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Taksilere Kasım ayı yardımı: LTV’nin üç önerisi

von Jürgen Hartmann
12. November 2020
Lesedauer ca. 1 Minute.
0
Novemberhilfe für Taxis: Die drei Vorschläge des LTV

 

Thüringen taksi derneği, politikacılardan acil yardım talep ediyor. Mevcut finansman programları çalışmadığı için dernek alternatif önerilerde bulunuyor.

 

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Martin Kammer „Abartmadan: Durumumuz çok kötü. Devlet yardımları bize faydası yok“, diye açıklama yapıyor. Kammer, Thüringen Taşımacılık Endüstrisi Birliği’nin(LTV) genel müdürü, aynı Federal Taksi Birliği’nin eleştirdiği gibi, LTVB üyeleri için de eleştiride bulunuyor: „Yardım alan branşlar, Kültür, Turistik ve iş adamları müşterisi olanlar. Ama bizim müşteriler de şu anda mevcut olmayan restoranların, otellerin veya ticaret fuarlarının müşterileridir.“

Taksi sektöründe federal hükümet tarafından kararlaştırılan Kasım yardımının koşulları karşılanmadığını çünkü Thüringen taksi ve limuzin sektörü, kapatma tedbirlerinden doğrudan etkilenen şirketlerle satışlarının yüzde 80’ini oluşturmuyormuş.

 

Kammer, taksi sektörü için alternatif finansman önlemleri öneriyor: „Taksi ve limuzin şirketlerinin, girişimci ücretleri de dahil olmak üzere, 2019’daki kazancına dayanan kilitlemenin bitiminden en az iki ay sonrasına kadar bir girişimcinin ücretini ödenmesi düşünülebilir.“

 

Ayrıca, araç ve tekerlekli sandalye donatımı için edilecek masrafların yüzde yüz karşılanmasını öneriyor.

Üçüncü önerisi ise Şirketlerin sabit giderlerin karşılanması. Dernek hızlıca yardımların yapılmaması iflas başvurularını tetikleyici olacağını bildiriyor. „Küçük ölçekli şirketimiz hayatta kalmak için mücadele ediyor – ve yarının hareketliliğini artık garanti edemeyebilir, ”diye uyarıyor Kammer çok olumsuz sosyo-politik etkileri olabilecek sonuçlar konusunda uyarıyor.jh

 

Başlık Fotoğraf: Pixabay

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Jürgen Hartmann

Der Verlagskaufmann und ehemalige Taxiunternehmer gründete 2014, als Reaktion auf die Veränderungen innerhalb des Taxigewerbes, den Taxi Times Verlag. Als Herausgeber etablierte er die Taxi Times Print-Magazine und das Onlineportal Taxi-Times.com mit dem Anspruch ein Sprachrohr für die Taxibranche zu schaffen.

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