Dienstag, 24. Mai 2022
+49 30 555 792 670
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Abonnement
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Abonnement
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Taksi İnovasyonu – Modern e-taksi

von Hayrettin Şimşek
14. Juli 2020
Lesedauer ca. 3 Minuten.
0
Taxi Driving Innovation – Das moderne E-Taxi

Federal Taksi ve Araç Limuzin Birliği tarafından düzenlenen ‚Taxi Driving Innovation 2020‘ adlı web semineri dizisi kapsamında ilk derinlemesine toplantı bugün gerçekleşti. Otomotiv endüstrisinden iki temsilci katıldı.

Katrin Diehl moderatörlüğünde, bugünün etkinliği tamamen bir taksi şirketinin çalışma araçlarıyla ilgiliydi. BVTM bu nedenle araç üreticilerinin iki temsilcisini ürünleriniyle ilgili soruları yanıtlamaya davet etti. Polestar’dan Alexander Lutz ve Jaguar Land Rover’dan Christoph Engler ile, son cihazlarda taksi işinde farklı bir deneyime sahip iki sağlayıcı vardı. Birincisi, Volvo şemsiye markasının deneyim ufkuna geri dönebilir, ancak henüz piyasada kayda değer bir görünüm yaratmadı. Markanın ilk tam elektrikli otomobilinin adı olan Polestar 2, şu anda basına sunuluyor ve taksi olarak henüz kendini kanıtlamadı. Jaguar’da çok farklı görünüyor. Jaguar I-Pace, iki yıldan fazla bir süredir Almanya’da yolda bir taksi olarak kullanılmaktadır ve bir e-taksinin neler yapabileceği hakkında bilgi vermesi gereken birçok veri toplamaktadır.

Jaguar Land Rover Anahtar Hesap Yöneticisi Christoph Engler, taksi branşında bir milyondan fazla test kilometresine güvenebilir. Kaynak: Ekran görüntüsü

Jaguar Land Rover Almanya Kilit Müşteri Yöneticisi Christoph Engler, konferansın başında I-Pace hakkındaki çok anlamlı sayılar ve verilerle odaklandı. İlk tamamen elektrikli Jaguar, performans geçişi olarak bilinen ve dört çarpı dört tekerlekten çekişiyle bir spor otomobilin performansını birleştiriyor. Bununla birlikte, 90 kWh pil sayesinde I-Pace’ın ulaşması gereken aralık taksi endüstrisi için daha ilginç olmakta. WLTP’ye göre ölçülür ve Graz’da yapılan İngilizler için yaklaşık 470 kilometre olduğu söyleniyor.

Werbung
 
Jaguar I-PACE, 2019 model yılı olarak bir taksi bornozunda. Fotoğraf: Intax

Yaz tatilinden sonra siparişe sunulacak olan 2011 model yılı için I-Pace revize edildi ve şimdi son nesil bir navigasyon sistemine ve 360 ​​° kameraya ek olarak, otomobilin kullanılabilmesini sağlayan 3 fazlı bir şarj cihazına da sahip 11 kW alternatif akım ile şarj edilebilir. I-Pace’in temel versiyonu 65.000 Euro’nun biraz altında, eksi 7.500 Euro BAFA fonundan. Sübvansiyonlu taksi ekipmanı (müşteri fiyatı 999 Euro net) Oldenburg uzmanı Intax tarafından gerçekleştiriliyor. Taksi paketiyle Jaguar I-Pace tüm Jaguar ortaklarından sipariş edilebilir.

Polestar Almanya Genel Müdürü Alexander Lutz, web seminerinin bir parçası olarak Polestar 2’yi tanıttı. Kaynak: ekran görüntüsü

Polestar 1, teknik bir melez olarak görülmesi gereken Polestar 1’e zaten birçok ileri defne verdi. Polestar temsilcisi Alexander Lutz’in seminerin başında belirttiği gibi, Polestar duygulara çok dikkat eden bir markadır. Polestar, satış yapısında da farklı yollara gidiyor. Bir araç sadece çevrimiçi olarak satın alınabilir. Piyasa durumu nedeniyle vergiye özel indirim yapılmayacak, ancak taksi endüstrisiyle işbirliği diğer alanlarda da destek bulabilir. Polestar 2, Jaguar I-Pace (400 hp üstü) ile neredeyse aynı güce sahiptir.

Polestar 2. Fotoğraf: Polestar

BVTM web semineri serisi 20 Temmuz 2020 Pazartesi günü bir sonraki turda devam edecektir. Ana konu E-Taksi’nin şarj altyapısı olacak.sg

Yazarın yorumu: Genel olarak, web semineri çok bilgilendirici ve iyi yapılandırılmıştı ve ayrıca yeni e-arabalara yönelikti. Almanya’da e-taksilerini zaten teklif eden diğer üreticilerin (Kia, Hyundai, Nissan, VW, Tesla vb.) bahsetilmemesi utanç vericiydi.

Fotos: Screenshots, BVTM, Intax, Polestar

Tags: E-TaksiHyundaiKiaTeslaVW
TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Hyundai IONIQ 5 Front
E-Taxi

Elektro- und Hybridmodelle: Hyundai liefert ab…

20. Mai 2022
KIA überrascht mit E-Taxi-Neuigkeiten
E-Taxi

KIA überrascht mit E-Taxi-Neuigkeiten

5. Mai 2022

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Berlin: Taxi könnte Rolle bei „Mobilitäts-Ticket“ spielen

Hamburg

E-Taxis: Hamburger CDU-Chef fordert Technologie-Offenheit

München

Münchner Tarifanpassung hatte breite politische Mehrheit

Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Ausstattung
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Posting....