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Waymo ist erster kommerzieller Betreiber von Robotertaxis

von Philipp Rohde
19. Februar 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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robotertaxi fahrerlos waymo chrysler pacifica foto: Waymo

robotertaxi fahrerlos waymo chrysler pacifica foto: Waymo

Im US-Bundesstaat Arizona hat Waymo als erste Firma die Genehmigung erhalten, fahrerlose, autonome Minivans kommerziell als Taxis zu betreiben, berichtete ‚Quartz‘ am Wochenende. Waymo startet nun den Testbetrieb im Großraum Phoenix, und noch in diesem Jahr möchte man den Dienst selbst als Transportunternehmen der breiten Öffentlichkeit anbieten.

Quartz zu Folge habe das Transportministerium von Arizona die Genehmigung bestätigt. Sie sei bereits am 24. Januar erteilt worden und gelte für den kommerziellen Betrieb von fahrerlosen ‚Chrysler Pacifica‘ Minivans als Taxis, die per App bestellt werden können. Die Ankündigung ist wahrscheinlich zurückgehalten worden, um den Erfolg in dem Rechtsstreit gegen Uber nicht zu gefährden.

Waymo bestätigte jetzt, den kommerziellen Betrieb in der 4,6 Millionen Einwohner großen Region noch in diesem Jahr beginnen zu wollen, aber es wurden noch keine Preise oder weitere Orte genannt. Die Firma sprach laut Bloomberg von einer „begrenzten Anzahl“ von Fahrzeugen, gab jedoch nicht bekannt, wie viele dieser Fahrzeuge eingesetzt werden sollen. Nach eigenen Angaben hatte man bis vor kurzem 600, die um „tausende“ aufgestockt wurden.

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Testfahrzeuge des ‚Levels 4‘ (mit Sicherheitsfahrer an Bord) seien in einem begrenzten Gebiet mit Testkunden seit letztem April unterwegs und waren bislang kostenlos. „Hunderte“ ließen sich als Testkunden registrieren, um sich kostenlos in einem 100 Quadratmeilen großem Gebiet chauffieren zu lassen. Laut einer Pressemitteilung von Waymo im November hatten die Fahrzeuge etwa vier Millionen Meilen (6,4 Millionen Kilometer) auf öffentlichen Straßen zurückgelegt, davon seit November „einen Anteil“ im ‚Level 5‘ – vollständig automatisiert.

Laut Bloomberg verfolgt Waymo nun als Transportanbieter ambitioniertere Ziele und strebt neben der gewerblichen Personenbeförderung auch nach Logistik-Aufgaben. prh

Foto: Waymo

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Tags: Autonomes FahrenRoboter-Taxiwaymo
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Philipp Rohde

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