Freitag, 20. Mai 2022
+49 30 555 792 670
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Abonnement
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Abonnement
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Scheuer üstüne ilave ediyor: 2020’de geri dönme yükümlülüğü kalkacak

von Hayrettin Şimşek
16. März 2019
Lesedauer ca. 3 Minuten.
0
Eckpunktepapier: Scheuers Antwort an die Taxifahrer

Ging mutig in den Dialog mit wütenden Taxifahrern: Verkehrsminister Andreas Scheuer Foto Taxi Times

Fokus Gazetesinin verdiği habere göre 2020’ye kadar Andreas Scheuer Yolcu Taşımacılık Kanunun değiştireceğini söylüyor.

Limuzinlerin Şirketlerine geri dönme yükümlülüğün kaldırılmasından yana olduğundan vazgeçmediği belli oluyor. BZP Federal Taksi ve Limuzin Federasyonu Scheuer’e acele ettiğini söylüyor.

Münih’teki Taksi-Protestosu; Fotoğraf: Taxi Times

Scheuer sanki Berlin’de, Münih, Hannover Taksi Protestolarına ve „Scheuer gitmeli“- Çağrılarına karşı ekstradan Focus Röportajında 2020’ye kadar Yolcu Taşımacılık Kanunun (PBefG) değiştirmeyi planlandığı meydana çıkıyor. „Yolcu Taşımacılığı Kanunu’nun son reformu altı yıl sürmüştür. Bu sefer daha hızlı olmamızı ve gelecek yıl hayata geçirmeyi umuyorum“. Görüşmede Scheuer, Limuzinlerin Şirketlerine geri dönüş yükümlülüğünü kaldırmak istediğini de doğruladı. „Bir aracın Şirketine boş gitmesi bir sonraki iş için beklemek anlamsızdır. Bu, özellikle uzun mesafeli kırsal kesimde saçma olur“ ve „Kırsal alanlarda boşlukları kapatabilir“, dedi.

Werbung
 

Scheuer, röportajda ayrıca Taksi Sektörü için ayrıcalıklara sahip olduğunu da vurguladı. „Yolda Müşteriler sadece Taksileri durdurup kullanabilirler ve Taksiler Duraklarında durabilirler.

Bu sabah Scheuer’in planı çok sayıda medya tarafından da ele alındı. BZP Taksi ve Limuzin Federasyonun eleştirisi hemen geldi. Aynı gece yayınlanan bir basın açıklamasında, BZP Başkanı Michael Müller şunları söyledi: „Biz Alman Taksi Sektörü olarak, Yolcu Taşımacılığı Yasası’ndaki bu kadar hızlı bir değişikliği reddediyoruz. Mevcut olan kanuna göre yeni sağlayıcılar için dört yıllık test aşamaları mümkün. Bu testlerin sonuçları daha belli değildir ve Bakanın bu zamanı beklemesi lâzım. Ayrıca verdiği sözüde tutması gerekiyor.“

Müller, BZP Başkanı, Rekabetten korkmadıklarını, ancak bu rekabetin adil kurallar istediğini vurguladı. “Federal Ulaştırma Bakanlığı’nın çalışmaları Uber & benzerlerinin lehine tek taraflıdır ve bu nedenle ticaretin varlığı doğrudan tehdit altındadır! Uber, dünyanın başka hiçbir yerinde kırsal alanlara yönelik bir problem çözücü olarak bilinmemektedir. Ek olarak, ABD’den yapılan ünlü araştırmalar uzun zamandır dolmuş sistemi trafiğinin toplu taşıma masrafları üzerindeki etkilerini göstermiştir: caddelere daha fazla otomobil getiriliyor, otobüsler ve trenler ise yeni teklifler nedeniyle yolcularını kaybediyor. „
BZP, Scheuer’in Taksi Sektörüyle dayanışma ifadelerine temkinli tepki veriyor: “Bay Scheuer, Odakta vurgulanmasına rağmen, Taksi taşımacılığı kamu hizmetlerinin bir parçası ve mevcut sektörlerin tahrip edilmemesi gerekiyor. Ülke çapında yaklaşık 250.000 Taksici için net cevaplar bekliyoruz. Bu cevaplar – kişisel konuşmada bile – başarısız olursa, Taksiciler sesini yükseltmeye devam edecektir. Her zamankinden daha yüksek sesle ve daha güçlü. „
BZP bu durumda10 Nisan’da Berlin’de ve diğer birçok Şehirde gösterilecek olan ülke çapında bir eylem günü ilan etti. jh

Tags: BZPScheuertasarı
TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Ein Leben für das Taxigewerbe: Heinz Peter (14.3.1930–1.4.2022)
Rückschau

Ein Leben für das Taxigewerbe: Heinz Peter (14.3.1930–1.4.2022)

15. April 2022
Heinz Peter verstorben
Berlin

Heinz Peter verstorben

1. April 2022

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Die Mängel der 11. Berliner Taxitarif-Änderung

Hamburg

Urteil zum Doppelfunkverbot: Berufung zurückgewiesen

München

Münchner Tarifanpassung hatte breite politische Mehrheit

Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Posting....