yerel Taşımacılık Şirketleri kendi uygulamalarını sadece mevcut olan Otobüs hatlarına katkıda bulunurlarsa izin verilmesi planlanıyor.
Bu amaçla, Limuzin Hizmet sağlayıcıları ayrıca benzer turu yapmak isteyen yolculara „algoritmik bir rota“ ile toplanıp taşıyabilirler. Bu da muhtemelen gelecekte, Limuzinler için tek kişilik taşımacılığın yasaklanmayacağı anlamına geliyor. Bununla birlikte de, bir kısıtlama olmalıdır: „Ancak, otobüs ve trenin yüksek trafikli rotalarda yamyamlaşma yaşatırlarsa yasaklandırabilir.“ jh

Tags: geri dönme yükümlülüğüLimuzinUlaştırma Bakanı
TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Ortskenntnisprüfung Adé
Recht

TMV Önerisi: Yeni uzman bilgisi için 500 soru

26. März 2021
Einfache Erklärung: Warum eine Vorbestellfrist für Mietwagen dem Taxi hilft
Wettbewerb

Basit açıklama: Limuziner için ön sipariş süresinin taksiye neden yardımcı olduğu

10. Februar 2021

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Wahlwiederholung: Fragen an Berliner Politiker (4)

Hamburg

Maske adé – keine Kann-Bestimmung, sondern ein Muss

München

3. Treffen der Taxi-Erfa-Gruppe „Zentralen“ findet in München statt

Werbung
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Adventskalender
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Uber-Files
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden