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SELECT TABLE_NAME, COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE();

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SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_options`

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SELECT COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE() AND TABLE_NAME = 'GmHYC4_aioseo_cache' AND COLUMN_NAME = 'key'

WordPress-Datenbank-Fehler: [Table 'GmHYC4_aioseo_cache' already exists]
CREATE TABLE GmHYC4_aioseo_cache ( id bigint(20) unsigned NOT NULL AUTO_INCREMENT, name varchar(80) NOT NULL, value longtext NOT NULL, is_object TINYINT(1) DEFAULT 0, expiration datetime DEFAULT NULL, created datetime NOT NULL, updated datetime NOT NULL, PRIMARY KEY (id), UNIQUE KEY ndx_aioseo_cache_name (name), KEY ndx_aioseo_cache_expiration (expiration) ) DEFAULT CHARACTER SET utf8mb4 COLLATE utf8mb4_unicode_520_ci

WordPress-Datenbank-Fehler: [Disk full (/tmp/#sql_355_0.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device")]
SELECT TABLE_NAME, COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE();

WordPress-Datenbank-Fehler: [Disk full (/tmp/#sql_355_2.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device")]
SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_options`

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SELECT COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE() AND TABLE_NAME = 'GmHYC4_aioseo_cache' AND COLUMN_NAME = 'key'

WordPress-Datenbank-Fehler: [Table 'GmHYC4_aioseo_cache' already exists]
CREATE TABLE GmHYC4_aioseo_cache ( id bigint(20) unsigned NOT NULL AUTO_INCREMENT, name varchar(80) NOT NULL, value longtext NOT NULL, is_object TINYINT(1) DEFAULT 0, expiration datetime DEFAULT NULL, created datetime NOT NULL, updated datetime NOT NULL, PRIMARY KEY (id), UNIQUE KEY ndx_aioseo_cache_name (name), KEY ndx_aioseo_cache_expiration (expiration) ) DEFAULT CHARACTER SET utf8mb4 COLLATE utf8mb4_unicode_520_ci

WordPress-Datenbank-Fehler: [Disk full (/tmp/#sql_355_0.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device")]
SELECT COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE() AND TABLE_NAME = 'GmHYC4_aioseo_cache' AND COLUMN_NAME = 'name'

WordPress-Datenbank-Fehler: [Disk full (/tmp/#sql_355_0.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device")]
SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_options`

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SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_wflivetraffichuman`

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SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_wflivetraffichuman`

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SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_wflivetraffichuman`

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SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_wflivetraffichuman`

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SELECT TABLE_NAME, COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE();

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SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_options`

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SELECT TABLE_NAME, COLUMN_NAME FROM INFORMATION_SCHEMA.COLUMNS WHERE TABLE_SCHEMA = DATABASE();

WordPress-Datenbank-Fehler: [Disk full (/tmp/#sql_355_0.MAI); waiting for someone to free some space... (errno: 28 "No space left on device")]
SHOW FULL COLUMNS FROM `GmHYC4_options`

Lies will ein taxifreundliches Eichgesetz

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Niedersachsens Verkehrsminister will ein taxifreundliches Eichgesetz

von Nicola Urban
17. Juli 2017
Lesedauer ca. 1 Minute.
0

„Es ist schon merkwürdig, dass wir CO2-freie Mobilität fördern und der Einsatz gerade bei Flottenfahrzeugen wie Taxis bisher scheitert. " Foto: SPD

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Das Ministerium von Olaf Lies (SPD) hat im Bundesrat die Bundesregierung aufgefordert, Hürden bei der Inbetriebnahme von E-Taxis zeitnah aus der Welt zu schaffen.

„Es ist schon merkwürdig, dass wir CO2-freie Mobilität fördern und der Einsatz gerade bei Flottenfahrzeugen wie Taxis bisher scheitert. „
Foto: SPD

Wie das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr in einer Pressemitteilung erklärt, sei der Hintergrund der Forderung die neue Mess- und Eichverordnung, die bei der Neuzulassung von Elektrofahrzeugen als Taxis Probleme bereitet und dafür sorgt, dass momentan nicht viele neue E-Taxis auf die Straße kommen.

Lies rügt das derzeitige E-Konzept der Regierung: „Es ist schon merkwürdig, dass wir CO2-freie Mobilität fördern und der Einsatz gerade bei Flottenfahrzeugen wie Taxis bisher scheitert. Der Einsatz von E-Taxis würde nicht nur ökologisch Sinn machen, sondern könnte sich auch zügig wirtschaftlich rechnen. Außerdem würde es die Sichtbarkeit und Erfahrbarkeit der Elektromobilität rasant erhöhen. Hier müssen wir schleunigst nachjustieren. Elektrofahrzeuge bieten im Straßenverkehr, insbesondere in den Städten, ein großes Potenzial, Feinstaub, Stickoxide und CO2-Emissionen zu reduzieren.“

In der Pflicht seien aber auch die Hersteller. Er forderte die Fahrzeughersteller auf, entsprechende Taxipakete anzubieten, die mit dem Mess- und Eichrecht konform sind. „Neben dem politischen Engagement braucht es auch entsprechenden Willen im Bereich des privaten Sektors.“

Dem niedersächsischen Antrag hat die Länderkammer auf ihrer letzten Sitzung vor der Sommerpause zugestimmt. Mit der Sache weiter befassen muss sich allerdings die nächste Bundesregierung, da der Bundestag in dieser Legislaturperiode nicht mehr zusammentritt. nu

Foto: SPD

 

Hinweis in eigener Sache: Diese Meldung können Sie auch in unserer Taxi Times-App nachlesen. Jetzt kostenlos runterladen.

Tags: E-MobilitätEichgesetzTaxi
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Nicola Urban

Die Journalistin war als Hörfunk-Nachrichtenredakteurin mehrere Jahre mit Taxis auf den Münchner Straßen unterwegs und auch ihre bessere Hälfte ist beruflich eng mit dem Taxigewerbe verwurzelt – seit dem brennt sie für das Gewerbe, ist die eierlegende Wollmilchsau der Taxi Times und unterstützt sowohl redaktionell als auch in der Verwaltung.

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