Bereits im Herbst hatte Toyota im Rahmen der Europäischen Taximesse eine Vielzahl neuer Taximodelle angekündigt, darunter auch den Camry Hybrid. Was steckt hinter diesem Modell?
Nach rund vierzehn Jahren Abwesenheit hat Toyota den Camry wieder im Modellprogramm. Dem Konzept einer luxuriösen Limousine ist der neue Camry treu geblieben. Die größte Neuerung bei der Stufenhecklimousine liegt dabei im Hybrid-Antrieb. Toyota verspricht eine Systemleistung von maximal 218 PS. Dem 2,5 Liter VVT-i Benzin-Motor sind dabei 178 PS Leistung zuzurechnen. Die Kraft wird über ein stufenloses Automatikgetriebe an die Vorderräder geleitet. Der Camry erfüllt die Euro 6d-TEMP Abgasnorm und begnügt sich im Mix laut Werksangaben mit minimal 4,3 Liter Superkraftstoff auf 100 Kilometern. Die maximale Höchstgeschwindigkeit ist mit 180 Stundenkilometern angegeben.
Den Einstieg stellt die Ausstattungslinie Business Edition dar, welche mit rund 33.605, – Euro netto zu Buche schlägt. Taxikunden können beim Camry mit einem Rabatt von 20% ausgehen. Die Entwicklung des Taxipaket ist beim Spezialisten Intax in Oldenburg in Auftrag gegeben. Der Kundenanteil für die Umrüstung wird 1.490, – Euro netto betragen. Vorausichtlich erst im Juli werden die ersten Camry Taxis auf der Straße sein. Bestellungen sind aber schon jetzt möglich. sg
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e-snap says
….fahren wir nicht mehr …. Uber fährt mit diesen Autos !
Ebrat says
Toyota sollte sich mehrfach überlegen, ob das festetabliertes Taxigeschäft oder die (just app) für sie lohnen würde?
Taxi ist in jedes Auge. Und die Apps?