Montag, 6. Februar 2023
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Scheuer Taksi Protestosunda: Cesur – Ürkek – Endişe

von Hayrettin Şimşek
24. Februar 2019
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
PBefG und Sommerzeit: Eine „simple Realitätsprüfung“

Grafik: Taxi Times

Perşembe günü Almanya Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer saygı kazandı ama bin ‚den fazla Protestoya katılan Taksicilere hangi yolu seçeceğinden hiç bahsetmeyince büyük fırsattı kaçırmış oldu.

Taxi Times yayımcısı Jürgen Hartmann’ın yorumu

Cesaretle öfkeli Taksicilerle bir diyaloga giren: Ulaştırma Bakanı Andreas Scheuer – Fotoğraf: Taxi Times

 

Werbung
 

Andreas Scheuer Protestoya katılmasıyla süpriz yarattı ve binden fazla göstericelerin saygısını kazandı fakat en çok ilk başlarda Taksiciler tarafından yuhalandı.
Protestocular „Uber Defol“ sloganlarıyla Bakanın rahat konuşmasına engel olmasına rağmen Bakandan hiç bir zaman Uber kelimesi ağzından çıkmaması öfkeli göstericileri daha da öfkelendirdi ve sürekli sloganlarına sadık kaldılar. Seçmenleri tarafından seçilen bir Bakan en azından Alman hukukuna karşı durmadan ihlallerle göze batan bir Şirkete karşı daha titiz görüşünü dile getirmesi gerekiyordu.
Bunun yerine, Scheuer üç defa yeni hareketlilik biçimlerinin gelecekte yerini bulması gerektiğini vurguladı. BZP Başkanı Michael Müller, mükemmel bir cevabı verdi: „Sadece trafik ışıklarındaki kırmızı ışığı sürekli olarak görmezden geldiği için, kırmızı trafik ışıklarının kaldırılmaması gerekir“, dedi.

Scheuer Protestonun yeri daha çok Belediyenin önünde yapılmasını söyledi (haklı) fakat kanunların uyulmasıyla eksiklik gösteren Belediyelere daha çok görevlerle donatılması hiç bir anlam verilemiyor.

Ayrıca Trafik konusunda Bakan Scheuer yeni mobilite sağlayıcılarını trafik engellemesi olarak göstermeyi kaçırdı. Bunun zaten diğer ülkelerde ve şehirlerde yaşandığı BZP Başkanı Michael Müller’in itirazına cevap vermedi, Berlin’de bile 1000’den fazla Uber aracı trafiği ve sıkışıklığı sıkılaştırdığını BZP’den geldi. Bunun yerine, modern bir kanunun yolcu taşımacılığındaki ve dolayısıyla Taksiye özel araçtan birçok insanı cezbettiği vaad etti. Scheuer, trafiği azaltacağını söyledi. Burada bu dikkat çekiyor: Özel trafiğe alternatif olarak, „yolcu taşımacılığı“ terimi toplu taşıma yerine birkaç kez tekrarladı. Moia veya BerlKönig gibi yöntemlere hususi kullandığından da olabilir düşüncesini besleyebilir.
Kendimizi kandırmayalım: Ulaştırma Bakanı yolcu taşımacılığı pazarının tamamen serbestleşmesini istememekle birlikte, kesinlikle yeni sağlayıcıları dikkate almak istiyor. Taksi ve düzenli servis hizmetlerinin bile genel çıkarlarını yerine getirme sorumluluğu Belediyelere sürüldü. Belediyeleri güçlendirmek yerine, mevcut düzenlemelerin üzerine gerçek bir bürokrasi canavarı koymuş olacaklar. Bu işe yaramaz. Bu nedenle, Taksicilerin protestoları bugünkü mitingle kalmayacak – devam edecek – cesur Bakan Scheuer’in Protestoya gelmekle gösterdiği „mertliği“ büyük Şirketlere de gösteresiye kadar. jh

TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Neues Toyota-Taxi ist bestellbar
Fahrzeuge

Neues Toyota-Taxi ist bestellbar

3. Februar 2023
Gesetzentwurf zum 49-Euro-Ticket spart das Taxi weiter aus
Gesetzesinitiativen

Gesetzentwurf zum 49-Euro-Ticket spart das Taxi weiter aus

3. Februar 2023

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Wahlwiederholung: Fragen an Berliner Politiker (4)

Hamburg

Maske adé – keine Kann-Bestimmung, sondern ein Muss

München

3. Treffen der Taxi-Erfa-Gruppe „Zentralen“ findet in München statt

Werbung
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Adventskalender
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Uber-Files
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden