Nach knapp drei Jahren und 9.000 in Deutschland verkauften Fahrzeugen werden alle drei Varianten des Hyundai Ioniq überarbeitet.
Nach wie vor ist Hyundai der einzige Hersteller, der mit dem Ioniq ein Auto im Produktportfolio führt, welches als Hybrid, Plug-in Hybrid und E-Fahrzeug angeboten wird. Alle drei Versionen sind mit Intax Taxiumrüstung bestellbar.
Jetzt hat Hyundai eine Modellüberarbeitung angekündigt. Die größten Aufwertungen haben die Hybrid-Versionen erfahren. Sie verfügen nun, genau wie der Hyundai Elektro, über eine elektrische Parkbremse und eine über die Schaltpaddels einstellbare Rekuperationsbremse. Diese hat sich bereits beim Hyundai Elektro im Taxi Times Test bewährt und ermöglicht eine bestmögliche Ausnutzung der Rekuperation, beispielsweise beim Anfahren einer roten Ampel.
Im Innenraum finden sich neu gestaltete Details und ein optionales Navigationssystem mit einem jetzt 10,25 Zoll großen Display. Bei keinem Wettbewerber ist derzeit in der Fahrzeugklasse ein größeres Display zu finden.
Bei der Motorisierung hat sich nichts verändert. Die beiden Hybridversionen werden nach wie vor von einem 1,6 Liter Direkteinspritzer befeuert und zusätzlich elektrisch unterstützt. Geschaltet wird wie gehabt mit einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe. Die Markteinführung der neuen Modelle erfolgt im Sommer 2019. Die genauen Preise und Ausstattungsumfänge werden zeitgleich bekanntgegeben. sg
Foto: Hyundai
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