Nisan bir şakası değil: Uber’e karşı eylem Nisan 2016’da gerçekleşti.
500 sürücü siyasetçilere bir mesaj iletmişlerdir: “Artık yetti!” Taxi Times DACH Nisan/Mayıs 2016 haberi
Wolfgang Eberling cep telefonunun ahizesine doğru bağırıyor: “O salak üçüncü şeritte ne halt ediyor?
Polisle iki anlaşmıştık, üç değil!
Hem ayrıca: StVO’ya sadık kalın.”
Trafik lambası kırmızıya geçiyor. Eyleme eşlik eden motorlu polis karşı trafiği durdurmuyor.
Bir taksi dört yol üzerinden son anda geçiş yapıyor. “Delilik bu! Bu herif ne yapıyor orda? S-t-VO!” diye bağırıyor Eberling, Viyana Taxiclub’un başkanı taksicinin arkasından. “Polisle bu böyle konuşulmamıştı! “Trafiği kapatmaları gerekiyordu!” Eberling meslektaşlarını idare etmekte zorlanıyor.
Bir sonraki durakta arabadan koşarak iniyor ve üçüncü şeritte giden soförü uyarıyor. Uyarıyı alan yeniden sıraya giriyor. Taksi işletmelerinde adil bir rekabet için! Bu slogan altında Viyanalı 500 taksi sürücüsü Uber’e karşı eylemde buluştular.
“Rekabete karşı değiliz,” diye öfkeyle açıklıyor gri-beyaz kısa saçlı ve yeni kırpılmış sakallı Eberling. “Ancak Uber’in yaptığı adil değil! Bizler ödün vermek, sınavlara girmek ve sağlık raporları almak zorundayız. Ancak Uber’in hiçbir şey yapmasına gerek yok!”
Aralarında ORF’nin de bulunduğu yayın organlarına bunu birkaç kez tekrarlamak zorunda kalmıştır. Her kamera ekibine tek tek. Sonra bir saatlik gecikmeyle başbakanlığa doğru gidiliyor.
“Müslüman meslektaşlarımız da katılabilsin diye”, diyerek açıklıyor Eberling, zira onlar daha öncesinde Cuma namazına gitmişlerdi. Zaman zaman 500 taksi aracından oluşan konvoy kornalar eşliğinde Reichs-köprüsünden geçerek şehir merkezinden geçiyor.
Yayalar hayret içindeki bakışlarla durup izliyor ve akıllı telefonlarıyla fotoğraflar çekiyorlar. Çevrede bulunan iş yerlerinde çalışanlar işlerini yarıda kesip gürültünün nedenini görmek üzere sokağa çıkıyorlar. Konvoya iki şerit verilmiş olmasına rağmen eylem birkaç kilometrelik uzunluğa erişiyor.
Daha son taksiler işçi sahilinde henüz yola çıkarken önde bulunan taksiler başbakanlığa neredeyse varmış oluyorlar. Hedefler net. Taksi işletmeleri devlet tarafından zorunlu koşulan sorumluluklar ve yönetmeliklere uymak zorundayken uluslararası faaliyette bulunan bir holding hiçbir sorumluluğa sahip değil.
Politikacılar yerel işletmecileri korumak için çok az harekette bulunuyorlar.
Eberling sosyal devleti bile tehlikede olduğunu düşünmektedir. “ Devlet ve hepimiz için büyük önem taşıyan refah sistemi vergi ve sosyal güvence ödemeleri kaybına uğruyor. Bu sosyal güvenliği ve iç huzuru tehlikeye atıyor.”
Ancak Uber’e karşı gerçekleşen bu eylemde sadece eylemi destekleyenler bulunmuyor. Viyana Ticaret Odası Taksiciler birliği başkanı Gökhan Keskin bu eylemi amaca zarar verici bulanlardan, zira ona göre bu eylem tüketicileri kaçırabilir. “ Taksi işletmeleri daha iyileştirilmiş kalite konularına eğilmelidir”, diyor Keskin Taxi Times’a. “Viyana Taxiclub’un yaptığı ise salt aktivizmdir.” Aynı zamanda eylemsiz kaldığına dair suçlamaları da red etmekte. “Şu ana kadar tüm ihbarların peşinden gittik ve bunu yapmaya da devam edeceğiz.”
Bu eylem esnasında ise taksiciler birliği arka planda kalmaya devam etmiştir. “Keskin orada durmuş ve el sallıyor”, diye bilgi veriyor Eberling meslektaşlarına telefondan. Konvoy o sırada parlamentonun yakınında bulunuyor. Birkaç özel binek aracı Üniversite dönemeci çevresinde eylemin içine karışıyor.
Taksiciler onların geçmelerine izin veriyorlar. Eberling eyleme katılmış olan bir Schwechat’lı havaalanı taksisini görmekten mutlu oluyor. “Aslında rakibiz biz. Ancak şimdi birlik olduk.” Burg Tiyatrosu’nun hemen önündeki Josef-Meinrad Meydanı’nda sadece 200 taksi Ballhaus Meydanı’na dönebiliyor, polis bundan fazlasına izin vermiyor ve aşan miktarı geri çeviriyor.
Başbakanlık önündeki kapanış konuşması esnasında Ring bölgesinde bulunan taksilerin hala korna sesleri yükselmeye devam ediyordu, zira ilk araçlar hedefe varmışken sondakiler daha henüz yolun başındaydılar. Taksi eylemi ÖVP-City bölge şefi Markus Figl tarafından da eleştirildi. Zira Ring bölgesi son zamanlarda eylemlerin ve sesli ilanların yapıldığı bir yer haline gelmişti.
“Ring’deki alanlar şehir içini zaman zaman neredeyse tamamen Viyana’nın geri kalanından ayıracak boyuta geliyor”, diye şikayet ediyor Figl, Kurier gazetesine. “Bu olmamalı. Burada da insanlar yaşıyor ve çalışıyor ve buraya ulaşabilmeleri gerek. Ring caddesi Viyana’nın boş zaman ve eğlence merkezi değil.” Figl burada hatta eylem hakkının kötüye kullanıldığını düşünüyor.
Bu eleştiri olmasaydı da yine de bu Cuma günü Ring’in hiçbir parçası normal trafiğe kapatılmamıştı. Ancak iki gün sonra gerçekleşen 2016 bisikletli geçit töreninde yine kapatılmıştır. Wolfgang Eberling Deserter anıtında duruyor ve bir megafonla sesini duyuruyor: “Bugünkü bu güçlü eylem biz taksicilerin kendimizi savunmayı bildiğimizi net bir biçimde gösteriyor! “ Sesi metalik tınıyla yükseliyor.
“Yasal gri alanda bulunan bu kirli rekabetin olabildiğince hızlı bir biçimde sonu getirilmelidir. Aynı güçlerde yasal silahları talep ediyoruz!” Kısa konuşmasının sonunda “ Avusturya’da yaşayan tüm taksicilere sosyal adalet ve güvenlik “ talebinde bulundu. Şimdi ise sesinin başbakanlığa ulaşmış olmasını ummayı beklemek kalıyor.
Eberling ve Viyana Taxiclub, bu eylemlerş ve buna bağlı olarak oluşmuş medya ilgisi nedeniyle kendileriyle gurur duyabilirler.
