Inflation in Rekordhöhe, explodierende Energiekosten und ein steigender Mindestlohn machen im Jahr 2022 eine flächendeckende Anpassung der Taxitarife notwendig. Taxi Times gibt eine Übersicht, in welchen Städten, Landkreisen und Gemeinden der Tarif im Jahr 2022 verändert wurde oder wird, für einzelne Beispiele mit Preisvergleich vorher/nachher.
Hintergrund: Überall wird über die Dringlichkeit von Tarifanpassungen diskutiert. So mancher im Gewerbe scheut davor zurück, von der ebenfalls gebeutelten Kundschaft mehr zu verlangen, doch die Branche hat für ihre Forderung nach höheren Tarifen gute Gründe und braucht für ihre Forderungen kein schlechtes Gewissen zu haben. Anträge auf Tarifanpassungen sollten daher eher zeitnah als verzögert gestellt werden.
Das Taxigewerbe kann gestiegene Kosten nicht kurzfristig an die Kundschaft weitergeben, da die Anpassung jedes Taxitarifs ein bürokratischer Vorgang mit geregeltem Procedere ist. Auch die Bundesregierung unterstützt die Forderungen aus dem Gewerbe nach Fahrpreisen, die wieder eine angemessene Gewinnmarge enthalten. Neben dem Einleiten von Tarifanpassungen haben etliche Genehigungsbehörden parallel kurzfristige, meist zeitlich begrenzte Kraftstoffzuschläge in Abhängigkeit von den Preisen an den Tankstellen genehmigt.
Die folgende Übersicht befindet sich noch im Aufbau und wird ständig aktualisiert. Der Fokus liegt zunächst auf denjenigen Städten/Landkreisen, deren Tarife kürzlich geändert worden sind oder bei denen eine Änderung beschlossen ist (sowie denen, die bereits auf die Presseanfrage von Taxi Times geantwortet haben).
Die Unterteilung erfolgt alphabetisch nach Bundesländern und innerhalb der Länder nach Landkreisen (die in Nordrhein-Westfalen und Schleswig-Holstein Kreise genannt werden), kreisfreien Städten (in Baden-Württemberg als Stadtkreise bezeichnet) und kreisangehörigen Städten und Gemeinden mit eigenem Taxitarif. Hinter den Namen stehen die gebräuchlichen Kfz-Kennzeichen, dahinter bei (Land-)Kreisen der Verwaltungssitz. Bei kreisangehörigen Gemeinden ist der zugehörige Landkreis angegeben.
Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen, hauptsächlich aus Antworten von den zuständigen Behörden sowie aus eigenen Recherchen. Sollten Ihnen aktuellere Zahlen bekannt sein, teilen Sie uns diese bitte an unsere E-Mail-Adresse redaktion@taxi-times.com mit (ebenso, falls ein Link nicht mehr funktioniert). Dabei ist es hilfreich, wenn Sie eine offizielle Quelle als Link oder Anhang mitschicken, da wir nur belegte Angaben veröffentlichen.
Durch Klick auf einen der folgenden Links können Sie zum gewünschten Bundesland springen. Um ein bestimmtes Tarifgebiet zu finden, empfiehlt sich die direkte Suchfunktion (Strg+F bzw. Ctrl+F bzw. Apfel+F und dann den Namen oder das Kfz-Kennzeichen des Ortes eingeben).
Baden-WürttembergBayernBerlinBrandenburgBremenHamburgHessenMecklenburg-Vorpommern |
NiedersachsenNordrhein-WestfalenRheinland-PfalzSaarlandSachsenSachsen-AnhaltSchleswig-HolsteinThüringen |
Hinweise zu den Angaben:
Die Preise für Wartezeit sind als Minutenpreise angegeben. Bei Zahlen mit mehr als zwei Nachkommastellen gilt die jeweils letzte Ziffer als periodische Ziffer (die sich also endlos wiederholt). Beispiel: Eine Minute Wartezeit im Landkreis Lörrach kostet 32,00 € pro Stunde, das sind pro Minute 53 1/3 Cent, also 0,533333333… €. In der Tabelle steht 0,533 €. Wird stattdessen aufgerundet, so steht in der Tabelle z. B. 0,667 € (anstelle von 0,666666666… €).
Ungenauigkeiten in den Datumsangaben beruhen darauf, dass manchmal nur der Tag der Bekanntmachung einer Tarifänderung überliefert ist und nicht der Tag ihres Inkrafttretens. Wir sind bestrebt, immer den Tag des Inkrafttretens anzugeben.
Taxitarife sind unterschiedlich strukturiert. Bei vielen (aber nicht allen) gibt es Preisunterschiede zwischen „werktags tagsüber“ und „Nacht/Wochenende/Feiertag“. Bei vielen kosten die ersten zwei, drei, fünf oder sieben Kilometer einen höheren Streckenpreis als die „späteren“ Kilometer. Einige Tarife haben sogar zwei solcher Degressionsstufen festgesetzt. Bei vielen wirkt sich der Fahrzeugtyp (Kombi, Großraum, rollstuhlgerecht) auf den Grundpreis aus, bei anderen auf den Kilometerpreis, bei anderen auf beides, bei wieder anderen wird nur ein pauschaler Zuschlag erhoben. Für einzelne Beispiele vergleichen wir alten und neuen Tarif tabellarisch miteinander. Um eine möglichst hohe Vergleichbarkeit der Tarife zu erreichen, sind sie in unserer Übersicht zum Teil an eine gemeinsame Grundstruktur angepasst und auch textlich einander angenähert.
Baden-Württemberg
Alb-Donau-Kreis – UL; Kreissitz: Ulm
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 10.1.13; 5.10.2020 – Link
Landkreis Biberach – BC; Kreissitz: Biberach an der Riß
Pflichtfahrgebiet: Betriebssitzgemeinde innerhalb der amtlichen Ortstafeln
Letzte Tarifänderungen: 29.7.13; 4.2.19 – Link
Landkreis Böblingen – BB, LEO; Kreissitz: Böblingen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Mai 2022 Antrag auf Tarifanpassung gestellt. Landratsamt hat Antrag „positiv aufgenommen“.
Letzte Tarifänderungen: 1.8.15; 1.10.19 – Link
Bodenseekreis – FN, TT, ÜB; Kreissitz: Friedrichshafen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Neuer Tarif ist beantragt, Entscheidung noch nicht gefallen. Angestrebt wird das vierte Quartal 2022.
Letzte Tarifänderungen: 1.3.15; 1.4.20 – Link
Landkreis Calw – CW; Kreissitz: Calw
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag in Prüfung inkl. externer Beauftragung eines Tarifgutachtens
Letzte Tarifänderung: 1.5.20 – Link
Landkreis Emmendingen – EM; Kreissitz: Emmendingen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2017; 1.5.2020; 1.9.2022 – Link
Stadtkreis Freiburg im Breisgau – FR
Pflichtfahrgebiet: Stadt Freiburg im Breisgau
Letzte Tarifänderungen: 14.4.2016; 1.1.2019 – Link
Landkreis Göppingen – GP; Kreissitz: Göppingen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 17.9.20; 1.7.2022 – Link
| Landkreis Göppingen | neuer Tarif ab 1.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 17.9.020 |
Differenz |
| Grundpreis | 4,50 € | 4,30 € | 4,65% |
| km-Preis Anfahrt außerhalb der Betriebssitzgemeinde | 1,20 € | 1,00 € | 20,00% |
| km-Preis bis 6 km | 2,90 € | 2,50 € | 16,00% |
| km-Preis ab 6 km | 2,40 € | 2,00 € | 20,00% |
| Std.-Preis Wartezeit | 45,00 € | 38,00 € | 18,42% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,75 € | 0,633 € | 18,42% |
| Preis für 10-km-Fahrt | 31,50 € | 27,30 € | 15,38% |
Stadtkreis Heidelberg – HD
Pflichtfahrgebiet: Stadt Heidelberg
Letzte Tarifänderungen: 30.1.2019; 1.8.2022 – Link
Landkreis Heidenheim – HDH; Kreissitz: Heidenheim an der Brenz
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2016; 1.7.2021; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
| Landkreis Heidenheim | neuer Tarif ab 1.9.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.7.2021 |
Differenz absolut |
Differenz relativ |
| Grundpreis 5-21 Uhr | 3,70 € | 3,20 € | 0,50 € | 15,6% |
| Grundpreis Nacht | 3,90 € | 3,30 € | 0,60 € | 18,2% |
| Grundpreis Großraum | 15,40 € | 13,40 € | 2,00 € | 14,9% |
| Kilometerpreis Anfahrt/Rundfahrt | 1,60 € | 1,40 € | 0,20 € | 14,3% |
| Kilometerpreis Zielfahrt | 2,70 € | 2,30 € | 0,40 € | 17,4% |
| Minutenpreis Wartezeit | 0,69 € | 0,59 € | 0,10 € | 16,9% |
| Zuschläge | keine | |||
Landkreis Heilbronn – HN; Kreissitz: Heilbronn
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Stadt und Landkreis Heilbronn haben gemeinsamen Tarif
Letzte Tarifänderungen: 1.12.17; 1.4.2022 – Link
Hohenlohekreis – KÜN, ÖHR; Kreissitz: Künzelsau
Letzte Tarifänderung: 7.12.11 – Link
Stadtkreis Karlsruhe – KA
Pflichtfahrgebiet: Stadt Karlsruhe und Neue Messe Karlsruhe in Rheinstetten
Besonderheiten: a) gemeinsamer Tarif zwischen Stadt und LK Karlsruhe für Fahrten von der / zur Neuen Messe
b) Beförderungspflicht umfasst Hunde und Kleintiere
Aktuell: Antrag wird bearebeitet
Letzte Tarifänderungen: 15.12.2017; 1.1.2020; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.10.2022 – Link
Landkreis Karlsruhe – KA; Kreissitz: Karlsruhe
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2020; nächste Tarifänderung: 1.10.2022
Landkreis Lörrach – LÖ; Kreissitz: Lörrach
Aktuell: Tarifanpassung beschlossen. Degression wird neu eingeführt.
Letzte Tarifänderungen: 1.8.15, 1.2.19; 1.8.20; 1.8.2022 – Link
Medienecho: BZ Badische Zeitung 25.4.2022
| Tarif ab 1.8.2022 | Mo-Fr 6-22 Uhr | Nacht + WE + FT |
| Grundpreis: | 5,00 € (vorher: 4,00 €) | |
| Kilometerpreis bis 5 km: | 3,20 € (vorher: 2,40 €) | 3,60 € (vorher: 2,80 €) |
| Kilometerpreis ab 5 km: | 2,80 € (vorher: 2,40 €) | 3,20 € (vorher: 2,80 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,533 € | |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,533 € | |
| Zuschlag für Fahrten, bei denen Abholort und Fahrziel außerhalb der Betriebssitzgemeinde liegen | 10,00 € (unverändert) | |
Landkreis Ludwigsburg – LB, VAI; Kreissitz: Ludwigsburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Mai 2022 Antrag auf Tarifanpassung gestellt. Landratsamt hat Antrag „positiv aufgenommen“.
Letzte Tarifänderung: 1.2.20 – Link
Stadtkreis Mannheim – MA
Pflichtfahrgebiet: Stadt Mannheim
Letzte Tarifänderungen: 15.4.15; 1.8.2022 – Link
| Tarif ab 1.8.2022 | |
| Grundpreis: | 3,90 € (vorher 3,50 €) |
| Kilometerpreis bis 2 km: | 3,20 €/km (vorher 2,90 €) |
| Kilometerpreis ab 2 km: | 2,00 €/km (vorher 1,80 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,55 € (vorher 0,50 €/Std.) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,55 € (vorher 0,50 €/Std.) |
| Zuschlag Großraum | 5,00 € (unverändert) |
Neckar-Odenwald-Kreis – MOS, BCH; Kreissitz: Mosbach
Letzte Tarifänderung: 1.3.20; nächste Tarifänderung: evtl. zum Jahresende – Link
Stadtkreis Pforzheim – PF
Pflichtfahrgebiet: Stadt Pforzheim
Letzte Tarifänderungen: 7.11.2016; 23.7.2019 – Link
Landkreis Rastatt – RA, BH; Kreissitz: Rastatt
Aktuell: Mai 2022 Antrag auf Tarifanpassung gestellt. Tarif derzeit noch in der Bearbeitung
Letzte Tarifänderungen: 1.11.12; 30.12.14
Rems-Murr-Kreis – WN, BK; Kreissitz: Waiblingen
Aktuell: Mai 2022 Antrag auf Tarifanpassung gestellt. Landratsamt hält Antrag für „überzogen“.
Letzte Tarifänderungen: 5.3.2015; 1.7.2019
Rhein-Neckar-Kreis – HD; Kreissitz: Heidelberg
Letzte Tarifänderungen: 18.12.2006; 10.8.15; 1.7.2022 – Link
Medienecho: Heidelberg 24 14.6.2022
| Tarif ab 1.7.2022 | |
| Grundpreis: | 3,80 € (vorher: 3,10 €) |
| Kilometerpreis bis 4 Pers.: | 2,40 € (vorher: 2,00 €) |
| Kilometerpreis ab 5 Pers.: | 3,20 € (vorher: 2,60 €) |
| Kilometerpreis Anfahrt bis 4 Pers.: | 1,20 € (vorher 1,00 €) |
| Kilometerpreis Anfahrt ab 5 Pers.: | 1,60 € (vorher 1,30 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,616 € (vorher 0,52 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,616 € (vorher 0,52 €) |
| Gepäckzuschlag je Stück | 2,20 € (vorher 1,80 €) |
Landkreis Schwäbisch Hall – SHA, BK, CR; Kreissitz: Schwäbisch Hall
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2014; 1.10.2021 – Link
Schwarzwald-Baar-Kreis – VS; Kreissitz: Villingen-Schwenningen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.5.2019; 1.7.2022
Landkreis Sigmaringen – SIG, SLG, STO, ÜB; Kreissitz: Sigmaringen
Pflichtfahrgebiet: jew. Betriebssitzgemeinde
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2014; 1.10.2021
Stadtkreis Stuttgart – S
Pflichtfahrgebiet: Stuttgart, Leinfelden-Echterdingen (ES), Filderstadt (ES)
Aktuell: Antrag am 16.5.2022 eingereicht. Anhörungsverfahren abgeschlossen. Derzeit Abstimmung mit dem Landratsamt Esslingen sowie der Eichbehörde. Neuer Tarif wird für den 1.1.2023 angestrebt. Besonderheit: Stuttgart hat einen gemeinsamen Bereitstellungsbezirk mit dem Landkreis Esslingen, welcher sich auf das Stadtgebiet Stuttgart sowie die Gemarkungen Leinfelden-Echterdingen (hier liegt der Flughafen) und Filderstadt erstreckt, sodass jede Änderung der Rechtsverordnung der Landeshauptstadt Stuttgart über Beförderungsentgelte und Beförderungsbedingungen für den Gelegenheitsverkehr mit Taxen im Stadtgebiet Stuttgart, den Gemarkungen Leinfelden-Echterdingen und Filderstadt mit dem Landratsamt Esslingen abgestimmt und gemeinsam entschieden wird.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2019; 1.11.2021 – Link
Medienecho: StN Stuttgarter Nachrichten 17.3.2022
Landkreis Tuttlingen – TUT; Kreissitz: Tuttlingen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 3.3.2012; 1.3.2015
Landkreis Tübingen – TÜ; Kreissitz: Tübingen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.7.2018; 1.8.2022
Stadtkreis Ulm – UL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Ulm
Letzte Tarifänderung: 1.2.2022 – Link
| Tarif seit 1.2.2022 | |
| Grundpreis bis 4 Pers.: | 3,00 € (vorher: 2,80 €) |
| Grundpreis >4 Pers.: | 7,00 € (vorher: 6,80 €) |
| Kilometerpreis bis 2 km: | 3,20 € (unverändert) |
| Kilometerpreis 2 bis 5 km: | 1,90 € (vorher: 1,75 €) |
| Kilometerpreis ab 5 km: | 1,80 € (vorher: 1,65 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,40 € (unverändert) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,40 € (unverändert) |
| Zuschlag Kombi/Baby-Safe/Sperrgut | 5,00 € (unverändert) |
Landkreis Waldshut – WT, SÄK; Kreissitz: Waldshut-Tiengen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.1.15; 1.7.2022 – Link
| Tarif seit 1.7.2022 | |
| Grundpreis bis 4 Pers.: | 4,50 € (vorher: 4,00 €) |
| Grundpreis >4 Pers. oder Person im Rolli: | 14,50 € (vorher: 9,00 €) |
| Kilometerpreis Rundfahrt: | 1,40 € (vorher: 1,20 €) |
| Kilometerpreis Zielfahrt: | 2,90 € (vorher: 2,40 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,666 € (vorher: 0,533 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,666 € (vorher: 0,533 €) |
| Zuschlag Start+Ziel außerhalb der Betriebssitz-Gemeinde | 10,00 € (vorher Regelung mit Kernbereichen) |
Die elf Kernebereiche sind entfallen (und die mit ihnen verbundenen Zuschläge).
Bayern
Landkreis Aichach-Friedberg – AIC, FDB; Kreissitz: Aichach
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Aichach-Friedberg, Augsburg, Neuburg-Schrobenhausen, Stadt Augsburg
Letzte Tarifänderungen: 24.6.19; 1.7.2022 – Link
Landkreis Altötting – AÖ, LF; Kreissitz: Altötting
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Altötting und Mühldorf am Inn
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2013; 15.7.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Amberg – AM
Letzte Tarifänderungen: 1.9.21; 3.6.2022 – Link
Landkreis Amberg-Sulzbach – AS, BUL, ESB, NAB, SUL; Kreissitz: Amberg
Pflichtfahrgebiet: LK Amberg-Sulzbach, Stadt Amberg
Letzte Tarifänderung: 1.12.2018 – Link
Kreisfreie Stadt Ansbach – AN
Pflichtfahrgebiet: Stadt und LK Ansbach
Letzte Tarifänderungen: 30.7.15; 1.8.19 – Link
Landkreis Ansbach – AN, DKB, FEU, ROT; Kreissitz: Ansbach
Pflichtfahrgebiet: LK und Stadt Ansbach (neu)
Wichtige Änderungen seit 1.5.2022: Wegfall der Unterscheidung zwischen Tag/Nacht- und Feiertagstarif, Reduzierung des Pflichtfahrgebietes auf Stadt und Landkreis Ansbach, Erhöhung des Beförderungsentgelts u. a. für Zielfahrten auf 2,60 €/km, Einführung einer Anfahrtsvergütung von 1,30 €/km. Vergütungsfrei bleiben folgende Anfahrten: bei Zielfahrten zur Betriebssitzgemeinde, bei Zielfahrten innerhalb der Betriebssitzgemeinde, bis zur Betriebssitzgemeinde, wenn diese bei der Anfahrt berührt wird.
Letzte Tarifänderungen: 1.4.19; 1.5.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Aschaffenburg – AB
Besonderheit: gemeinsamer Tarif Stadt + LK Aschaffenburg
Letzte Tarifänderungen: 17.2.16; 1.12.19; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Landkreis Aschaffenburg – AB, ALZ; Kreissitz: Aschaffenburg
Pflichtfahrgebiet: LK + Stadt Aschaffenburg
Besonderheit: gemeinsamer Tarif Stadt + LK Aschaffenburg
Letzte Tarifänderungen: 27.2.2013, 24.10.2019; nächste Tarifänderung: 1.9.2022
Kreisfreie Stadt Augsburg – A
Letzte Tarifänderungen: 1.11.08 – Link
Landkreis Augsburg – A, SMÜ, WER; Kreissitz: Augsburg
Pflichtfahrgebiet: LK + Stadt Augsburg
Letzte Tarifänderung: 1.4.15; 1.9.19 – Link
Landkreis Bad Kissingen – KG, BRK, HAB; Kreissitz: Bad Kissingen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 12.4.19; 15.4.2022 – Link
| Tarif ab 15.4.2022: | |
| Grundpreis: | 4,00 € (vorher: 3,50 €) |
| Kilometerpreis bis 2 km: | 2,50 € (vorher: 2,10 €) |
| Kilometerpreis ab 2 km: | 2,20 € (vorher: 1,80 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,533 € (vorher 0,466 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,533 € (vorher 0,466 €) |
| Anforderung eines Großraumfahrzeuges mit mindestens sechs Fahrgastplätzen |
5,00 € (unverändert) |
| Zuschlag Tier (außer Blindenhund) | 0,50 € (unverändert) |
| Zuschlagsbegrenzung | 15,00 € (unverändert) |
Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen – TÖL, WOR; Kreissitz: Bad Tölz
Pflichtfahrgebiet: LK Bad Tölz-Wolfatshausen und die anliegenden Landkreise
Letzte Tarifänderungen: 15.9.17; 1.6.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Bamberg – BA
Letzte Tarifänderung: 1.7.19 – Link
Landkreis Bamberg – BT
Letzte Tarifänderungen: 2.10.2012; 1.1.2015; 31.5.2017; 10.9.2019; 1.8.2022 – Link
Medienecho: inFranken.de 29.7.2022
Kreisfreie Stadt Bayreuth – BT
Letzte Tarifänderungen: 15.12.20; 1.7.2022; nächste Tarifänderung: 1.10.22 – Link
Medienecho: Bayreuther Tagblatt 25.5.2022
Landkreis Bayreuth – BT, EBS, ESB, KEM, MÜB, PEG; Kreissitz: Bayreuth
Aktuell: nächste Tarifanpassung ist für den 1.10.2022 vorgesehen
Letzte Tarifänderungen: 1.5.18; 15.12.20; 1.7.2022 – Link
Landkreis Berchtesgadener Land – BGL, BGD, LF, REI; Kreissitz: Bad Reichenhall
Pflichtfahrgebiet: LK Berchtesgadener Land, LK Traunstein
Letzte Tarifänderungen: 31.1.2012; 15.3.2017; 15.7.2022 – Link
Besonderheit: Für das Abholen oder Hinbringen hilfsbedürftiger Fahrgäste sieht die Tarifordnung einen Zuschlag von 2.- € vor.
| Tarif ab 15.7.22 | Mo-Fr 6-22 Uhr | Nacht |
| Mindestfahrpreis | 4,60 € (vorher 4,00) | 5,60 € (vorher: 5,00) |
| Kilometerpreis 1.km: | 3,00 € (vorher: 2,70 €) | |
| Kilometerpreis ab 2. km | 2,10 € (vorher: 1,80 €) | |
| Kilometerpreis ab dem 5. km | aufgehoben (vorher: 1,60 €) | |
| Minutenpreis Wartezeit (auch verkehrsbedingt): | 0,57 € (vorher: 0,47 €) | |
| Stundenpreis Wartezeit (auch verkehrsbedingt): | 34,00 € (vorher: 28,00 €) | |
| Zuschlag Großraum ab 5 Pers. | 6,50 € (vorher 5,00 €) | |
| Tiere (außer Blindenhund) | 2,00 € (unverändert) | |
| Abholen oder Hinbringen hilfsbedürftiger Fahrgäste (z.B. zur Wohnung) einschl. Gepäck | 2,00 € (neu) | |
| Gepäck größer als 55 x 40 x 20 cm | 0,50 € (unverändert) | |
| Telefonische Bestellung | 0,50 € (unverändert) | |
| Fahrradmitnahme | 5,00 € (neu) | |
| Zuschlagsbegrenzung | Pkw: 7,50 €, Großraum 15,00 € | |
Landkreis Cham – CHA, KÖZ, ROD, WÜM; Kreissitz: Cham
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 17.10.2013, 1.11.2018; 1.7.2022 – Link
| Tarif ab 1.7.2022: | |
| Grundpreis: | 3,40 € (vorher: 3,20 €) |
| Kilometerpreis für Zielfahrten, Anfahrten und Abholfahrten: | 1,20 € (vorher: 1,00 €) |
| Kilometerpreis für Rundfahrten: | 2,10 € (vorher: 1,80 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,60 € (vorher 0,50 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,60 € (vorher 0,50 €) |
| Nachtzuschlag 22-6 Uhr | 6,00 € (vorher 2,00 €) |
| Großraumzuschlag ab 5 Pers. | 5,00 € (vorher 3,00 €) |
| Rollstuhltaxizuschlag | 10,00 € (vorher 4,50 €) |
| Gepäckzuschlag pro Stück > 1 m | 2,00 € (vorher 0,50 €) |
| Zuschlag pro Tier (außer Blindenhund) | 2,00 € (vorher 1,50 €) |
Kreisfreie Stadt Coburg – CO, NEC
Pflichtfahrgebiet: Stadtgebiet
Besonderheit: Tarifgemeinschaft LK Coburg + Stadt Coburg
Letzte Tarifänderung: 1.1.2022 – Link
Landkreis Coburg – CO, NEC; Kreissitz: Coburg
Pflichtfahrgebiet: LK Coburg, Stadt Coburg, Neustadt bei Coburg
Besonderheit: Tarifgemeinschaft LK Coburg + Stadt Coburg (Sonderregelung für Gemeinde Lautertal)
Letzte Tarifänderung: 1.1.2022
Landkreis Dachau – DAH; Kreissitz: Dachau
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Dachau, Fürstenfeldbruck, Freising, München; Stadt München sowie die Anfahrtswege zum Flughafen München
Letzte Tarifänderungen: 31.10.2016; 1.7.2021 – Link
Landkreis Deggendorf – DEG; Kreissitz: Deggendorf
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Preisstaffelung wurde aufgehoben
Letzte Tarifänderungen: 1.12.2019; 1.6.2022 – Link
Landkreis Dillingen an der Donau – DLG, WER; Kreissitz: Dillingen an der Donau
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.1.2020; 1.9.2022 – Link
Landkreis Donau-Ries – DON, NÖ; Kreissitz: Donauwörth
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.10.2012; 1.6.2021 – Link
Landkreis Ebersberg – EBE; Kreissitz: Ebersberg
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Ebersberg, Erding und München; Stadt München
Letzte Tarifänderungen: 5.2.2015; 1.6.2022 – Link
Medienecho: B304 25.5.2022; Merkur 27.5.2022
Landkreis Eichstätt – EI; Kreissitz: Eichstätt
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Eichstätt, Neuburg und Roth; Stadt Ingolstadt
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 12.12.2014; 1.3.2020 – Link
Landkreis Erding – ED; Kreissitz: Erding
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Erding, Freising und München; Stadt München
Besonderheit: enge Abstimmung des Tarifs mit der Stadt München und den Landkreisen München und Freising
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2021; 1.6.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Erlangen – ER
Aktuell: Neuer Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.5.19; 1.11.20; 26.5.2022; nächste Tarifänderung: noch 2022 – Link
Landkreis Forchheim – FO, EBS, PEG; Kreissitz: Forchheim
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 11.2.2016; 1.9.2019; 1.9.2022 – Link
Landkreis Freising – FS; Kreissitz: Freising
Besonderheit: enge Abstimmung des Tarifs mit der Stadt München und den Landkreisen München und Erding
Letzte Tarifänderungen: 1.3.2021; 1.6.2022 – Link
Landkreis Freyung-Grafenau – FRG, GRA, WOS; Kreissitz: Freyung
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 15.1.2015; 15.1.2020; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Landkreis Fürstenfeldbruck – FFB; Kreissitz: Fürstenfeldbruck
Pflichtfahrgebiet: LK Fürstenfeldbruck, Stadt München, MUC sowie die bei der Fahrt vom Landkreis Fürstenfeldbruck zum Flughafen München zu durchfahrenden Gemeindegebiete
Besonderheit: Zahlreiche Festpreiszonen. Es bilden jeweils eine Bereithaltungsgemeinde: 1. die Betriebssitzgemeinden Fürstenfeldbruck, Emmering, Mammendorf, Grafrath, Schöngeising, Landsberied, Maisach; 2. die Betriebssitzgemeinden Olching und Eichenau; 3. die Betriebssitzgemeinden Puchheim und Gröbenzell.
Letzte Tarifänderungen: 1.6.18; 1.6.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Fürth – FÜ
Letzte Tarifänderungen: 25.10.00; 1.1.2020 – Link
Landkreis Fürth – FÜ; Kreissitz: Zirndorf
Pflichtfahrgebiet: LK Fürth, Städte Erlangen, Fürth, Nürnberg, Schwabach, Herzogenaurach
Letzte Tarifänderungen: 1.12.2015; 11.5.2018; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Landkreis Günzburg – GZ, KRU; Kreissitz: Günzburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 15.12.2015; 1.7.2020 – Link
Kreisfreie Stadt Hof – HO
Letzte Tarifänderungen: 1.7.11; 1.12.14; 1.12.18 – Link
Landkreis Hof – HO, MÜB, NAI, REH, SAN; Kreissitz: Hof
Pflichtfahrgebiet: Landkreis und Stadt Hof
Letzte Tarifänderungen: 15.12.2014; 15.3.2019 – Link
Kreisfreie Stadt Ingolstadt – IN
Letzte Tarifänderungen: 24.11.14; 1.7.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Kaufbeuren – KF
Pflichtfahrgebiet: Stadt Kaufbeuren
Letzte Tarifänderungen: 15.5.15; 15.8.19; 1.7.2022 – Link
Landkreis Kelheim – KEH, MAI, PAR, RID, ROL; Kreissitz: Kelheim
Pflichtfahrgebiet: Landkreis Kelheim, Städte Ingolstadt, Landshut, Regensburg
Letzte Tarifänderungen: 9.2.2015; 1.4.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Kempten (Allgäu) – KE
Letzte Tarifänderungen: 15.1.15; 15.1.20; 1.7.2022 – Link
| Tarif ab 1.7.2022: | Mo-Fr 6-22 Uhr | Nacht + WE + FT |
| Grundpreis: | 4,50 € (vorher: 3,90 €) | |
| Kilometerpreis: | 2,00 € (vorher: 1,80 €) | 2,40 € (vorher: 2,00 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,50 € (vorher: 0,50 €) | |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,50 € (vorher: 0,45 €) | |
| Schadensersatz bei Abbestellung | 4,50 € (vorher 4,00 €) | |
| Zuschlag Großraum | 5,00 € (unverändert) | |
| Kilometerpreis bei Störung des Taxameters: | 2,00 € | 2,40 € |
| Minutenpreis Wartezeit bei Störung des Taxameters (erste fünf Minuten): | – | |
| Minutenpreis Wartezeit bei Störung des Taxameters (nach 5 min): | 0,35 € | |
Landkreis Kitzingen – KT; Kreissitz: Kitzingen
Pflichtfahrgebiet: jew. Betriebssitzgemeinde
Besonderheiten: Es wurden Anfahrtspauschalen für die Pflichtfahrgebiete Volkach, Dettelbach, Iphofen und Geiselwind eingeführt. Für das Pflichtfahrgebiet Kitzingen wurde eine Anfahrtspauschale nicht gewünscht, da nicht erforderlich.
Letzte Tarifänderungen: 27.8.08; 6.7.15; 1.6.2022 – Link
Landkreis Kronach – KC, SAN; Kreissitz: Kronach
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Kronach, Coburg, Hof, Kulmbach, Lichtenfels, Städte Coburg und Hof
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 16.5.2022 – Link
Landkreis Kulmbach – KU, EBS, SAN; Kreissitz: Kulmbach
Pflichtfahrgebiet: jeweilige Kern-Betriebssitzgemeinde ohne äußere Ortsteile; für die Stadt Kulmbach: 2 detailreich definierte Tarifzonen
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 25.11.04; 1.5.15 – Link
Landkreis Landsberg am Lech – LL; Kreissitz: Landsberg am Lech
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.12.2018; 1.12.2020; 1.12.2021 – Link
Kreisfreie Stadt Landshut – LA
Pflichtfahrgebiet: Stadt und Landkreis Landshut
Letzte Tarifänderungen: 9.3.2015; 19.6.2020 – Link
Landkreis Landshut – LA, MAI, MAL, ROL, VIB; Kreissitz: Landshut
Pflichtfahrgebiet: Landkreis und Stadt Landshut
Letzte Tarifänderungen: 12.4.2001; 1.2.2016 – Link
Landkreis Lichtenfels – LIF, STE; Kreissitz: Lichtenfels
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Lichtenfels, Coburg, Kronach, Kulmbach und Bamberg; Städte Coburg und Bamberg
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.8.2017 – Link
Landkreis Lindau (Bodensee) – LI; Kreissitz: Lindau (Bodensee)
Zwei Pflichtfahrgebiete: a) Unterer Landkreis: Lindau (Bodensee), Bodolz, Wasserburg (Bodensee), Nonnenhorn, Weißensberg, Sigmarszell, Hergensweiler
b) Oberer Landkreis: Lindenberg i. Allgäu, Markt Scheidegg, Markt Weiler-Simmerberg, Markt Heimenkirch, Opfenbach, Hergatz, Röthenbach (Allgäu)
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2017; 1.7.2022 – Link
Gemeinde Lautertal (Oberfranken) – CO, NEC; Landkreis: Coburg
Pflichtfahrgebiet: LK Coburg, Stadt Coburg, Neustadt bei Coburg
Besonderheit: Tarifgemeinschaft LK Coburg + Stadt Coburg; Sonderregelung für Gemeinde Lautertal (andere Tarifzonen)
Aktuell: kein Antrag
Letzte Tarifänderung: 1.1.2022 – Link
Landkreis Main-Spessart – MSP; Kreissitz: Karlstadt
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 3.12.2014; 1.3.2020; 1.9.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Memmingen – MM
Pflichtfahrgebiet: Stadt Memmingen, LK Unterallgäu
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2012; 1.8.2017; 1.8.2021 – Link
Landkreis Miesbach – MB; Kreissitz: Miesbach
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Miesbach, Rosenheim, Bad-Tölz-Wolfratshausen; Stadt Rosenheim
Letzte Tarifänderungen: 26.4.2017; 1.11.2021 – Link
Landkreis Miltenberg – MIL, OBB; Kreissitz: Miltenberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 18.1.2017; 1.4.2022 – Link
Landkreis Mühldorf am Inn – MÜ, VIB, WS; Kreissitz: Mühldorf am Inn
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Mühldorf am Inn und Altötting
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 15.6.2022 – Link
Kreisfreie Stadt München – M
Pflichtfahrgebiet: Stadt München (inkl. Landkreisgemeinden) und Dachau (inkl. Gemeinde Karlsfeld) sowie die Landkreise Bad-Tölz-Wolfratshausen (bis Gemeinde Egling), Ebersberg (mit den Gemeinden Anzing, Egmating, Oberpframmern, Pliening, Poing, Vaterstetten und Zorneding), Erding, Freising, Fürstenfedlbruck und Starnberg (dort die Kreisstadt Starnberg und die Gemeinden Gauting, Gilching und Krailling)
Besonderheit 1: Durch den Flughafen München bedingt (er liegt sowohl auf Erdinger wie auch Freisinger Gebiet) und das Aufstellrecht auch für die städtischen und die Landkreistaxis, sind die Taxitarife der Genehmigungsbehörden Landkreis Erding, Freising und München sowie der Stadt München im Grundsatz gleich. Bei Änderungen des Taxitarifs erfolgt damit auch immer eine Abstimmung zwischen den vier Genehmigungsbehörden.
Besonderheit 2: Mit der Tarifreform im Jahr 2021 wurden drei Festpreiszonen eingeführt. Diese gelten für Fahrten von einer definierten Zone rund um den Flughafen zu einer Zone Messe München und zu einer Zone Hauptbahnhof; ebenso für Fahrten zwischen den Zonen Hauptbahnhof und Messe und von der Zone Messe zum Flughafen (jeweils auch umgekehrt).
Besonderheit 3: Mit der Tarifanpassung zum 1. Juni 2022 wurden erstmals Festpreise in Form von Reichweitentarifen definiert. Diese Festpreise kommen nur auf Wunsch des Fahrgastes, der vor der Fahrt geäußert werden muss, zur Anwendung.
Letzte Tarifänderungen: 25.10.16; 31.1.19; 5.2.2021; 1.6.2022 – Link
Medienecho: AZ Abendzeitung 22.3.2022; Merkur 10.5.2022; Bild 10.5.2022; Süddeutsche Zeitung 16.5.2022; Taxi Times hat in seiner Münchner Regionalausgabe ausführlich sowohl über die Tarifreform 2021 als auch über die Anpassung zum 1.6. 2022 berichtet.
| Mindestpreis | 5,50 € | 4,80 € | 14,58% |
| km-Preis | 2,30 € | 2,10 € | 9,52% |
| Min.-Preis Wartezeit für die 1. Minute |
0,60 € | 0,50 € | 20,00% |
| Min.-Preis Wartezeit nach der 1. Minute |
0,60 € | 0,50 € | 20,00% |
| Festpreis Flughafen ↔ Zone Messe |
85,00 € | 71,00 € | 19,72% |
| Festpreis Flughafen ↔ Zone Hbf. |
95,00 € | 79,00 € | 20,25% |
| Festpreis Zone Messe ↔ Zone Hbf. |
39,00 € | 35,00 € | 11,43% |
| Optionaler Fest- preis bis 5 km |
20,00 € | – | – |
| Optionaler Fest- preis bis 10 km |
34,00 € | – | – |
| Optionaler Fest- preis bis 45 km |
115,00 € | – | – |
| Preis für 5-km-Fahrt mit Taxameter |
17,00 € | 15,30 € | 11,11% |
| Preis für 10-km-Fahrt mit Taxameter |
28,50 € | 25,80 € | 10,47% |
| Preis für 45-km-Fahrt mit Taxameter |
109,00 € | 99,30 € | 9,77% |
| Zuschlag Großraum | 8,50 € | 7,50 € | 13,33% |
| Zuschlag Fahrräder | 7,50 € | – | – |
Landkreis München – M, AIB, WOR; Kreissitz: München
siehe kreisfreie Stadt München
Landkreis Neuburg-Schrobenhausen – ND, SOB; Kreissitz: Neuburg an der Donau
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Neuburg-Schrobenhausen, Aichach-Friedberg, Donau-Ries, Eichstätt und Pfaffenhofen; Stadt Ingolstadt
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.3.2018 – Link
Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz – NM, PAR; Kreissitz: Neumarkt in der Oberpfalz
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 19.1.15; 1.3.19; 1.7.2022 – Link
Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim – NEA, SEF, UFF; Kreissitz: Neustadt an der Aisch
Fünf Pflichtfahrgebiete: 1. Bad Windsheim und Illesheim; 2. Neustadt a. d. Aisch und Diespeck; 3. Scheinfeld und Markt Bibart; 4. Uffenheim, Weigenheim und Gollhofen; 5. Burghaslach
Letzte Tarifänderungen: 4.4.2014; 1.8.2019 – Link
Landkreis Neustadt an der Waldnaab – NEW, ESB, VOH; Kreissitz: Neustadt an der Waldnaab
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; bei Betriebssitz in Altenstadt a. d. Waldnaab, Neustadt a. d. Waldnaab, Schirmitz und Pirk zusätzlich Stadt Weiden i. d. OPf.
Aktuell: seit 15.4.2022 Kraftstoffzuschlag 1,00 € je angefangene 10 € (unbefristet); Antrag ist in der finalen Ausarbeitung, so dass mit einer Lösung in den kommenden Wochen zu rechnen ist. Es ist beabsichtigt, dass der angepasste Tarif spätestens zum 01.09.2022 in Kraft tritt.
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2020; 15.4.2022 – Link
Landkreis Neu-Ulm – NU, ILL; Kreissitz: Neu-Ulm
Pflichtfahrgebiet: LK Neu-Ulm und Stadt Ulm; Besonderheit: Pflichtfahrgebiet über Landesgrenze hinaus
Letzte Tarifänderungen: 27.1.06; 1.2.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Nürnberg – N
Pflichtfahrgebiet: Nürnberg, Fürth, Erlangen, Schwabach sowie Teile der Landkreise Ansbach, Erlangen-Höchstadt, Forchheim, Fürth, Neumarkt/Opf., Neustadt/Aisch-Bad Windsheim, Nürnberger Land und Roth
Letzte Tarifänderung: 1.12.2021 – Link
Landkreis Nürnberger Land – LAU, ESB, HEB, N, PEG; Kreissitz: Lauf an der Pegnitz
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Nürnberger Land, Erlangen-Höchstadt und Roth; Städte Erlangen, Fürth und Nürnberg
Letzte Tarifänderungen: 5.6.2019; 1.7.2022 – Link
Landkreis Oberallgäu – OA; Kreissitz: Sonthofen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 25.9.18; 1.5.2022 – Link
Landkreis Ostallgäu – OAL, FÜS, MOD; Kreissitz: Marktoberdorf
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis + Stadt Kaufbeuren
Besonderheit: Absprache mit der kreisfreien Stadt Kaufbeuren, um einen weitgehend einheitlichen Taxitarif anzubieten
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2019; 1.6.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Passau – PA
Pflichtfahrgebiet: Stadt + LK Passau
Letzte Tarifänderungen: 12.11.18; 15.4.2022 – Link
Landkreis Passau – PA; Kreissitz: Passau
Pflichtfahrgebiet: Landkreis und Stadt Passau
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2019; 1.6.2022 – Link
Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm – PAF; Kreissitz: Pfaffenhofen an der Ilm
Aktuell: Neuer Antrag wird bearbeitet
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis + Stadt Ingolstadt
Letzte Tarifänderungen: 14.11.2011; 1.4.2016; 15.1.2022 – Link
Landkreis Regen – REG, VIT; Kreissitz: Regen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.8.2015; 1.1.2020 – Link
Kreisfreie Stadt Regensburg – R
Pflichtfahrgebiet: Stadt + LK Regensburg, Bad Abbach (KEH)
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: Nov 19 – Link
Landkreis Regensburg – R; Kreissitz: Regensburg
Pflichtfahrgebiet: Landkreis und Stadt Regensburg, Gemeinde Bad Abbach
Letzte Tarifänderungen: 15.11.2012; 1.8.2016 – Link
Landkreis Rhön-Grabfeld – NES, KÖN, MET; Kreissitz: Bad Neustadt an der Saale
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2019; 1.11.2021 – Link
Kreisfreie Stadt Rosenheim – RO
Pflichtfahrgebiet: Stadt + LK Rosenheim
Besonderheit: nächste Änderung am 1.4.2023 steht bereits fest
Letzte Tarifänderungen: 1.5.2017; 15.7.2022; nächste Tarifänderung: 1.4.2023 – Link
| Kreisfreie Stadt Rosenheim | Geplanter Tarif ab 1.4.2023 | Differenz | Tarif seit 15.7.2022 | Differenz | Tarif seit 1.5.2017 |
| Grundpreis | 6,30 € | 18,87% | 5,30 € | 39,47% | 3,80 € |
| Kilometerpreis | 2,30 € | (unverändert) | 2,30 € | 27,78% | 1,80 € |
| Bestellgebühr | – | -100,00% | 1,00 € | -50,00% | 2,00 € |
| Stundenpreis Wartezeit | 39,00 € | 8,33% | 36,00 € | 20,00% | 30,00 € |
| Minutenpreis Wartezeit | 0,65 € | 8,33% | 0,60 € | 20,00% | 0,50 € |
| Zuschlag Großraum auf Bestellung | 8,00 € | – | 8,00 € | 60,00% | 5,00 € |
| Zuschlag Kombi auf Bestellung | 4,00 € | – | 4,00 € | 100,00% | 2,00 € |
| Zuschlag NUR-Taxi (nicht umsetzbarer Rollstuhl) auf Bestellung | 8,00 € | – | 8,00 € | 60,00% | 5,00 € |
| Zuschlag Tier, Käfig, Behälter | – | – | – | -100,00% | 1,00 € |
| Zuschlag Fahrräder, E-Scooter, Segways | 8,00 € | – | 8,00 € | 60,00% | 5,00 € |
| Hilfestellung bei hilfsbe- dürftigen Fahrgästen |
4,00 € | – | 4,00 € | 100,00% | 2,00 € |
| Maximal- zuschlag |
30,00 € | – | 30,00 € | 20,00 € | |
| Preis für 10-km-Fahrt | 29,30 € | 3,53% | 28,30 € | 29,82% | 21,80 € |
Zudem ist eine Stadtpauschale für im Rollstuhl sitzende Fahrgäste in Höhe von 31,50 € eingeführt worden.
Landkreis Rosenheim – RO, AIB, WS; Kreissitz: Rosenheim
Pflichtfahrgebiet: Landkreis und Stadt Rosenheim
Letzte Tarifänderungen: 1.5.2017; 1.6.2022 – Link
Landkreis Roth – RH, HIP; Kreissitz: Roth
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Roth, Nürnberger-Land, Eichstätt, Weißenburg-Gunzenhausen; Städte Nürnberg und Schwabach
Letzte Tarifänderungen: 9.10.2015; 1.1.2022 – Link
Landkreis Rottal-Inn – PAN, EG, GRI, VIB; Kreissitz: Pfarrkirchen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: seit 29.4.2022 Energiekostenzuschlag 1,00 € je angefangene 15 € Beförderungspreis
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2013; 1.12.2019; 29.4.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Schwabach – SC
Pflichtfahrgebiet: Schwabach, Nürnberg, Fürth, Landkreise Ansbach, Fürth, Neumarkt, Nürnberger Land und Roth
Letzte Tarifänderungen: 1.7.18; 1.2.20; 1.4.2022 – Link
Landkreis Schwandorf – SAD, BUL, NAB, NEN, OVI, ROD; Kreissitz: Schwandorf
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 4.3.20; 1.12.21; nächste Tarifänderung: 15.8.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Schweinfurt – SW
Pflichtfahrgebiet: Stadt + LK Schweinfurt
Letzte Tarifänderungen: 9.12.2015; 1.5.2019 – Link
Landkreis Schweinfurt – SW, GEO; Kreissitz: Schweinfurt
Pflichtfahrgebiet: LK und Stadt Schweinfurt
Letzte Tarifänderungen: 26.1.16; 1.5.2019 – Link
Landkreis Starnberg – STA, WOR; Kreissitz: Starnberg
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Starnberg, Bad Tölz-Wolfratshausen, Weilheim-Schongau, Landsberg am Lech, Fürstenfeldbruck und München, Landeshauptstadt München
Letzte Tarifänderungen: 30.12.20; 1.5.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Straubing – SR
Pflichtfahrgebiet: Stadt Straubing, Landkreis Straubing-Bogen
Letzte Tarifänderungen: 1.12.19; 28.7.2022 – Link
| Stadt Straubing | neuer Tarif ab 28.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.12.2019 |
Differenz absolut |
Differenz relativ |
| Grundpreis 6-22 Uhr | 4,40 € | 3,50 € | 0,90 € | 25,7% |
| Grundpreis Nacht | 5,50 € | 3,50 € | 2,00 € | 57,1% |
| Kilometerpreis bis 5 km | 2,30 € | 2,00 € | 0,30 € | 15,0% |
| Kilometerpreis 5-10 km | 2,20 € | 1,90 € | 0,30 € | 15,8% |
| Kilometerpreis ab 10 km | 2,20 € | 1,80 € | 0,40 € | 22,2% |
Landkreis Straubing-Bogen – SR, BOG, MAL; Kreissitz: Straubing
Pflichtfahrgebiet: Landkreis Straubing-Bogen, Stadt Straubing
Letzte Tarifänderungen: 1.1.15; 1.12.2019 – Link
Landkreis Tirschenreuth – TIR, KEM; Kreissitz: Tirschenreuth
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: seit 01.07.2022 Kraftstoffzuschlag von 1 € je angefanger 10 €
Letzte Tarifänderungen: 15.3.2008; 1.6.2017; vorauss. Herbst 22 – Link
Landkreis Traunstein – TS, LF; Kreissitz: Traunstein
Pflichtfahrgebiet: LK Traunstein, LK Berchtesgadener Land
Letzte Tarifänderungen: 23.9.11; 11.12.17; 15.7.2022 Link
Medienecho: Taxi Times 1.4.2022
Landkreis Unterallgäu – MN; Kreissitz: Mindelheim
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis, Stadt Memmingen
Letzte Tarifänderungen: 30.11.2015; 1.7.2020; 1.9.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Weiden in der Oberpfalz – WEN
Letzte Tarifänderungen: 1.1.16; 1.12.21 – Link
Landkreis Weilheim-Schongau – WM, SOG; Kreissitz: Weilheim in Oberbayern
Pflichtfahrgebiet: Kreisgebiet und Landkreise Weilheim-Schongau, Garmisch-Partenkirchen, Bad Tölz-Wolfratshausen, Starnberg, Landsberg und Ostallgäu
Letzte Tarifänderungen: 1.2.09; 1.12.18; 1.2.2022 – Link
Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen – WUG, GUN; Kreissitz: Weißenburg in Bayern
Pflichtfahrgebiet: Landkreise Weißenburg-Gunzenhausen, Ansbach, Roth, Eichstätt und Donau-Ries
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2020; 14.3.2022 – Link
Landkreis Wunsiedel im Fichtelgebirge – WUN, MAK, REH, SEL; Kreissitz: Wunsiedel
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.6.2016; 1.3.2019 – Link
Kreisfreie Stadt Würzburg – WÜ
Pflichtfahrgebiet: Stadt + LK Würzburg
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 29.11.2007; 14.12.2021 – Link
Landkreis Würzburg – WÜ, OCH; Kreissitz: Würzburg
Pflichtfahrgebiet: Landkreis und Stadt Würzburg
Letzte Tarifänderungen: 2013; 1.12.2015; 1.1.2022 – Link
Berlin
Berlin – B
Pflichtfahrgebiet bei Einstieg in Berlin: Berlin, Flughafen BER
Pflichtfahrgebiet bei Einstieg am Flughafen BER: siehe hier
Besonderheiten: Pflichtfahrgebiet über Landesgrenze hinaus; gesondertes Pflichtfahrgebiet bei Einstieg am Flughafen BER; Aufstellberechtigung für 500 (ausgeloste) Berliner Taxen am Flughafen BER, der in Schönefeld (Landkreis Dahme-Spreewald, Brandenburg) liegt
Aktuell: Abstimmung zur nächsten Tarifänderung ist im Gange. Der im Juni vorgelegte Entwurf des Berliner Senats, der zur Enttäuschung der Gewerbevertreter keine Festpreiszonen enthält, wird von den Berliner Verbänden in Teilen abgelehnt. Da das Land Berlin und der Landkreis Dahme-Spreewald eine gemeinsame Flughafentarifstufe für den Hauptstadtflughafen BER haben, werden Tarifänderungen miteinander abgestimmt.
Letzte Tarifänderungen: 30.6.15; 1.10.19; 1.6.2022; nächste Tarifänderung: voraussichtlich noch 2022 – Link
Brandenburg
Landkreis Barnim – BAR, BER, EW; Kreissitz: Eberswalde
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Obwohl kein Antrag gestellt wurde, fand Evaluierung des Tarifs Anfang 2022 statt. Genehmigungsbehörde steht im Kontakt mit den Unternehmen.
Letzte Tarifänderung: 1.11.2019 – Link
Kreisfreie Stadt Brandenburg an der Havel – BRB
Pflichtfahrgebiet: Stadt Brandenburg an der Havel
Letzte Tarifänderungen: 15.12.15; 1.12.17
Kreisfreie Stadt Cottbus – CB
Pflichtfahrgebiet: Stadt Cottbus
Letzte Tarifänderungen: 26.2.15; 1.6.21 – Link
Landkreis Dahme-Spreewald – LDS, KW, LC, LN; Kreissitz: Lübben (Spreewald)
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; bei Einstieg am Flughafen BER zusätzlich ein erweitertes Gebiet (als Grafik herunterladen)
Aktuell: Da der Landkreis Dahme-Spreewald und das Land Berlin eine gemeinsame Flughafentarifstufe haben, werden Tarifänderungen miteinander abgestimmt. Besonderheit: Beförderungsrecht auch im Land Berlin für die knapp 300 Taxis, die über eine Aufstellberechtigung am Hauptstadtflughafen BER verfügen (dabei gilt theoretisch verpflichtend der Berliner Tarif, wofür allerdings in der LDS-Tarifordnung die Definition eines gesonderten Pflichtfahrgebietes fehlt)
Letzte Tarifänderungen: 18.10.17; 20.6.2022 – Link
Landkreis Elbe-Elster – EE, FI, LIB; Kreissitz: Herzberg (Elster)
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 24.2.15; 1.5.21 – Link
Kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder) – FF
Pflichtfahrgebiet: Stadt Frankfurt (Oder)
Letzte Tarifänderungen: 29.6.15; 1.7.20
Landkreis Havelland – HVL, NAU, RN; Kreissitz: Rathenow
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.6.20; 5.4.2022 – Link
Landkreis Märkisch-Oderland – MOL, FRW, SEE, SRB; Kreissitz: Seelow
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet; befristeter Kraftstoffzuschlag: 1.7.2022 bis 31.8.2022 1,00 €
Letzte Tarifänderungen: 1.7.15; 1.3.2022; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 2022 – Link
Landkreis Oberhavel – OHV; Kreissitz: Oranienburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 2.12.15; 1.3.21 – Link
Landkreis Oberspreewald-Lausitz – OSL, CA, SFB; Kreissitz: Senftenberg
Letzte Tarifänderungen: 1.2.15; 1.12.18
Landkreis Oder-Spree – LOS, BSK, EH, FW; Kreissitz: Beeskow
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: befristeter Kraftstoffzuschlag: 1.4.2022 bis 31.12.2022 1,50 € je Fahrt
Letzte Tarifänderungen: 23.6.18; 1.4.2022
Landkreis Ostprignitz-Ruppin – OPR, KY, NP, WK; Kreissitz: Neuruppin
Letzte Tarifänderung: 1.1.20
Kreisfreie Stadt Potsdam – P
Pflichtfahrgebiet: Stadt Potsdam; Besonderheit: Gutachten wurde herangezogen
Letzte Tarifänderungen: 1.1.18; 1.6.2022 – Link
Medienecho: MAZ Märkische Allgemeine 12.4.2022; MAZ Märkische Allgemeine (2); Potsdamer Neueste Nachrichten 29.4.2022
| Kreisfreie Stadt Potsdam | neuer Tarif seit 1.6.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.1.2018 |
Differenz |
| Grundpreis 1-4 Pers. | 4,20 € | 3,80 € | 10,53% |
| Grundpreis 5-8 Pers. | 9,00 € | 7,50 € | 20,00% |
| km-Preis bis 4 km Mo-Fr 6-22 Uhr |
2,40 € | 2,10 € | 14,29% |
| km-Preis ab 4 km Mo-Fr 6-22 Uhr |
1,90 € | 1,70 € | 11,76% |
| km-Preis bis 4 km Nacht/WE/FT |
2,80 € | 2,50 € | 12,00% |
| km-Preis ab 4 km Nacht/WE/FT |
2,10 € | 1,90 € | 10,53% |
| Std.-Preis Wartezeit | 33,00 € | 30,00 € | 10,00% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,55 € | 0,50 € | 10,00% |
| Zuschlag Gepäckstück | 3,00 € | 3,00 € | – |
| Gebühr für vermittelten Auftrag | 1,10 € | 1,00 € | 10,00% |
| Preis für 10-km-Fahrt Mo-Fr 6-22 Uhr |
25,20 € | 22,40 € | 12,50% |
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/WE/FT |
28,00 € | 25,20 € | 11,11% |
Landkreis Potsdam-Mittelmark – PM; Kreissitz: Bad Belzig
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.2.15; 1.7.2022 – Link
| Landkreis Potsdam-Mittelmark | neuer Tarif ab 1.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.2.2015 |
Differenz |
| Grundpreis 1-4 Pers. | 4,00 € | 3,50 € | 14,29% |
| Grundpreis 5-8 Pers. | 8,00 € | 7,00 € | 14,29% |
| km-Preis Mo-Sa 6-22 Uhr | 2,10 € | 1,80 € | 16,67% |
| km-Preis Nacht/So/FT | 2,50 € | 1,90 € | 31,58% |
| Std.-Preis Wartezeit | 30,00 € | 24,00 € | 25,00% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,50 € | 0,40 € | 25,00% |
| Zuschlag bargeldlos | – | 1,00 € | -100,00% |
| Zuschlag sperriges Gepäck | 4,00 € | 3,00 € | 33,33% |
| Preis für 10-km-Fahrt | 25,00 € | 21,50 € | 16,28% |
Landkreis Prignitz – PR; Kreissitz: Perleberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Die Straßenverkehrsbehörde des Landkreises befindet sich in der Auftragsvergabe für eine Prüfung der aktuellen wirtschaftlichen Situation des Taxigewerbes, dessen Funktionalität und ggf. der Festlegung neuer Gebührensätze (7.7.22).
Letzte Tarifänderung: 1.1.19 – Link
Landkreis Spree-Neiße – SPN, FOR, GUB, SPB; Kreissitz: Forst (Lausitz)
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeinde bzw. Amt
Letzte Tarifänderung: 1.10.21
Landkreis Teltow-Fläming – TF; Kreissitz: Luckenwalde
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.7.12; 1.3.2022 – Link
Landkreis Uckermark – UM, ANG, PZ, SDT, TP; Kreissitz: Prenzlau
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.7.15; 1.9.20
Bremen
Kreisfreie Stadt Bremen – HB
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bremen
Letzte Tarifänderung: 1.9.2020; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Medienecho: Buten un Binnen 13.4.2022
| Kreisfreie Stadt Bremen | neuer Tarif ab 1.9.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.9.2020 |
Differenz |
| Mindestfahrpreis | 4,60 € | 3,90 € | 17,95% |
| km-Preis bis 10 km | 2,50 € | 2,20 € | 13,64% |
| km-Preis ab 10 km | 1,90 € | 1,70 € | 11,76% |
| Std.-Preis Wartezeit für die ersten 10,91 Sekunden |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit für die ersten 10,91 Sekunden |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Std.-Preis Wartezeit danach |
33,00 € | 30,00 € | 10,00% |
| Min.-Preis Wartezeit danach |
0,55 € | 0,50 € | 10,00% |
| Zuschlag Großraum | 8,00 € | 8,00 € | – |
| Preis für 10-km-Fahrt | 29,50 € | 25,80 € | 14,34% |
Kreisfreie Stadt Bremerhaven – HB
Letzte Tarifänderung: 1.5.2015; Apr 2019; nächste Tarifänderung: voraussichtlich Okt 2022 – Link
Medienecho: Nord24 14.6.2022
| Kreisfreie Stadt Bremerhaven | neuer Tarif ab Oktober |
„alter“ Tarif seit Apr 2019 |
Differenz |
| Mindestfahrpreis | 5,00 € | 3,00 € | 66,67% |
| km-Preis bis 5 km von 6 bis 23 Uhr |
2,20 € | 2,10 € | 4,76% |
| km-Preis 5 bis 10 km von 6 bis 23 Uhr |
2,10 € | 2,00 € | 5,00% |
| km-Preis ab 10 km von 6 bis 23 Uhr |
1,70 € | 1,50 € | 13,33% |
| km-Preis bis 5 km nachts |
2,40 € | 2,30 € | 4,35% |
| km-Preis 5 bis 10 km nachts |
2,30 € | 2,20 € | 4,55% |
| km-Preis ab 10 km nachts |
1,90 € | 1,70 € | 11,76% |
| Std.-Preis Wartezeit für die ersten 12 (bisher 14,4) Sekunden |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit für die ersten 12 (bisher 14,4) Sekunden |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Std.-Preis Wartezeit danach |
30,00 € | 25,00 € | 20,00% |
| Min.-Preis Wartezeit danach |
0,50 € | 0,417 € | 20,00% |
| Preis für 10-km-Fahrt zwischen 6 und 23 Uhr | 26,40 € | 23,40 € | 12,82% |
| Preis für 10-km-Fahrt nachts | 28,40 € | 25,40 € | 12,82% |
Hamburg
Hamburg – HH
Pflichtfahrgebiet: Land Hamburg
Besonderheit: Festpreise
Letzte Tarifänderungen: 1.6.2017; 1.6.2022 – Taxi-Times-Meldung – Link
Medienecho: Hamburger Abendblatt 11.3.2022; Welt 12.4.2022; RTL 13.4.2022; NDR 1.6.2022
| Hamburg | neuer Tarif ab 1.6.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.6.2017 |
Differenz |
| Grundpreis Hauptverkehrszeit* |
5,00 € | 4,20 € | 19,05% |
| Grundpreis Nebenzeit |
3,90 € | 3,50 € | 11,43% |
| km-Preis bis 4 km Hauptverkehrszeit* |
2,70 € | 2,50 € | 8,00% |
| km-Preis 4 bis 9 km Hauptverkehrszeit* |
2,50 € | 2,30 € | 8,70% |
| km-Preis ab 9 km Hauptverkehrszeit* |
1,80 € | 1,60 € | 12,50% |
| km-Preis bis 4 km Nebenzeit |
2,60 € | 2,45 € | 6,12% |
| km-Preis 4 bis 9 km Nebenzeit |
2,40 € | 2,20 € | 9,09% |
| km-Preis ab 9 km Nebenzeit |
1,70 € | 1,50 € | 13,33% |
| Min.-Preis Wartezeit für die 1. Minute |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit nach der 1. Minute |
0,60 € | 0,50 € | 20,00% |
| Optionaler Fest- preis bis 12 km |
33,00 € | 30,00 € | 10,00% |
| Optionaler Fest- preis 12 bis 22 km |
50,00 € | – | – |
| Zuschlag Großraum | 8,00 € | 6,00 € | 33,33% |
| Zuschlag Fahrräder | 8,00 € | – | – |
| Preis für 10-km-Fahrt mit Taxameter* |
30,10 € | 27,30 € | 10,26% |
| Preis für 12-km-Fahrt mit Taxameter* |
33,70 € | 30,50 € | 10,49% |
| Preis für 22-km-Fahrt mit Taxameter* |
51,70 € | 46,50 € | 11,18% |
* Hauptverkehrszeit: Mo-Fr 7-10 und 16-19 Uhr
Hessen
In Hessen legt jede Gemeinde ab 7.500 Einwohnern ihren eigenen Taxitarif fest. Nur für die kleinen Gemeinden sind die Landkreise zuständig. Dadurch gibt es in Hessen eine Vielzahl unterschiedlicher Taxitarife. Eine Ausnahme unter den Landkreisen ist der Odenwaldkreis, der einen einheitlichen Tarif hat. Ganz anders ist es im Landkreis Bergstraße. Dort gibt es zehn Gemeinden unter 7.500 Einwohner, von denen (noch) jede einen eigenen Taxitarif hat, obwohl sieben von ihnen vom Landratsamt festgelegt werden. Im Landkreis Limburg-Weilburg gibt es nur ein einziges Taxiunternehmen in einer Gemeinde mit weniger als 7.500 Einwohnern, so dass dieses alleine das Anhörungsverfahren mit dem Landkreis zur Anpassung des Taxitarifs durchläuft. Das Landratsamt des Kreises Groß-Gerau ist für den Taxitarif in ganzen zwei Gemeinden zuständig, das im Hochtaunuskreis für drei Gemeinden.
Gemeinde Abtsteinach – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Gemeindeteile Unter-Abtsteinach, Ober-Abtsteinach und Mackenheim
Besonderheit: Da die Gemeinde weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif von der größeren Nachbargemeinde Wald-Michelbach mit festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.1.2002 – Link
Stadt Bad Arolsen – KB, FKB, WA; Landkreis: Waldeck-Frankenberg
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bad Arolsen (Kernstadt und 11 Stadtteile)
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 21.4.2022 – Link
Stadt Bad Camberg – LM, WEL; Landkreis: Limburg-Weilburg
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bad Camberg
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2012; 1.6.2017 – Link
Stadt Bad Hersfeld – HEF, ROF; Landkreis: Hersfeld-Rotenburg
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bad Hersfeld
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.8.2006; 1.7.2009; 1.1.2015; 1.10.2021 – Link
Stadt Baunatal – KS, HOG, WOH; Landkreis: Kassel
Pflichtfahrgebiet: Gemeinsames Pflichtfahrgebiet: Baunatal, Edermünde, Gudensberg, Niedenstein, Schauenburg
Letzte Tarifänderungen: 20.5.14; 1.6.16 – Link
Stadt Bensheim – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bensheim mit allen Stadtteilen
Letzte Tarifänderung: 1.3.2022 – Link
Landkreis Bergstraße – HP
Der Landkreis ist für die Taxitarife der Gemeinden Abtsteinach, Einhausen, Gorxheimertal, Grasellenbach, Groß-Rohrheim, Hirschhorn (Neckar), Lautertal (Odenwald), Lindenfels, Neckarsteinach und Zwingenberg zuständig, die alle unterschiedliche Tarife haben: Link
Gemeinde Biblis – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: 50 km um die Gemeinde
Letzte Tarifänderung: 1.1.2012?; 3.3.2022
| Gemeinde Biblis | neuer Tarif ab 3.3.2022 |
„alter“ Tarif | Differenz |
| Grundpreis | 2,80 € | 2,50 € | 12,00% |
| km-Preis | 2,10 € | 1,90 € | 10,53% |
| Std.-Preis Wartezeit | 30,00 € | 28,00 € | 7,14% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,50 € | 0,467 € | 7,14% |
| Preis für 10-km-Fahrt | 23,80 € | 21,50 € | 10,70% |
Stadt Büdingen – FB, BÜD; Landkreis: Wetteraukreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Büdingen (alle Stadtteile)
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2013; 1.2.2015; 1.7.2022
Stadt Bürstadt – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bürstadt (alle Stadtteile)
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2008; 1.7.2012
Stadt Butzbach – FB, BÜD; Landkreis: Wetteraukreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Butzbach
Letzte Tarifänderungen: 19.7.2012; 1.1.2016; 26.5.2022 – Link
Gemeinde Calden – KS, HOG, WOH; Landkreis: Kassel
Gemeinsames Pflichtfahr- und Tarifgebiet: Calden, Espenau, Kassel, Niestetal, Vellmar
Letzte Tarifänderung: 3.9.2021 – Link
Kreisfreie Stadt Darmstadt – DA
Pflichtfahrgebiet: Stadt Darmstadt, Landkreise Darmstadt-Dieburg, Bergstraße, Groß-Gerau und Offenbach (ohne Stadt Offenbach)
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.8.2016
Stadt Dillenburg – LDK, DIL, WZ; Landkreis: Lahn-Dill-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Dillenburg
Letzte Tarifänderungen: 1.6.2015; 11.7.2021 – Link
Gemeinde Dornburg – LM, WEL; Landkreis: Limburg-Weilburg
Aktuell: kein Taxibetrieb
Letzte Tarifänderung: 2009
Stadt Dreieich – OF; Landkreis: Offenbach
Pflichtfahrgebiet: Stadt Dreieich
Letzte Tarifänderungen: 1.9.15; 1.7.2022 – Link
Gemeinde Einhausen – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Gemeinde Einhausen
Besonderheit: Da die Gemeinde weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.11.2008 – Link
Stadt Eschborn – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Main-Taunus-Kreis, Hochtaunus-Kreis, Stadt Frankfurt am Main einschl. Flughafen-Betriebsgelände
Besonderheit: Umliegende Gemeinden des MTK haben den gleichen Tarif. Absprache mit allen Gemeinden des Kreises.
Aktuell: Eine weitere Änderung, auch hinsichtlich des neuen Mindestlohns, erfolgt evtl. im nächsten Jahr. Ein Gutachten hierzu wurde durch die Gemeinden des MTK vor kurzer Zeit in Auftrag gegeben.
Letzte Tarifänderungen: 21.2.15, 1.7.2022
| Stadt Eschborn (MTK) | neuer Tarif ab 1.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 21.2.2015 |
Differenz |
| Grundpreis | 4,00 € | 3,00 € | 33,33% |
| km-Preis Mo-Sa 6-22 Uhr | 2,00 € | 1,80 € | 11,11% |
| km-Preis Mo-Sa Nacht | 2,10 € | 1,90 € | 10,53% |
| km-Preis So/FT | 2,20 € | 1,90 € | 15,79% |
| Std.-Preis Wartezeit | 40,00 € | 35,00 € | 14,29% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,667 € | 0,583 € | 14,29% |
| Preis für 10-km-Fahrt | 25,00 € | 22,00 € | 13,64% |
(Die Grenze zwischen Tag- und Nachttarif ist mit Inkrafttreten des aktuellen Tarifs von 23 auf 22 Uhr vorverlegt worden.)
Stadt Eschwege – ESW, WIZ; Landkreis: Werra-Meißner-Kreis
Aktuell: bereits seit einigen Jahren kein Taxiverkehr mehr, derzeit ausschließlich Mietwagenverkehr zu pauschalen Festpreisen
Letzte Tarifänderung: 1.8.1998
Stadt Flörsheim am Main – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Flörsheim am Main, Main-Taunus-Kreis, Hochtaunuskreis, Rheingau-Taunus-Kreis, LK Groß-Gerau; Städte Wiesbaden und Frankfurt am Main (ohne Flughafen)
Letzte Tarifänderungen: 9.11.2000; 1.11.2008; 1.7.2022 – Link
Stadt Frankenberg (Eder) – KB, FKB, WA; Landkreis: Waldeck-Frankenberg
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.3.2019; 1.8.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Frankfurt am Main – F
Pflichtfahrgebiet: Verkehrsraum des ehem. Verkehrsverbundes FVV, im Norden begrenzt durch Friedberg, im Osten Hanau, im Süden Goddelau-Erfelden, im Westen Wiesbaden
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 13.1.2016 – Link
Stadt Friedberg (Hessen) – FB, BÜD; Landkreis: Wetteraukreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Friedberg (Hessen)
Letzte Tarifänderungen: 7.12.2009; 19.4.2013; 3.2.2020 – Link
Stadt Friedrichsdorf – HG, USI; Landkreis: Hochtaunuskreis
Letzte Tarifänderung: 12.11.2013?; 1.8.2022
| Friedrichsdorf | neuer Tarif ab 1.8.2022 |
„alter“ Tarif | Differenz |
| Grundpreis | 3,20 € | 2,80 € | 14,29% |
| Grundpreis Mo-Sa 6-22 Uhr |
2,10 € | 1,80 € | 16,67% |
| Grundpreis Nacht/So/FT |
2,20 € | 1,90 € | 15,79% |
| Std.-Preis Wartezeit | 35,00 € | 30,00 € | 16,67% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,583 € | 0,500 € | 16,67% |
Stadt Fulda – FD; Landkreis: Fulda
Pflichtfahrgebiet: Stadt Fulda mit allen Stadtteilen
Letzte Tarifänderung: 22.3.2019; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Medienecho: Osthessen News 15.4.2022
Gemeinde Fuldatal – KS, HOG, WOH; Landkreis: Kassel
Aktuell: keine Taxen konzessioniert
Stadt Geisenheim – RÜD, SWA; Landkreis: Rheingau-Taunus-Kreis
Aktuell: kein Antrag
Letzte Tarifänderung: 2019
Stadt Gedern – FB, BÜD; Landkreis: Wetteraukreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Gedern
Letzte Tarifänderungen: 15.3.2015; 1.1.2022
Stadt Gernsheim – GG; Landkreis: Groß-Gerau
Pflichtfahrgebiet: Stadt Gernsheim
Nächste Tarifänderung: 1.10.2022
Stadt Gießen – GI; Landkreis: Gießen
Pflichtfahrgebiet: Stadt Gießen
Letzte Tarifänderungen: 5.12.2001; 1.3.2015 – Link
Gemeinde Gorxheimertal – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Gemeindeteile Gorxheim, Trösel und Unter-Flockenbach
Besonderheit: Da die Gemeinde weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.1.2016 – Link
Gemeinde Grasellenbach – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Gemeindeteile Grasellenbach, Gras-Ellenbach, Hammelbach, Litzelbach, Scharbach, Tromm und Wahlen
Besonderheit: Da die Gemeinde weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif von der größeren Nachbargemeinde Wald-Michelbach mit festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.6.2021 – Link
Gemeinde Großenlüder – FD; Landkreis: Fulda
Pflichtfahrgebiet: Gemeindegebiet
Letzte Tarifänderung: 4.2.2015
Landkreis Groß-Gerau – GG; Kreissitz: Groß-Gerau
Landratsamt ist nur für 2 Gemeinden zuständig: Biebesheim, Stockstadt am Rhein. Enge Absprache mit Gernsheim.
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeindegebiet
Letzte Tarifänderungen: 20.3.14; 1.3.20; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.10.2022 – Link
Gemeinde Groß-Rohrheim – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Gemeinde Groß-Rohrheim
Besonderheit: Da die Gemeinde weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.3.2011 – Link
Stadt Haiger – LDK, DIL, WZ ; Landkreis: Lahn-Dill-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Haiger
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2016; 1.11.2021 – Link
Stadt Heppenheim (Bergstraße) – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: LK Bergstraße, Laudenbach, Hemsbach und Weinheim
Letzte Tarifänderungen: 1.4.19; 1.3.2022 – Link
Stadt Herborn – LDK, DIL, WZ; Landkreis: Lahn-Dill-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Herborn
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.1.2015; 1.9.2021 – Link
Stadt Hirschhorn – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Stadtteile Hirschhorn und Langenthal
Besonderheit: Da das Städtchen weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 15.3.2021 – Link
Stadt Hochheim am Main – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Hochheim am Main und Ortsteil Massenheim
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2008; 27.3.2015; 1.7.2022
Hochtaunuskreis – HG, USI; Kreissitz: Bad Homburg vor der Höhe
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Glashütten (Taunus), Grävenwiesbach und Weilrod zuständig.
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeindegebiet
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.9.2019
Stadt Hofheim am Taunus – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Main-Taunus-Kreis, Hochtaunuskreis, Rheingau-Taunus-Kreis, LK Groß-Gerau, Städte Wiesbaden und Frankfurt am Main ohne Betriebsgelände des Flughafens
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.7.2022
Stadt Hünfeld – FD; Landkreis: Fulda
Aktuell: keine Taxen konzessioniert
Kreisfreie Stadt Kassel – KS
Gemeinsames Pflichtfahr- und Tarifgebiet: Calden, Espenau, Kassel, Niestetal, Vellmar
Letzte Tarifänderung: 3.9.2021 – Link
Landkreis Kassel – KS, HOG, Woh; Kreissitz: Kassel
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Bad Emstal, Bad Karlshafen, Breuna, Grebenstein, Habichtswald, Helsa, Immenhausen, Liebenau, Naumburg, Nieste, Reinhardshagen, Söhrewald, Trendelburg, Wesertal und Zierenberg zuständig. Die Gemeinden Calden, Espenau, Niestetal und Vellmar haben dagegen eine Tarif- und Pflichtfahrgebietsgemeinschaft mit der kreisfreien Stadt Kassel.
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeinde; Bad Emstal und Naumburg bilden einen gemeinsamen Pflichtfahrbereich.
Letzte Tarifänderung: 1.10.2015
Stadt Kelkheim (Taunus) – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Letzte Tarifänderung: 1.7.2022
Stadt Korbach – KB, FKB, WA; Landkreis: Waldeck-Frankenberg
Pflichtfahrgebiet: Stadt Korbach
Letzte Tarifänderungen: 1.1.15; 1.11.19; 1.7.2022 – Link
Lahn-Dill-Kreis – LDK, DIL, WZ; Kreissitz: Wetzlar
Die Kreisverwaltung ist für die Taxitarife in den Gemeinden Bischoffen, Breitscheid, Dietzhölztal, Driedorf, Greifenstein, Hohenahr, Leun, Mittenaar, Schöffengrund, Siegbach, Sinn und Waldsolms zuständig, soweit dort Taxis zugelassen sind. Das Landratsamt hat dazu aber mit dem Vermerk „entfällt“ keine Zahlen genannt.
Gemeinde Langgöns – GI; Landkreis: Gießen
Pflichtfahrgebiet: Gemeinde Langgöns
Besonderheit: Die mittelhessische Gemeinde mit über 11.000 Einwohnern hat seit April 2022 erstmals eine eigene Taxitarifordnung, da es vorher keinen örtlichen Taxibetrieb gab.
Grundpreis: 2,50€ – km-Preis bis erster Kilometer: 1,90 € – km-Preis ab 1 km: 1,60 € – Minutenpreis Wartezeit: 0,416 € – keine Tarifpflicht bei Hochzeiten, Kindstaufen, Beerdigungen
Gemeinde Lautertal (Odenwald) – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Gemeindeteile Lautertal, Beedenkirchen, Elmshausen, Gadernheim, Knoden, Lautern, Raidelbach, Reichenbach, Schannenbach, Schmal-Beerbach, Staffel und Wurzelbach
Besonderheit: Da die Gemeinde weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 15.3.2020 – Link
Gemeinde Liederbach am Taunus – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Main-Taunus-Kreis, Hochtaunuskreis, Rheingau-Taunus-Kreis, Landkreis Groß-Gerau; Städte Wiesbaden und Frankfurt am Main (ohne Betriebsgelände des Flughafens)
Letzte Tarifänderungen: Juni 2015; 1.7.2022 – Link
Stadt Limburg a. d. Lahn – LM, WEL; Landkreis: Limburg-Weilburg
Pflichtfahrgebiet: Stadtgebiet; Besonderheit: Frauennachttaxi
Letzte Tarifänderungen: 1.2.19; 1.4.21; 1.5.2022 – Link
Stadt Linden – GI; Landkreis: Gießen
Aktuell: noch keine Taxitarif-Verordnung erlassen
Stadt Lindenfels – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Stadtteile Lindenfels, Eulsbach, Glattbach, Kolmbach, Schlierbach, Seidenbuch, Winkel und Winterkasten
Besonderheit: Da das Städtchen weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.11.2001 – Link
Gemeinde Linsengericht – MKK, HU, GN, SLÜ; Landkreis: Main-Kinzig-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Gemeindegebiet
Aktuell: kein Antrag
Letzte Tarifänderungen: Juni 2003; Juni 2009
Stadt Marburg – MR, BID; Landkreis: Marburg-Biedenkopf
Pflichtfahrgebiet: Stadt Marburg
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 13.2.09; 18.10.12; 1.11.18 – Link
Stadt Mühlheim am Main – OF; Landkreis: Offenbach
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2014; 1.1.2021
Stadt Neckarsteinach – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Stadtteile Neckarsteinach, Darsberg, Grein und Neckarhausen
Besonderheit: Da das Städtchen weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.10.2019 – Link
Gemeinde Neustadt (Hessen) – MR, BID; Landkreis: Marburg-Biedenkopf
Pflichtfahrgebiet:Stadt Neustadt (Hessen) – Kernstadt mit den Stadtteilen Mengsberg, Momberg und Speckswinkel
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.4.2020 – Link
Gemeinde Niestetal – KS, HOG, WOH; Landkreis: Kassel
Gemeinsames Pflichtfahr- und Tarifgebiet: Calden, Espenau, Kassel, Niestetal, Vellmar
Letzte Tarifänderung: 3.9.2021 – Link
Stadt Oberursel (Taunus) – HG, USI; Landkreis: Hochtaunuskreis
Pflichtfahrgebiet: bisher Stadt Oberursel (Taunus), ab 15.8.22 zusätzlich Hochtaunuskreis, Main-Taunus-Kreis, Frankfurt am Main ohne Betriebsgelände des Flughafens
Letzte Tarifänderungen: 27.3.2012; 1.1.2018; nächste Tarifänderung: 15.8.2022 – Link
Odenwaldkreis – ERB; Kreissitz: Erbach
Als einziger hessischer Landkreis wird hier der Taxitarif für alle Gemeinden vom Landratsamt festgelegt.
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeindegebiet
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 20.9.16
Stadt Offenbach am Main – OF
Pflichtfahrgebiet umfasst Umkreis von 50 km und wird im Norden begrenzt durch (jew. einschl.) Gräfenwiesbach, Butzbach, Nidda, im Osten durch Bad Orb, im Süden durch Höchst i. Odenwald, Seeheim-Jugenheim, im Westen durch Wiesbaden, Idstein, Bad Camberg
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 2014; 31.12.2019 – Link
Landkreis Offenbach – OF; Kreissitz: Dietzenbach
Da sämtliche kreisangehörigen Gemeinden über 7.500 Einwohner haben, legt in diesem Landkreis jede Gemeinde ihren eigenen Taxitarif fest.
Rheingau-Taunus-Kreis – RÜD, SWA; Kreissitz: Bad Schwalbach
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Aarbergen, Hohenstein, Kiedrich, Lorch, Schlangenbad, Waldems und Walluf zuständig. Diese haben aber keinen einheitlichen Tarif.
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeinde
Aktuell: kein Antrag
Letzte Tarifänderung: Gemeinde Kiedrich, 2019
Stadt Rodgau – OF; Landkreis: Offenbach
Pflichtfahrgebiet: Stadt Rodgau
Letzte Tarifänderungen: 10.12.2001; 12.2.2007; 13.11.2017; 5.1.2018 – Link
Stadt Rüsselsheim am Main – GG; Landkreis: Groß-Gerau
Pflichtfahrgebiet: Stadt Rüsselsheim am Main
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.8.2012
Stadt Schwalbach am Taunus – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Main-Taunus-Kreis, Hoch-Taunus-Kreis, Frankfurt am Main ohne Betriebsgelände des Flughafens
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2022 – Link
Schwalm-Eder-Kreis – HR, FZ, MEG, ZIG; Kreissitz: Homberg (Efze)
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Bad Zwesten, Edermünde, Frielendorf, Gilserberg, Guxhagen, Jesberg, Knüllwald, Körle, Malsfeld, Morschen, Neuental, Neukirchen, Niedenstein, Oberaula, Ottrau, Schrecksbach, Schwarzenborn, Spangenberg, Wabern und Willinghausen zuständig.
Pflichtfahrgebiet: Kreisgebiet mit Ausnahme der Städte Borken (Hessen), Felsberg, Fritzlar, Gudensberg, Homberg (Efze), Melsungen, Neukirchen und Schwalmstadt sowie der Gemeinden Frielendorf und Wabern
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.5.2022
Gemeinde Sinntal – MKK, GN, HU, SLÜ
Aktuell: keine Taxibetriebe, nur Mietwagenverkehr
Stadt Solms – LDK, DIL, WZ; Landkreis: Lahn-Dill-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Solms
Letzte Tarifänderungen: 1.6.2018; 30.6.2020 – Link
Stadt Steinau an der Straße – MKK, GN, HU, SLÜ; Landkreis: Main-Kinzig-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Solms
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2021; 1.2.2022
Gemeinde Sulzbach (Taunus) – MTK; Landkreis: Main-Taunus-Kreis
Letzte Tarifänderung: 1.7.2022
Stadt Taunusstein – RÜD, SWA; Landkreis: Rheingau-Taunus-Kreis
Pflichtfahrgebiet: Stadt Taunusstein
Letzte Tarifänderungen: 12.11.2013; 1.1.2016 – Link
Stadt Vellmar – KS, HOG, WOH; Landkreis: Kassel
Gemeinsames Pflichtfahr- und Tarifgebiet: Calden, Espenau, Kassel, Niestetal, Vellmar
Letzte Tarifänderung: 3.9.2021 – Link
Vogelsbergkreis – VB; Kreissitz: Lauterbach (Hessen)
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Antrifttal, Freiensteinau, Gemünden/Felda, Grebenau, Grebenhain, Herbstein, Kirtorf, Lautertal, Romrod, Schwalmtal und Wartenberg zuständig.
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeindegebiet
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.7.2022 – Link
Landkreis Waldeck-Frankenberg – KB, FKB, WA; Kreissitz: Korbach
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Allendorf (Eder), Battenberg (Eder), Bromskirchen, Burgwald, Diemelsee, Diemelstadt, Edertal, Frankenau, Gemünden (Wohra), Haina (Kloster), Hatzfeld (Eder), Lichtenfels, Rosenthal, Twistetal, Vöhl, Volkmarsen, Waldeck und Willingen (Upland) zuständig.
Letzte Tarifänderungen: 16.2.2015; 1.2.2022 – Link
Medienecho: HNA Hessische/Niedersächsische Allgemeine 17.3.2022
Wetteraukreis – FB, BÜD; Kreissitz: Friedberg (Hessen)
Der Landkreis ist für den Tarif der Gemeinden Echzell, Glauburg, Hirzenhain, Kefenrod, Limeshain, Münzenberg, Ober-Mörlen, Ranstadt, Reichelsheim, Rockenberg und Wöllstadt zuständig.
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; aktuell
Antrag wird bearbeitet.
Grundpreis: 2,30 € – km-Preis 1,80 € – min-Preis Wartezeit: 0,50 €
Zuschläge: Gepäck bis 25 kg: 0,30 € – Gepäck über 25 kg: 0,50 € – je lebendes Tier: 0,50 € – Großraum: 5,00 €
Letzte Tarifänderung: 4.8.2017
Kreisfreie Stadt Wiesbaden – WI
Pflichtfahrgebiet: Stadtgebiet
Besonderheit: Tarif gilt nicht für Stadtrundfahrten sowie Beförderungen bei Hochzeiten und Beerdigungen.
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 4.4.01; 1.9.08; 1.4.15 – Link
Stadt Zwingenberg (Bergstraße) – HP; Landkreis: Bergstraße
Pflichtfahrgebiet: Stadtteile Zwingenberg und Rodau
Besonderheit: Da das Städtchen weniger als 7.500 Einwohner hat, wird der Tarif vom Landkreis festgelegt.
Aktuell: Tarif soll für einen Teil des Landkreises vereinheitlicht werden.
Letzte Tarifänderung: 1.7.2014 – Link
Mecklenburg-Vorpommern
Landkreis Ludwigslust-Parchim – LUP, HGN, LBZ, LWL, PCH, STB; Kreissitz: Parchim
Zwei Pflichtfahrgebiete: Altkreis Ludwigslust, Altkreis Parchim
Besonderheit: Tarifgemeinschaft mit der Stadt Schwerin
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 30.7.2018
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte – MSE, AT, DM, MC, MST, MÜR, NZ, RM, WRN, (NB); Kreissitz: Neubrandenburg
Vier Pflichtfahrgebiete: Demmin, Mecklenburg-Strelitz, Müritz und Neubrandenburg
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.8.2021 – Link
Landkreis Nordwestmecklenburg – NWM, GDB, GVM, WIS, (HWI); Kreissitz: Wismar
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 18.12.18; 1.5.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Rostock – HRO
Pflichtfahrgebiet: Stadt Rostock
Aktuell: Antrag wird bearbeitet. Frühestens im November 2022 tritt der neue Tarif in Kraft.
Letzte Tarifänderungen: 1.12.20; nächste Tarifänderung: voraussichtlich noch 2022 – Link (priv.)
Kreisfreie Stadt Schwerin – SN
Pflichtfahrgebiet: Stadt Schwerin
Besonderheit: Tarifgemeinschaft mit dem LK Ludwigslust-Parchim
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 23.9.2014; 30.7.2018
Landkreis Vorpommern-Greifswald – VG, ANK, GW, PW, SBG, UEM, WLG, (HGW); Kreissitz: Greifswald
Zehn Pflichtfahrbereiche: Universitäts- und Hansestadt Greifswald/Amt Landhagen; Amt Am Peenestrom/Amt Lubmin/Amt Usedom-Nord; Amt Peenetal/Loitz/Amt Jarmen-Tutow; Gemeinde Ostseebad Heringsdorf/Amt Usedom-Süd; Amt Züssow; Hansestadt Anklam/Amt Anklam-Land
Besonderheit: Fahrgast im Rolli sitzend: 15,00 € Zuschlag
Letzte Tarifänderungen: 13.8.12; 1.3.19; 1.8.2022 – Link
Landkreis Vorpommern-Rügen – VR, GMN, NVP, RDG, RÜG, (HST); Kreissitz: Stralsund
Sieben Pflichtfahrgebiete: 1. Stadt Stralsund; 2. Insel Rügen; 3. Amt Miltzow, Gemeinde Süderholz, Stadt Grimmen und Amt Franzburg Richtenberg; 4. Amt Altenpleen und Amt Niepars; 5. Amt Barth und Gemeinde Zingst; 6. Amt Darß-Fischland und Amt Ribnitz-Damgarten; 7. Stadt Marlow und Amt Recknitz-Trebeltal
Letzte Tarifänderungen: Mai 19; 1.7.2022 – Link
Niedersachsen
Landkreis Ammerland – WST; Kreissitz: Westerstede
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.8.2022
Landkreis Aurich – AUR, NOR; Kreissitz: Aurich
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Für die Insel Norderney gilt ein gesonderter Tarif.
Letzte Tarifänderungen: 10.4.2013; 17.3.2014? – Link
Stadt Borkum – LER; Landkreis: Leer
Pflichtfahrgebiet: ganze Insel
Letzte Tarifänderungen: 17.3.2014; 13.8.2019; nächste Tarifänderung: 26.8.2022 – Link
Landkreis Grafschaft Bentheim – NOH; Kreissitz: Nordhorn
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2019; 1.9.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Braunschweig – BS
Pflichtfahrgebiet: Stadtgebiet
Letzte Tarifänderungen: 8.7.08; 30.12.2010; 6.7.2012; 1.1.2015; 1.10.2017; 1.1.2019; 1.10.2020; 1.4.2022; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link (Apr 2022)
Landkreis Cloppenburg – CLP; Kreissitz: Cloppenburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Absprache mit den Landkreisen Ammerland, Oldenburg und Vechta
Letzte Tarifänderung: 1.5.19; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Landkreis Cuxhaven – CUX; Kreissitz: Cuxhaven
Vier Pflichtfahrgebiete: 1. Samtgemeinde Hemmoor, Samtgemeinde Börde Lamstedt; 2. Samtgemeinde Land Hadeln; 3. Gemeinde Wurster Nordseeküste, Gemeinde Schiffdorf, Stadt Geestland; 4. Gemeinde Loxstedt, Gemeinde Beverstedt, Gemeinde Hagen im Bremischen
Besonderheit: Die Landkreise Cuxhaven, Osterholz, Rotenburg (Wümme), Stade und Verden verständigen sich regelmäßig über einen gemeinsamen Taxitarif, den dann jeder Landkreis in einer eigenen Verordnung in Kraft setzt.
Aktuell: Mit dem kommenden Tarifwechsel wird Rolli-Zuschlag von 7,00 € eingeführt; Fehlfahrt: 6,30 €
Letzte Tarifänderungen: 1.1.09, 10.12.14; 1.8.2022 – Link
| Tarif ab August 2022: | |
| Grundpreis: | 6,30 € (vorher: 5,00 €) |
| Kilometerpreis: | 2,60 € (vorher: 2,10 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,60 € (vorher: 0,516 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,60 € (vorher: 0,516 €) |
| Großraumzuschlag ab 5 Pers. | 7,00 € (vorher: 5,00 €) |
| Zuschlag für Person im Rollstuhl | 7,00 € (neu) |
| Vom Besteller verursachte Leerfahrt | 6,30 € (neu) |
Landkreis Diepholz – DH, SY; Kreissitz: Diepholz
Pflichtfahrgebiet: Stadt-, Gemeinde- bzw. Samtgemeindegebiet
Letzte Tarifänderungen: 1.1.18; 30.9.19; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Emden – EMD
Pflichtfahrgebiet: Stadt Emden
Letzte Tarifänderungen: 2.3.15; 1.5.19; 1.7.2022 – Link
Medienecho: NWZ Nordwest-Zeitung 14.5.2022
Landkreis Friesland – FRI; Kreissitz: Jever
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.2.2019; nächste Tarifänderung: 30.9.2022– Link
Landkreis Gifhorn – GF; Kreissitz: Gifhorn
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.2.2019
Kreisfreie Stadt Göttingen – GÖ
Besonderheit: gemeinsamer Tarif Stadt und Landkreis Göttingen
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.1.2020; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.10.2022, spätestens 1.1.2023
Landkreis Göttingen – GÖ, DUD, HMÜ, OHA; Kreissitz: Göttingen
siehe kreisfreie Stadt Göttingen
Landkreis Hameln-Pyrmont – HM; Kreissitz: Hameln
Aktuell: Antrag auf Tarifanpassung wurde im Dezember 2021 gestellt und mit gestiegenen Kosten begründet. Auszug aus Pressemeldung des Landkreises vom 20.6.22: „Das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung hat mit Rundschreiben vom 3.5.2022 die dargestellte Situation bestätigt und empfiehlt eine zügige Bearbeitung entsprechender Anträge. Zur Ermittlung der neuen Taxitarife, die sowohl den Interessen der Unternehmen gerecht werden als auch die Akzeptanz der Kunden finden, wurde deshalb bereits im März 2022 ein externer Gutachter mit einer Tarifanalyse beauftragt.“
Letzte Tarifänderung: 1.9.2019; nächste Tarifänderung: 1.9.2022– Link
Region Hannover – H (landkreisähnlicher Kommunalverband)
Pflichtfahrgebiet: Region Hannover
Besonderheit: Obwohl die Stadt Hannover Teil der Region Hannover ist, hat die Landeshauptstadt eine eigene Tarifhoheit. Beide Verwaltungen haben sich aber auf einen gemeinsamen Tarif verständigt, der zum 1.10.2022 in Kraft tritt, nachdem der bisherige in der Landeshauptstadt am 1.5.2021 und der in der restlichen Region Hannover am 1.4.2022 in Kraft trat.
Letzte Tarifänderungen in der Region Hannover: 1.4.2022
Letzte Tarifänderungen in der Stadt Hannover: 20.11.2014; 1.5.2021
Nächste gemeinsame Tarifänderung: 1.10.2022– Link
| Stadt Hannover | neuer Tarif ab 1.10.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.5.2021 bzw. 1.4.2022 |
Differenz |
| Grundpreis | 4,50 € | 3,90 € | 15,38% |
| km-Preis | 2,80 € | 2,30 € | 21,76% |
| Std.-Preis Wartezeit für die ersten 2 min |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit für die ersten 2 min |
0,00 € | 0,00 € | – |
| Std.-Preis Wartezeit nach der 2. Minute |
35,00 € | 33,00 € | 6,07% |
| Min.-Preis Wartezeit nach der 2. Minute |
0,583 € | 0,55 € | 6,07% |
| Zuschlag Großraum | 6,00 € | 6,00 € | – |
| Zuschlag Kombi | 6,00 € | 6,00 € | – |
| Preis für 10-km-Fahrt | 32,50 € | 26,90 € | 20,83% |
Landkreis Helmstedt – HE; Kreissitz: Helmstedt
Letzte Tarifänderung: 1.8.2022
Landkreis Leer – LER; Kreissitz: Leer (Ostfriesland)
Letzte Tarifänderungen: 1.4.2015; 1.7.2022
Stadt Lingen (Ems) – El; Landkreis: Emsland
Pflichtfahrgebiet: Stadt Lingen (Ems)
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.7.2019; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Landkreis Nienburg/Weser – NI; Kreissitz: Nienburg/Weser
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 15.04.2015; nächste Tarifänderung: voraussichtlich noch 2022
Insel Norderney – AUR, NOR; Landkreis: Aurich
Pflichtfahrgebiet: ganze Insel
Besonderheit: Tarif wird vom Landratsamt Aurich festgelegt, unterscheidet sich aber von dem des restlichen Landkreises.
Letzte Tarifänderungen: 10.4.2013; 17.3.2014? – Link
Landkreis Northeim – NOM, EIN,GAN; Kreissitz: Northeim
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 12.4.19; 29.6.2022 – Link
Medienecho: HNA Hessische/Niedersächsische Allgemeine 10.5.2022
Kreisfreie Stadt Oldenburg – OL
Pflichtfahrgebiet: Umkreis von 50 Kilometern ab Bahnhofsplatz
Tarif soll angepasst werden, allerdings muss der Kreistag das Werk noch beschließen.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.21; 1.1.2022; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.11.2022 – Link
| Voraussichtlicher neuer Tarif ab 1.11.2022: | Mo-Fr 6-23 Uhr | Nacht + WE + FT |
| Grundpreis bis 4 Pers.: | 5,20 € (vorher: 4,40 €) | 5,30 € (vorher: 4,50 €) |
| Grundpreis ab 5 Pers.: | 10,20 € (vorher: 9,40 €) | 10,30 € (vorher: 9,50 €) |
| Kilometerpreis bis 5 km: | 2,60 € (vorher: 2,30 €) | 2,70 € (vorher: 2,40 €) |
| Kilometerpreis ab 5 km: | 2,20 € (vorher: 2,00 €) | 2,30 € (vorher: 2,10 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,55 € (vorher: 0,46 €) | 0,666 € (vorher: 0,60 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,55 € (vorher: 0,46 €) | 0,666 € (vorher: 0,60 €) |
| Zuschlag Fahrradmitnahme: | 2,50 (unverändert) | |
Landkreis Oldenburg – OL; Kreissitz: Wildeshausen
Letzte Tarifänderungen: 1.5.19; 1.9.2022
Medienecho: Kreiszeitung
Kreisfreie Stadt Osnabrück – OS
Pflichtfahrgebiet: Stadt Osnabrück
Aktuell: Antrag wird bearbeitet.
Letzte Tarifänderungen: 1.12.2008, 1.7.2011, 1.1.2015 – Link
Landkreis Osnabrück – OS; Kreissitz: Osnabrück
Aktuell: Antrag vom 11.5. wird bearbeitet. Neuer Tarif soll am 10.10. beschlossen werden.
Landkreis Osterholz – OHZ; Kreissitz: Osterholz-Scharmbeck
Besonderheit: Die Landkreise Cuxhaven, Osterholz, Rotenburg (Wümme), Stade und Verden verständigen sich regelmäßig über einen gemeinsamen Taxitarif, den dann jeder Landkreis in einer eigenen Verordnung in Kraft setzt. Siehe Landkreis Cuxhaven.
Landkreis Rotenburg (Wümme) – ROW, BRV; Kreissitz: Rotenburg (Wümme)
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; Besonderheit: Tarifgemeinschaft: Landkreise Stade, Cuxhaven, Osterholz, Rotenburg (Wümme) und Verden; neu: Rolli-Zuschlag 7,00 €, Fehlfahrt: 6,30 €
Nächste Tarifänderung: 15.8.2022
Medienecho: Kreiszeitung
Kreisfreie Stadt Salzgitter – SZ
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2021; 1.5.2022 – Link
Medienecho: regionalHeute.de
Landkreis Stade – STD; Kreissitz: Stade
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheiten: Tarifgemeinschaft Landkreise Stade, Cuxhaven, Osterholz, Rotenburg (Wümme) und Verden; neu: Rolli-Zuschlag 7,00 €
Letzte Tarifänderung: 15.12.14; nächste Tarifänderung: 15.8.2022
Landkreis Uelzen – UE; Kreissitz: Uelzen
Pflichtfahrgebiet: Bei Betriebssitz in Uelzen: Stadt Uelzen. Bei Betriebssitz in Bad Bevensen: Altenmedingen, Barum, Bad Bevensen, Emmendorf, Himbergen, Jelmstorf, Römstedt und Weste; Besonderheit: AST
Letzte Tarifänderungen: 1.5.19; 1.5.2022
Landkreis Verden – VER; Kreissitz: Verden (Aller)
Besonderheit: Die Landkreise Cuxhaven, Osterholz, Rotenburg (Wümme), Stade und Verden verständigen sich regelmäßig über einen gemeinsamen Taxitarif, den dann jeder Landkreis in einer eigenen Verordnung in Kraft setzt. Siehe Landkreis Cuxhaven.
Landkreis Wesermarsch – BRA; Kreissitz: Brake (Unterweser)
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 17.3.17; 20.3.19; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Wilhelmshaven – WHV
Pflichtfahrgebiet: Stadt Wilhelmshaven
Letzte Tarifänderungen: 23.2.2015; 1.3.2019; 13.7.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Wolfsburg – WOB
Pflichtfahrgebiet: Stadt Wolfsburg
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 27.9.17; 1.9.20 – Link
Nordrhein-Westfalen
Am 4. Mai 2022 hat das Verkehrsministerium alle Kreise und kreisfreien Städte in einem Schreiben gebeten, die Taxitarife zu überprüfen. Mit der Begründung, dass die Belastungen durch die Kraftstoffpreissteigerungen nicht hinreichend durch das Energie-Entlastungspaket II aufgefangen werden können, schrieb Minister Oliver Krischer: „Ich bitte Sie daher, die in Ihrem Zuständigkeitsbereich geltenden Beförderungsentgelte kritisch auf ihre wirtschaftliche Angemessenheit im Sinne des § 39 Absatz 2 Personenbeförderungsgesetz zu überprüfen. Auf die Dringlichkeit der Überprüfung weise ich hin.
Sollte die Prüfung eine Unangemessenheit der geltenden Beförderungsentgelte ergeben, so bitte ich Sie um die kurzfristige Änderung Ihrer Verordnung über die Beförderungsentgelte im Verkehr mit Taxen entweder durch eine reguläre Tarifanpassung oder durch die Einführung eines zeitlich befristeten Zuschlags.“
Stadt Aachen – AC, MON; Kreissitz: Aachen
Pflichtfahrgebiet: ganze Städteregion Aachen
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2012; 1.7.2015; 1.10.2020 – Link
Städteregion Aachen – AC, MON; Kreissitz: Aachen
Pflichtfahrgebiet: ganze Städteregion einschl. Stadt Aachen
Besonderheit: Tarif gilt nicht für die Stadt Aachen; diese legt ihren Tarif eigenständig fest. Er wird aber zwischen Städteregion und Stadt abgestimmt.
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.10.21 – Link
Kreisfreie Stadt Bielefeld – BI
Pflichtfahrgebiet: Bielefeld, Kreis Herford, Kreis Gütersloh, Kreis Lippe
Zum 1. Oktober sind folgende Änderungen vorgesehen: Der Grundpreis bleibt von 6 bis 22 Uhr bei 6,40 € und in der übrigen Zeit bei 6,90 €. Die im Grundpreis beinhaltende Fahrstrecke von 1,5 Kilometer fällt aber weg. Den km-Preis wird von 6 bis 22 Uhr auf 2,40 € (+ 0,10 €), in der übrigen Zeit auf 2,60 € (+ 0,10 €) erhöht. Der Preis für die Wartezeit wird von derzeit 38,00 €/Stunde auf 44,00 €/Stunde angehoben.
Letzte Tarifänderung: 1.4.22; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Medienecho: LZ Lippische Landes-Zeitung
Kreisfreie Stadt Bochum – BO, WAT
Pflichtfahrgebiet: Stadt Bochum
Letzte Tarifänderung: Juni 2019 – Link
Kreisfreie Stadt Bonn – BN
Pflichtfahrgebiet: Bonn, Köln, Rhein-Sieg-Kreis, Erftkreis, Rheinisch-Bergischer Kreis, Kreise Neuwied, Ahrweiler und Euskirchen
Aktuell: Antrag wird bearbeitet.
Letzte Tarifänderungen: 21.1.2015; 3.11.2016; 3.5.2018; 27.3.2019; 17.6.2020; 25.3.2021 – Link
Kreis Borken – BOR, AH, BOH; Kreissitz: Borken
Besonderheit: Die vier Münster-Landkreise Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf sowie die Stadt Münster tauschen sich aus und stimmen ihre Kernausrichtung gemeinsam ab, treffen jedoch eigene Beschlüsse, die voneinander abweichen können.
Nächste Tarifänderung: 1.10.2022
Medienecho: NRZ Neue Rhein/Neue Ruhr Zeitung
Kreis Coesfeld – COE, LH; Kreissitz: Coesfeld
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; Besonderheit: Die vier Münsterlandkreise Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf sowie die Stadt Münster tauschen sich aus und stimmen ihre Kernausrichtung gemeinsam ab, treffen jedoch eigene Beschlüsse, die voneinander abweichen können.
Letzte Tarifänderungen: 27.9.19; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Dortmund – DO
Pflichtfahrgebiet: Stadt Dortmund; außerdem für Fahraufträge am Taxihalteplatz Flughafen Dortmund: Holzwickede, Unna
Letzte Tarifänderung: 10.5.19; nächste Tarifänderung: 29.7.2022 – Link
Medienecho: Ruhr 24; Hellweger Anzeiger
| Kreisfreie Stadt Dortmund | neuer Tarif ab 29.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 10.5.2019 |
Differenz |
| Grundpreis Mo-Sa 6-22 Uhr |
4,50 € | 4,00 € | 12,50% |
| Grundpreis Nacht/So/FT |
5,00 € | 4,50 € | 11,11% |
| km-Preis bis 1 km Mo-Sa 6-22 Uhr |
2,50 € | 2,25 € | 11,11% |
| km-Preis ab 1 km Mo-Sa 6-22 Uhr |
1,95 € | 1,75 € | 11,43% |
| km-Preis bis 1 km Nacht/So/FT |
2,65 € | 2,40 € | 10,42% |
| km-Preis ab 1 km Nacht/So/FT |
2,10 € | 1,90 € | 10,53% |
| Std.-Preis Wartezeit Mo-Sa 6-22 Uhr |
33,00 € | 30,00 € | 10,00% |
| Min.-Preis Wartezeit Mo-Sa 6-22 Uhr |
0,55 € | 0,50 € | 10,00% |
| Std.-Preis Wartezeit Nacht/So/FT |
38,00 € | 35,00 € | 8,57% |
| Min.-Preis Wartezeit Nacht/So/FT |
0,633 € | 0,583 € | 8,57% |
| Zuschlag Großraum | 6,00 € | 5,50 € | 9,09% |
| Zuschlag Kombi | 6,00 € | 5,50 € | 9,09% |
| Preis für 10-km-Fahrt Mo-Sa 6-22 Uhr |
26,05 € | 23,50 € | 10,85% |
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/WE/FT |
26,55 € | 24,00 € | 10,63% |
Kreisfreie Stadt Duisburg – DU
Pflichtfahrgebiet: Stadt Duisburg
Letzte Tarifänderungen: 1.9.2017; 1.1.2022; 1.7.2022 – Link
Kreis Düren – DN, JÜL, MON, SLE; Kreissitz: Düren
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.11.2019 – Link
Kreisfreie Stadt Düsseldorf – D
Pflichtfahrgebiet: siehe Skizze
Letzte Tarifänderungen: 15.3.2015; 25.2.2018 – Link
Kreisfreie Stadt Essen – E
Pflichtfahrgebiet: Essen, Gelsenkirchen, Bochum, Hattingen, Velbert, Heiligenhaus, Ratingen, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Gladbeck sowie die Verbindung zwischen diesen Gemeinden
Letzte Tarifänderungen: April 2018; 2.4.2020; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Gelsenkirchen – GE
Pflichtfahrgebiet: Stadt Gelsenkirchen
Letzte Tarifänderungen: 22.12.2014, Feb 2018, 22.2.2020 – Link
Kreis Gütersloh – GT; Kreissitz: Gütersloh
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.3.2019; 1.6.2022 – Link
Medienecho: NW Neue Westfälische
Kreisfreie Stadt Hagen – HA
Pflichtfahrgebiet: Stadt Hagen
Letzte Tarifänderungen: 26.11.2014, 1.1.2020 – Link
Kreisfreie Stadt Hamm – HAM
Pflichtfahrgebiet: Stadt Hamm
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2013; 1.9.2015; 1.7.2022 – Link
Kreis Heinsberg – HS, ERK, GK; Kreissitz: Heinsberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Gutachten 2019
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 9.4.2019; 1.8.2021 – Link
Kreisfreie Stadt Herne – HER, WAN
Pflichtfahrgebiet: Stadt Herne
Letzte Tarifänderung: 20.5.2019 – Link
Hochsauerlandkreis – HSK; Kreissitz: Meschede
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Tarif gilt für alle Fahrten, die im HSK beginnen oder enden.
Letzte Tarifänderung: 1.8.2022 – Link
Medienecho: Radio Sauerland
Kreisfreie Stadt Köln – K
Pflichtfahrgebiet: Köln, Bonn, Düsseldorf, Leverkusen, Solingen, Rhein-Kreis Neuss, Rhein-Erft-Kreis, Rheinisch Bergischer Kreis, Gemeinden Monheim, Langenfeld, Hilden, Haan, Erkrath, Mettmann, Euskirchen, Zülpich, Weilerswist; Rhein-Sieg-Kreis ohne die Gemeinden Windeck, Eitorf und Ruppichteroth
Letzte Tarifänderung: 8.7.15; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Medienecho: Kölner Stadt-Anzeiger; 24Rhein; Tag 24; Express; Kölnische Rundschau; Kölnische Rundschau/dpa; Bild; Kölnische Rundschau
| Kreisfreie Stadt Köln | neuer Tarif ab 1.9.2022 |
„alter“ Tarif seit 8.7.2015 |
Differenz |
| Grundpreis | 4,90 € | 4,00 € | 22,50% |
| km-Preis bis 7 km | 2,60 € | 2,10 € | 23,81% |
| km-Preis ab 7 km | 2,20 € | 1,90 € | 15,79% |
| Std.-Preis Wartezeit | 30,00 € | 30,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,50 € | 0,50 € | – |
| Zuschlag Großraum | 6,00 € | 6,00 € | – |
| Preis für 10-km-Fahrt | 29,70 € | 24,40 € | 21,72% |
Kreisfreie Stadt Krefeld – KR
Pflichtfahrgebiet: Stadt Krefeld
Letzte Tarifänderungen: 1.12.2012; 1.1.2015; 26.5.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Leverkusen – LEV, OP
Pflichtfahrgebiet: Leverkusen, Monheim, Langenfeld, Leichlingen, Burscheid, Odenthal, Bergisch Gladbach und Köln
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2020 – Link
Märkischer Kreis – MK; Kreissitz: Lüdenscheid
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.8.2022 – Link
Medienecho: IKZ-online; WP Westfalenpost; WP Westfalenpost
Kreis Mettmann – ME; Kreissitz: Mettmann
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Mit einem zur Unterstützung der Taxibranche kurzfristig eingeführten Treibstoffkostenzuschlag wird eine angepasste Fassung in Kürze in Kraft treten. Eine grundlegende Anpassung des Taxitarifs ist zur Zeit im Prüfungsverfahren.
Letzte Tarifänderungen: 1.3.2019; 1.1.2022; 16.7.2022
Kreisfreie Stadt Mönchengladbach – MG
Pflichtfahrgebiet: Stadt Mönchengladbach
Letzte Tarifänderungen: 21.11.2014; 1.12.2016; 1.8.2022
Kreisfreie Stadt Mülheim an der Ruhr – MH
Pflichtfahrgebiet: Stadt Mülheim an der Ruhr; Besonderheit: Gutachten über die Funktionsfähigkeit des gewerblichen Personenverkehrs in Mülheim an der Ruhr in Auftrag gegeben; Möglichkeit/Notwendigkeit eines Mietwagenmindesttarifes soll mit einfließen.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.19; 1.7.2022 – Link
| Kreisfreie Stadt Mülheim an der Ruhr | neuer Tarif ab 1.7.2022 |
„alter“ Tarif seit Jan 2019 |
Differenz |
| Grundpreis | 5,60 € | 4,00 € | 40,00% |
| km-Preis Mo-Sa tagsüber | 2,65 € | 2,40 € | 10,40% |
| km-Preis Nacht/So/FT | 2,75 € | 2,50 € | 10,01% |
| Std.-Preis Wartezeit für die 1. bis 5. Minute |
24,00 € | 24,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit für die 1. bis 5. Minute |
0,40 € | 0,400 € | – |
| Std.-Preis Wartezeit nach der 5. Minute |
32,00 € | 32,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit nach der 5. Minute |
0,533 € | 0,533 € | – |
| Zuschlag Großraum | 5,00 € | 5,00 € | – |
| Zuschlag f. im Rolli sitzende Person |
5,00 € | 5,00 € | – |
| Preis für 10-km-Fahrt | 32,10 € | 28,00 € | 14,63% |
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/So/FT |
33,10 € | 29,00 € | 14,15% |
Kreisfreie Stadt Münster – MS
Besonderheit: Die vier Münster-Landkreise Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf sowie die Stadt Münster tauschen sich aus und stimmen ihre Kernausrichtung gemeinsam ab, treffen jedoch eigene Beschlüsse, die voneinander abweichen können.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.15; 1.10.17; nächste Tarifänderung: 1.10.22 – Link
| Tarif ab 1.10.2022 | Mo-Fr 6-22 Uhr | Nacht + WE + FT |
| Grundpreis: | 4,00 € (vorher: 3,50 €) | 4,40 € (vorher: 3,80 €) |
| Grundpreis Großraum ab 5 Pers. | 10,90 € (vorher: 9,50 €) | 11,30 € (vorher: 9,80 €) |
| Kilometerpreis: | 2,50 € (vorher: 2,20 €) | 2,80 € (vorher: 2,40 €) |
| Kilometerpreis 3 bis 10 km: | 0,00 € (vorher: 0,00 €) | 0,00 € (vorher: 0,00 €) |
| Kilometerpreis ab 10 km: | 0,00 € (vorher: 0,00 €) | 0,00 € (vorher: 0,00 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,5016 € (vorher: 0,436 €) | |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,5016 € (vorher: 0,436 €) | |
| Zuschlag 1 o. mehrere Fahrräder | 3,50 € (vorher: 3,00 €) | |
Kreisfreie Stadt Oberhausen – OB
Letzte Tarifänderung: 23.3.15; 29.7.2022
Medienecho: WAZ Westdeutsche Allgemeine Zeitung
Kreis Olpe – OE; Kreissitz: Olpe
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.8.2022 – Link
Medienecho: WP Westfalenpost; SZ Siegener Zeitung; LokalPlus
Rheinisch-Bergischer Kreis – GL; Kreissitz: Bergisch Gladbach
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Prüfungsverfahren läuft
Letzte Tarifänderung: 1.2.2020 – Link
Rhein-Sieg-Kreis – SU; Kreissitz: Siegburg
Pflichtfahrgebiet: Rhein-Sieg-Kreis und Stadt Bonn
Letzte Tarifänderungen: 1.9.2021; 1.8.2022 – Link
Kreis Siegen-Wittgenstein – SI, BLB; Kreissitz: Siegen
Pflichtfahrgebiet: Gemeinde des Betriebssitzes
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.12.2020; 1.8.2022 – Link
Medienecho: Siegener Zeitung; WP Westfalenpost
Kreisfreie Stadt Solingen – SG
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 2019; 2020; nächste Tarifänderung: voraussichtlich Ende 2022
Kreis Steinfurt – ST, BF, TE; Kreissitz: Steinfurt
Besonderheit: Die vier Münster-Landkreise Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf sowie die Stadt Münster tauschen sich aus und stimmen ihre Kernausrichtung gemeinsam ab, treffen jedoch eigene Beschlüsse, die voneinander abweichen können.
Nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Kreis Unna – UN, LH, LÜN; Kreissitz: Unna
Pflichtfahrgebiet: Kommune des Betriebssitzes
Letzte Tarifänderung: 15.8.19; nächste Tarifänderung: Mitte August 2022 – Link
Medienecho: WA Westfälischer Anzeiger 21.6.2022
| Mo-Fr 6-22 Uhr | Nacht + WE + FT | |
| Grundpreis: | 4,30 € (vorher: 3,50 €) | 4,70 € (vorher: 3,90 €) |
| Kilometerpreis: | 2,30 € (vorher: 2,00 €) | 2,40 € (vorher: 2,10 €) |
| Kilometerpreis Anfahrt: | 1,20 € (vorher: 1,00 €) | 1,25 € (vorher: 1,05 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,616 € (vorher: 0,55 €) | |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,616 € (vorher: 0,55 €) | |
| Zuschlag für bestelltes Großraumtaxi | 7,50 € (vorher: 6,00 €) | |
Medienecho: Hellweger Anzeiger 14.7.2022 (paid)
Kreis Warendorf – WAF, BE; Kreissitz: Warendorf
Besonderheit: Die vier Münster-Landkreise Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf sowie die Stadt Münster tauschen sich aus und stimmen ihre Kernausrichtung gemeinsam ab, treffen jedoch eigene Beschlüsse, die voneinander abweichen können.
Nächste Tarifänderung: 1.10.2022
Kreis Wesel – WES, DIN, MO; Kreissitz: Wesel
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.11.21; 1.7.2022; nächste Tarifänderung: 1.10.22 – Link
Medienecho: NRZ Neue Rhein/Neue Ruhr Zeitung 31.3.2022
Kreisfreie Stadt Wuppertal – W
Pflichtfahrgebiet: Stadt Wuppertal
Letzte Tarifänderungen: 20.12.2017; 1.1.2019; 1.8.2022 – Link
Medienecho: Wuppertaler Rundschau 21.6.2022; Wuppertaler Rundschau 2.8.2022
Rheinland-Pfalz
Landkreis Ahrweiler – AW; Kreissitz: Bad Neuenahr-Ahrweiler
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeindegebiet
Aktuell: Prüfung eines neuen Tarifs begann 2021 und konnte aufgrund der Flutkatastrophe zunächst nicht weiter bearbeitet werden. 2022 ist die Prüfung wieder aufgenommen worden und steht nun kurz vor der Entscheidung und Umsetzung.
Letzte Tarifänderung: 2015; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.9.2022
Landkreis Altenkirchen (Westerwald) – AK; Kreissitz: Altenkirchen (Westerwald)
Pflichtfahrgebiet: Kommune des Betriebssitzes
Aktuell: Änderung zum Oktober 22 wird angestrebt
Letzte Tarifänderungen: 31.3.08; 1.1.15; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Landkreis Birkenfeld – BIR; Kreissitz: Birkenfeld
Besonderheit: Auch nach neun Jahren ohne Tarifänderung kein Antrag
Letzte Tarifänderung: 20.8.2013?
Landkreis Cochem-Zell – COC, ZEL; Kreissitz: Cochem
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 25.2.19
Donnersbergkreis – KIB, ROK; Kreissitz: Kirchheimbolanden
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.2.2022
Kreisfreie Stadt Frankenthal (Pfalz) – FT
Pflichtfahrgebiet: Stadt Frankenthal (Pfalz)
Letzte Tarifänderung: 1.9.2017; 1.8.2022 – Link
Landkreis Germersheim – GER; Kreissitz: Germersheim
Pflichtfahrgebiet: Wörth am Rhein (außer Ortsbezirke Schaidt, Büchelberg, Maximiliansau), Germersheim und Kandel
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2015; 1.1.2019
Kreisfreie Stadt Idar-Oberstein – BIR
Pflichtfahrgebiet: Stadt Idar-Oberstein
Letzte Tarifänderung: 1.4.2022– Link
Kreisfreie Stadt Kaiserslautern – KL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Kaiserslautern ohne Stadtteile Hohenecken, Siegelbach, Erfenbach, Erlenbach, Morlautern, Dansenberg und Mölschbach
Letzte Tarifänderungen: 1.12.2006; 1.3.2015; 1.5.2020 – Link
Kreisfreie Stadt Koblenz – KO
Letzte Tarifänderung: 1.5.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Ludwigshafen am Rhein – LU
Pflichtfahrgebiet: Stadt Ludwigshafen am Rhein
Letzte Tarifänderung: April 2013 – Link
Kreisfreie Stadt Mainz – MZ
Pflichtfahrgebiet: Stadt Mainz
Aktuell: Antrag gestellt; Entscheidung fällt demnächst
Letzte Tarifänderungen: 1.3.2015; 1.10.21; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.10.2022 – Link
Landkreis Mainz-Bingen – MZ, BIN
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.4.2014; 1.1.2020 – Link
Stadt Mayen – MYK, MY; Landkreis: Mayen-Koblenz
Pflichtfahrgebiet: Stadt Mayen
Letzte Tarifänderungen: 3.12.2014; 1.4.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Neustadt an der Weinstraße – NW
Pflichtfahrgebiet: Stadt Neustadt an der Weinstraße
Aktuell: Antrag im Anhörungsverfahren; Tarifänderung für Herbst 2022 wird angestrebt
Letzte Tarifänderung: 1.1.2018
Kreisfreie Stadt Pirmasens – PS
Pflichtfahrgebiet: Stadt Pirmasens einschl. Ortsbezirke
Aktuell: kurz vor Beschlussfassung#9.11.2001; 1.3.2015; voraussichtlich 1.10.2022 – Link
Rhein-Hunsrück-Kreis – SIM, GOA; Kreissitz: Simmern/Hunsrück
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.1.15; 1.5.2022 – Link
Rhein-Lahn-Kreis – EMS, DIZ, GOH; Kreissitz: Bad Ems
Pflichtfahrgebiet: Kreisgebiet außer Stadt Lahnstein
Besonderheit: Absprachen mit den Landkreisen Neuwied, Westerwald und Altkirchen
Letzte Tarifänderung: 1.11.19; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Rhein-Pfalz-Kreis – RP; Kreissitz: Ludwigshafen am Rhein
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.8.2015; 1.8.2021; 1.8.2022 – Link
| Rhein-Pfalz-Kreis | neuer Tarif ab 1.8.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.8.2021 |
Differenz |
| Grundpreis | 3,50 € | 3,40 € | 2,94% |
| Kilometerpreis | 2,10 € | 2,00 € | 5,00% |
| km-Preis Großraum | 2,80 € | 2,70 € | 3,70% |
| min-Preis Wartezeit | 0,55 € | 0,50 € | 10,00% |
| Zuschlag Nichtantritt der Fahrt |
5,00 € |
Landkreis Südliche Weinstraße – SÜW; Kreissitz: Landau in der Pfalz
Pflichtfahrgebiet: jew. Gemeindegebiet
Letzte Tarifänderung: 1.6.2022 – Link
Landkreis Südwestpfalz – PS, ZW; Kreissitz: Pirmasens
Pflichtfahrgebiet: jew. Betriebssitzgemeinde
Letzte Tarifänderungen: 6.2.2012; 12.12.2014; 1.3.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Trier – TR
Pflichtfahrgebiet: Stadt Trier, LK Trier-Saarburg
Aktuell: Kraftstoffpauschale von 1,00 € pro Fahrt ist befristet bis zum 1.10.2022
Letzte Tarifänderungen: 11.11.14; 1.10.20; nächste Tarifänderung: 1.10.2022 – Link
Landkreis Trier-Saarburg – TR, SAB; Kreissitz: Trier
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 25.10.2012; 15.12.15
Landkreis Vulkaneifel – DAU; Kreissitz: Daun
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 22.6.2015; 1.4.2021; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
| Landkreis Vulkaneifel | neuer Tarif ab 1.9.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.4.2021 |
Differenz |
| Grundpreis | 5,80 € | 5,00 € | 16,00% |
| km-Preis Anfahrt | 1,80 € | 1,50 € | 20,00% |
| km-Preis Zielfahrt | 2,20 € | 1,90 € | 15,79% |
| km-Preis Großraum | 3,00 € | 2,50 € | 20,00% |
| Stundenpreis Wartezeit | 40,00 € | 30,00 € | 33,33% |
| Minutenpreis Wartezeit | 0,667 € | 0,50 € | 33,33% |
Kreisfreie Stadt Worms – WO
Pflichtfahrgebiet: Stadt Worms
Letzte Tarifänderungen: 24.9.2008; 1.8.2016 – Link
Kreisfreie Stadt Zweibrücken – ZW
Pflichtfahrgebiet: Stadt Zweibrücken, Vororte Rimschweiler, Mittelbach/Hengstbach, Wattweiler, Oberauerbach und Mörsbach
Besonderheit: Extrem unkomplizierter Tarif. Stadtverwaltung legt Tarif auch für die Vororte Rimschweiler, Mittelbach/Hengstbach, Wattweiler, Oberauerbach und Mörsbach fest.
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderung: 1.5.20 – Link
Saarland
Im Saarland legt das Verkehrsministerium des Landes einen einheitlichen Taxitarif für alle sechs Landkreise fest:
Landkreis Merzig-Wadern – MZG; Kreissitz: Merzig
Landkreis Neunkirchen – NK, OTW; Kreissitz: Ottweiler
Regionalverband Saarbrücken – SB, VK; Kreissitz: Saarbrücken
Landkreis Saarlouis – SLS; Kreissitz: Saarlouis
Saarpfalz-Kreis – HOM, IGB; Kreissitz: Homburg
Landkreis St. Wendel – WND; Kreissitz: St. Wendel
Pflichtfahrgebiete: Im Saarland ist jeder Landkreis einschl. dem Regionalverband Saarbrücken ein jeweils eigenes Pflichtfahrgebiet. Die Mittelstädte St. Ingbert und Völklingen bilden nochmals eigene Pflichtfahrgebiete.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.17, 15.8.19, 1.1.21; 3.6.2022 – Link
Medienecho: sol.de; Bild
| Saarland | neuer Tarif ab 3.6.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.1.2021 |
Differenz |
| Grundpreis | 4,50 € | 3,90 € | 15,38% |
| km-Preis bis 2 km Mo-Fr 6-22 Uhr |
2,70 € | 2,10 € | 28,57% |
| km-Preis 2 bis 10 km Mo-Fr 6-22 Uhr |
2,50 € | 2,10 € | 19,05% |
| km-Preis ab 10 km Mo-Fr 6-22 Uhr |
2,30 € | 1,90 € | 21,05% |
| km-Preis bis 2 km Nacht/WE/FT |
2,70 € | 2,20 € | 22,73% |
| km-Preis 2 bis 10 km Nacht/WE/FT |
2,60 € | 2,20 € | 18,18% |
| km-Preis ab 10 km Nacht/WE/FT |
2,60 € | 2,20 € | 18,18% |
| Std.-Preis Wartezeit | 32,00 € | 28,00 € | 14,29% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,533 € | 0,467 € | 14,29% |
| Zuschlag Großraum | 8,00 € | 8,00 € | 0,00% |
| Preis für 10-km-Fahrt | 29,90 € | 24,90 € | 20,08% |
Sachsen
Landkreis Bautzen – BZ, BIW, HY, KM; Kreissitz: Bautzen
Vier Pflichtfahrgebiete: Bereich Bautzen, Bereich Hoyerswerda, Bereich Kamenz, Bereich Radeberg
Letzte Tarifänderung: 1.8.2022 – Link
| Tarif ab 1.8.2022: | |
| Grundpreis | 4,50 € (vorher 3,70 €) |
| Tarifstufe I | 1,30 € (vorher 1,10 €) |
| Tarifstufe II | 2,50 € (vorher 2,00 €) |
| Tarifstufe III | 2,70 € (vorher 2,20 €) |
| Zeittarif | 45,00 € (vorher 30,00 €) |
| Zuschlag ab 5 Personen | 7,00 € (vorher 5,00 €) |
Kreisfreie Stadt Chemnitz – C
Pflichtfahrgebiet: Stadt Chemnitz
Aktuell: Antrag vom 7.7.2022 wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 2.5.2013; 1.1.2015; 15.2.2019; 1.3.2022; nächste Tarifänderung: voraussichtlich 1.12.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Dresden – DD
Pflichtfahrgebiet: Stadt Dresden und zahlreiche Umlandgemeinden laut Tarifordnung
Besonderheit: Festpreise für Fahrten zwischen Flughafen, Messegelände und zwei Bahnhöfen
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2014; 1.1.2019; 19.4.2022 – Link
Medienecho: Bild; DNN Dresdner Neueste Nachrichten
| Kreisfreie Stadt Dresden | neuer Tarif seit 19.4.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.1.2019 |
Differenz absolut |
Differenz relativ |
| Grundpreis | 4,00 € | 3,90 € | 0,10 € | 2,6% |
| Tarif 1: Mo-Fr 5-20 Uhr | ||||
| Kilometerpreis bis 3 km | 2,70 € | 2,30 € | 0,40 € | 17,4% |
| Kilometerpreis ab 3 km | 2,20 € | 2,00 € | 0,20 € | 10,0% |
| Minutenpreis Wartezeit bis 2 min | 0,27 € | 0,20 € | 0,07 € | 33,3% |
| Minutenpreis Wartezeit ab 2 min | 0,50 € | 0,45 € | 0,05 € | 11,1% |
| Tarif 2: Nacht/WE/FT | ||||
| Kilometerpreis bis 3 km | 2,80 € | 2,40 € | 0,40 € | 16,7% |
| Kilometerpreis ab 3 km | 2,30 € | 2,10 € | 0,20 € | 9,5% |
| Minutenpreis Wartezeit bis 2 min | 0,27 € | 0,20 € | 0,07 € | 33,3% |
| Minutenpreis Wartezeit ab 2 min | 0,50 € | 0,50 € | 0,00 € | 0,0% |
| Zuschläge (zeitunabhängig) | ||||
| Zuschlag Großraum | 6,00 € | 5,00 € | 1,00 € | 20,0% |
| Zuschlag reine Umlandfahrt | 12,00 € | |||
| Zuschlagsbegrenzung | 12,00 € |
| Kreisfreie Stadt Dresden | Festpreis |
| Flughafen → Hbf | 39,00 € |
| Flughafen → Bhf. Neustadt | 26,00 € |
| Flughafen → Messe | 37,00 € |
| Messe → Hbf | 20,00 € |
| Messe → Bhf. Neustadt | 16,00 € |
Erzgebirgskreis – ERZ, ANA, ASZ, AU, MAB, MEK, STL, SZB, ZP; Kreissitz: Annaberg-Buchholz
Pflichtfahrgebiet: Betriebssitzgemeinde sowie angrenzende Landkreise und Kreisfreien Städte bis 50 km Beförderungsstrecke
Letzte Tarifänderungen: 22.9.17; 1.6.2022 – Link
Landkreis Görlitz – GR, LÖB, NOL, NY, WSW, ZI; Kreissitz: Görlitz
Fünf Pflichtfahrgebiete (siehe Seite 7 und 8 der alten Tarifordnung)
Aktuell: Im Vergleich zum alten Tarif von 2019 steigt der Grundpreis am 1.10.2022 in der Tarifstufe I (werktags von 5 – 21 Uhr) von 3,00 € auf 4,50 € und in Tarifstufe II (werktags von 21 – 5 Uhr sowie an Sonntagen/Feiertagen) von 4,00 € auf 5,50 €. Der Kilometerpreis bis 2 Kilometer erhöht sich in der Tarifstufe I und II um jeweils 0,30 € von 3,20 Euro am Tag auf 3,50 Euro und nachts von 3,30 Euro auf 3,60 Euro. Ab dem 3. Kilometer erhöht sich der Tarif am Tag von 1,90 Euro auf 2,10 Euro, und in der Nacht von 2,00 Euro auf 2,20 Euro. Eine weitere Reduzierung des Kilometer-Preises ab dem 10. Kilometer wurde gestrichen. Der Großraumzuschlag (ab der 5. Person oder bei Bestellung) erhöht sich um 3,00 Euro von 6,00 Euro auf 9,00 Euro. Für die Anfahrt außerhalb der Betriebssitzgemeinde bis 10 Kilometer wurde der Zuschlag von 6,00 Euro auf 10,00 Euro erhöht und ab dem 10. Kilometer von jetzt 12,00 Euro auf 20,00 Euro. Der Preis für Wartezeit steigt am 1.10. auf 35 Euro pro Stunde, bisher lag er bei 25 Euro pro Stunde. Weitere Zuschläge, etwa für Gepäck, Rollstühle oder Tiere, werden nicht erhoben.
Besonderheit: Die Wartezeit wird erst ab derdritten Minute berechnet.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.18; 1.10.19; nächste Tarifänderung: 1.10.2022
Medienecho: Sächsische Zeitung
Kreisfreie Stadt Leipzig – L
Besonderheit: Tarifgemeinschaft „Mitteldeutscher Taxitarif“: LK Leipzig, Nordsachsen und Saalekreis, Städte Halle (Saale) und Leipzig
Aktuell: Kraftstoffzuschlag 1 € seit 29.5.2022
Letzte Tarifänderungen: 15.10.2014; 4.1.2021; nächste Tarifänderung: Herbst 2022 – Link
Medienecho: LVZ Leipziger Volkszeitung; Stadt Leipzig 6.5.2022; LZ Leipziger Zeitung 6.5.2022; DieSachsen News 6.5.2022; mdr 6.5.2022; LeipzigInfo 6.5.2022; Leipziger Volkszeitung; LZ Leipziger Zeitung 28.5.2022; Taxi Times 31.5.2022
Landkreis Leipzig – L, BNA, GHA, GRM, MTL, WUR; Kreissitz: Borna
Besonderheit: Tarifgemeinschaft „Mitteldeutscher Taxitarif“: LK Leipzig, Nordsachsen und Saalekreis, Städte Halle (Saale) und Leipzig
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2012; 1.2.2015; 1.1.2021; nächste Tarifänderung: Herbst 2022
Landkreis Meißen – MEI, GRH, RG, RIE; Kreissitz: Meißen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 1.4.2022 – Link
| Tarif seit 1.4.2022 | Mo-Fr 6-22 Uhr | Nacht + WE + FT |
| Grundpreis: | 4,20 € (vorher: 3,70 €) | |
| Kilometerpreis Anfahrt: | 1,20 € (unverändert) | |
| Kilometerpreis bis 3 km: | 2,50 € (vorher: 2,20 €) | 2,50 € (vorher: 2,20 €) |
| Kilometerpreis 3 bis 10 km: | 2,20 € (vorher: 0,00 €) | 2,50 € (vorher: 2,20 €) |
| Kilometerpreis ab 10 km: | 2,00 € (vorher: 0,00 €) | 2,50 € (vorher: 2,20 €) |
| Minutenpreis Wartezeit (erste Minute): | 0,50 € (vorher: 0,45 €) | |
| Minutenpreis Wartezeit (nach 1 min): | 0,50 € (vorher: 0,45 €) | |
| Zuschlag Großraum ab 5 Pers. | 5,00 € (unverändert) | |
| Tier (außer medizin. Begleit-/Assist.-Hunde) | 2,50 (unverändert) | |
| Zuschlagsbegrenzung | 5,00 € | |
Landkreis Mittelsachsen – FG, BED, DL, FLÖ, HC, MW, RL; Kreissitz: Freiberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis; aktuell: Antrag gestellt, im Vorverfahren
Letzte Tarifänderung: 15.7.20 – Link
Landkreis Nordsachsen – TDO, DZ, EB, OZ, TG, TO; Kreissitz: Torgau
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Tarifgemeinschaft „Mitteldeutscher Taxitarif“ zwischen den Landkreisen Leipzig, Nordsachsen und Saalekreis und den kreisfreien Städten Halle (Saale) und Leipzig. 2017 Gutachten zur Wirtschaftlichkeit und Tarifanalyse
Letzte Tarifänderungen: 1.6.2009; 9.12.2009; 10.10.2012; 22.4.2015; 4.1.2021; nächste Tarifänderung: Herbst 2022 – Link
Vogtlandkreis – V, AE, OVL, PL, RC; Kreissitz: Plauen
Pflichtfahrgebiet: Vogtlandkreis und angrenzende größere Städte
Letzte Tarifänderungen: 12.12.08; 26.2.15; nächste Tarifänderung: 31.8.2022 – Link
Sachsen-Anhalt
Landkreis Altmarkkreis Salzwedel – SAW, GA, KLZ; Kreissitz: Salzwedel
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.8.2022 – Link
Landkreis Börde – BK, BÖ, HDL, OC, OK, WMS, WZL; Kreissitz: Haldensleben
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2015; 1.4.2020; 1.7.2022 – Link
Burgenlandkreis – BLK, HHM, NEB, NMB, WSF, ZZ; Kreissitz: Naumburg (Saale)
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Besonderheit: Pflichtfahrgebietist in vier Bereitstellungsbezirke im Sinne des § 47 Abs. 2 PBefG eingeteilt. (siehe Link)
Aktuell: Keine Tarifänderung beantragt oder in Erwägung.
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2012, 1.12.2014 – Link
Kreisfreie Stadt Dessau-Roßlau – DE, RSL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Dessau-Roßlau
Letzte Tarifänderungen: 16.7.2007; 1.10.2014 – Link
Kreisfreie Stadt Halle (Saale) – HAL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Halle (Saale), Saalekreis
Besonderheit: Tarifgemeinschaft „Mitteldeutscher Taxitarif“: LK Leipzig, Nordsachsen und Saalekreis, KS Halle (Saale) und Leipzig
Letzte Tarifänderungen: 1.7.2012; 1.1.2015; 4.6.2022; nächste Tarifänderung: voraussichtlich Herbst 2022 – Link
Medienecho: Mitteldeutsche Zeitung 12.4.2022; mdr 12.4.2022; Taxi Times 14.4.2022; Taxi Times 18.4.2022; NDR 1.6.2022
Landkreis Jerichower Land – JL, BRG, GNT; Kreissitz: Burg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 16.10.13; 1.4.20 – Link
Kreisfreie Stadt Magdeburg – MD
Pflichtfahrgebiet: Stadt Magdeburg
Letzte Tarifänderungen: 1.12.14; 10.1.2022 – Link
Medienecho: Volksstimme 16.4.2022
Landkreis Mansfeld-Südharz – MSH, EIL, HET, ML, SGH; Kreissitz: Sangerhausen
Aktuell: Prüfung der Sachlage
Letzte Tarifänderungen: 12.10.2001; 15.7.2008 – Link
Saalekreis – SK, MER, MQ, QFT; Kreissitz: Merseburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis + Stadt Halle (Saale)
Besonderheit: Tarifgemeinschaft „Mitteldeutscher Taxitarif“ zwischen den Landkreisen Leipzig, Nordsachsen und Saalekreis und den kreisfreien Städten Halle (Saale) und Leipzig. Kraftstoffzuschlag seit 30.3.22.
Letzte Tarifänderungen: 1.3.2022; nächste Tarifänderung: voraussichtlich Herbst 2022 – Taxi-Times-Meldung – Link
Landkreis Stendal – SDL, HV, OBG; Kreissitz: Stendal
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Landratsamt berät über neuen Tarif, ohne dass ein Antrag gestellt wurde (Unternehmen wurden im Anpassungsverfahren beteiligt)
Letzte Tarifänderungen: 10.9.08; 1.12.2014 – Link
Salzlandkreis – SLK, ASL, BBG, SBK, SFT; Kreissitz: Bernburg (Saale)
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 13.4.17; 1.6.2022 – Link
Landkreis Wittenberg – WB, GHC, JE; Kreissitz: Lutherstadt Wittenberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 29.10.14; 11.2.2022 – Taxi-Times-Meldung – Link
Schleswig-Holstein
Kreis Dithmarschen – HEI, MED; Kreissitz: Heide
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.7.19; 1.7.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Flensburg – FL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Flensburg
Letzte Tarifänderungen: 1.2.2001; 1.6.2008? – Link
Kreis Herzogtum Lauenburg – RZ; Kreissitz: Ratzeburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 16.2.15; 1.12.17; 1.8.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Kiel – KI
Pflichtfahrgebiet: Stadt Kiel und nach Kronshagen, Molfsee-Schulensee, Mönkeberg
Letzte Tarifänderungen: 27.8.2013; 29.11.2017; 1.10.2018 – Link
Kreisfreie Stadt Lübeck – HL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Lübeck
Letzte Tarifänderung: Dez 2018 – Link
Kreisfreie Stadt Neumünster – NMS
Pflichtfahrgebiet: Fahrten innerhalb von Neumünster, Fahrten von Neumünster nach Tasdorf, Bönebüttel, Padenstedt, Ehndorf, Wasbek, Großharrie, Rendswühren und Schillsdorf sowie Fahrten von den vorgenannten Gemeinden nach Neumünster
Aktuell: Antrag gestellt; Entscheidung fällt demnächst
Kreis Nordfriesland – NF; Kreissitz: Husum
Fünf Pflichtfahrgebiete: Festland einschl. Nordstrand; Amrum; Föhr; Pellworm; Sylt
Besonderheit: zwei Tarife: a) Festland einschl. Nordstrand; b) Inseln (siehe Nordfriesische Inseln)
Letzte Tarifänderungen: 24.2.2015; 31.8.2018; 1.7.2020 – Link
Nordfriesische Inseln – NF; Kreis: Nordfriesland
Amrum, Föhr, Pellworm und Sylt haben einen gemeinsamen Tarif, der unabhängig vom restlichen Landkreis ist.
Pflichtfahrgebiet: jew. Insel
Letzte Tarifänderungen: 1.11.2017; 1.12.2020; 14.4.2022 – Link
| Nordfriesische Inseln | neuer Tarif ab 14.4.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.12.2020 |
Differenz |
| Grundpreis 6-20 Uhr | 4,90 € | 4,60 € | 6,52% |
| Grundpreis Nacht | 5,10 € | 4,90 € | 4,08% |
| km-Preis bis 5 km | 2,10 € | 1,90 € | 10,53% |
| km-Preis ab 5 km | 2,00 € | 1,70 € | 17,65% |
| Std.-Preis Wartezeit | 40,00 € | 40,00 € | – |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,667 € | 0,667 € | – |
| Zuschlag 5-6 Pers. | 3,00 € | 3,00 € | – |
| Zuschlag 7-8 Pers. | 5,00 € | 5,00 € | – |
| Preis für 10-km-Fahrt | 25,40 € | 22,60 € | 12,39% |
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/WE/FT |
25,60 € | 22,90 € | 11,79% |
Kreis Pinneberg – PI; Kreissitz: Pinneberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderung: 21.2.19; nächste Tarifänderung: 14.8.2022 – Link
Kreis Rendsburg-Eckernförde – RD, ECK; Kreissitz: Rendsburg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 26.9.19; 1.5.2022 – Link
Kreis Schleswig-Flensburg – SL; Kreissitz: Schleswig
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 13.12.2018; 1.8.2022 – Link
Kreis Segeberg – SE; Kreissitz: Bad Segeberg
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Tarifänderung im Anhörverfahren
Letzte Tarifänderungen: 1.1.2015; 1.6.2020
Kreis Stormarn – OD; Kreissitz: Bad Oldesloe
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Letzte Tarifänderungen: 1.1.18; 1.5.2022 – Link
Thüringen
Stadt Eisenach – WAK, EA, SLZ
Letzte Tarifänderungen: 11.2.98; 1.5.19 – Link
Kreisfreie Stadt Erfurt – EF
Pflichtfahrgebiet: Stadt Erfurt
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 2.4.09; 1.1.15 – Link
Kreisfreie Stadt Gera – G
Pflichtfahrgebiet: Stadt Gera sowie alle Orte innerhalb eines Radius von 40 km Straßenentfernung
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 1.1.15; 1.2.17; 1.2.19 – Link
Landkreis Gotha – GTH; Kreissitz: Gotha
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis sowie ein Gebiet mit einer Entfernung bis zu 30 km Luftlinie vom Betriebssitz; Besonderheit: Beförderungspflicht umfasst auch Tiermitnahme
Letzte Tarifänderungen: 1.1.19; 1.10.21; nächste Tarifänderung: 1.10.2022
Landkreis Greiz – GRZ, ZR; Kreissitz: Greiz
Pflichtfahrgebiet: 50 km um den Betriebssitz
Letzte Tarifänderungen: 21.11.18; 1.7.2022
| Landkreis Greiz | neuer Tarif ab 1.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.1.2019 |
Differenz | ||
| 1 bis 4 Pers. |
Grundpreis | 4,00 € | 4,00 € | – | |
| km-Preis Mo-Sa 6-20 Uhr |
bis 2 km | 2,90 € | 2,20 € | 31,82% | |
| ab 2 km | 2,70 € | 2,20 € | 22,73% | ||
| km-Preis Nacht/ So/FT |
bis 2 km | 3,10 € | 2,30 € | 34,78% | |
| ab 2 km | 2,90 € | 2,30 € | 26,09% | ||
| Groß- raum |
Grundpreis | 7,00 € | 7,00 € | – | |
| km-Preis Mo-Sa 6-20 Uhr |
bis 2 km | 3,00 € | 2,30 € | 30,43% | |
| ab 2 km | 2,80 € | 2,30 € | 21,74% | ||
| km-Preis Nacht/ So/FT |
bis 2 km | 3,30 € | 2,40 € | 37,50% | |
| ab 2 km | 3,10 € | 2,40 € | 29,17% | ||
| Std.-Preis Wartezeit | 40,00 € | 36,00 € | 11,11% | ||
| Min.-Preis Wartezeit | 0,667 € | 0,60 € | 11,11% | ||
| Preis für 10-km-Fahrt Mo-Sa 6-20 Uhr |
31,80 € | 26,20 € | 21,37% | ||
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/WE/FT |
33,40 € | 27,00 € | 23,70% | ||
Kreisfreie Stadt Jena – J
Pflichtfahrgebiet: Stadt Jena + 50 km ab Ortstafel
Letzte Tarifänderungen: 30.1.2017; 18.6.2019 – Link
Saale-Holzland-Kreis – SHK, EIS, SRO; Kreissitz: Eisenberg
Pflichtfahrgebiet: 50 km um den Betriebssitz
Letzte Tarifänderung: 1.7.21 – Link
Landkreis Saalfeld-Rudolstadt – SLF, RU; Kreissitz: Saalfeld/Saale
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Antrag wird bearbeitet
Letzte Tarifänderungen: 4.11.2010; 1.1.2015; 1.3.2019 – Link
Landkreis Schmalkalden-Meiningen – SM, MGN; Kreissitz: Meiningen
Pflichtfahrgebiet: ganzer Landkreis
Aktuell: Grundpreis steigt zum 1.8.22 um 1,00 Euro. km-Preis steigt werktags von 6 bis 22 Uhr ab dem dritten Kilometer um 0,40 Euro auf 2,70 Euro. km-Preis bei Rundfahrten steigt ab dem 3. Kilometer um 0,50 Euro auf 1,50 Euro. Für leere Anfahrten, vorausgesetzt die Beförderung beginnt und endet außerhalb des Betriebssitzes, steigt der km-Preis von 2,00 Euro auf 2,70 Euro. Minutenpreis für verkehrsbedingte Wartezeiten steigt von 0,50 auf 0,666 Euro. Großraum-Zuschlag ab 5 Pers. und bei Anforderung steigt von 5 auf 8 Euro.
Letzte Tarifänderungen: 1.4.2020; 1.8.2022 – Link
| Landkreis Schmalkalden-Meiningen | neuer Tarif ab 1.8.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.4.2020 |
Differenz |
| Grundpreis | 5,00 € | 4,00 € | 25,00% |
| km-Preis Anfahrt bei Start+Ziel außerhalb Betriebssitzgemeinde Mo-Sa 6-22 Uhr |
2,70 € | 2,00 € | 35,00% |
| km-Preis Anfahrt bei Start+Ziel außerhalb Betriebssitzgemeinde Nacht/So/FT |
2,90 € | 2,20 € | 31,82% |
| km-Preis bis 2 km Mo-Sa 6-22 Uhr |
3,00 € | 3,00 € | – |
| km-Preis ab 2 km Mo-Sa 6-22 Uhr |
2,70 € | 2,30 € | 17,39% |
| km-Preis bis 2 km Nacht/So/FT |
3,20 € | 3,20 € | – |
| km-Preis ab 2 km Nacht/So/FT |
2,90 € | 2,50 € | 16,00% |
| km-Preis bis 2 km Rundfahrt |
3,00 € | 3,00 € | – |
| km-Preis ab 2 km Rundfahrt |
1,50 € | 1,00 € | 50,00% |
| Std.-Preis Wartezeit | 40,00 € | 30,00 € | 33,33% |
| Min.-Preis Wartezeit | 0,667 € | 0,50 € | 33,33% |
| Zuschlag Großraum | 8,00 € | 5,00 € | 60,00% |
| Preis für 10-km-Fahrt Mo-Sa 6-22 Uhr |
32,60 € | 28,40 € | 14,79% |
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/WE/FT |
34,60 € | 30,40 € | 13,82% |
| Landkreis Greiz | neuer Tarif ab 1.7.2022 |
„alter“ Tarif seit 1.1.2019 |
Differenz | ||
| 1 bis 4 Pers. |
Grundpreis | 4,00 € | 4,00 € | – | |
| km-Preis Mo-Sa 6-20 Uhr |
bis 2 km | 2,90 € | 2,20 € | 31,82% | |
| ab 2 km | 2,70 € | 2,20 € | 22,73% | ||
| km-Preis Nacht/ So/FT |
bis 2 km | 3,10 € | 2,30 € | 34,78% | |
| ab 2 km | 2,90 € | 2,30 € | 26,09% | ||
| Groß- raum |
Grundpreis | 7,00 € | 7,00 € | – | |
| km-Preis Mo-Sa 6-20 Uhr |
bis 2 km | 3,00 € | 2,30 € | 30,43% | |
| ab 2 km | 2,80 € | 2,30 € | 21,74% | ||
| km-Preis Nacht/ So/FT |
bis 2 km | 3,30 € | 2,40 € | 37,50% | |
| ab 2 km | 3,10 € | 2,40 € | 29,17% | ||
| Std.-Preis Wartezeit | 40,00 € | 36,00 € | 11,11% | ||
| Min.-Preis Wartezeit | 0,667 € | 0,60 € | 11,11% | ||
| Preis für 10-km-Fahrt Mo-Sa 6-20 Uhr |
31,80 € | 26,20 € | 21,37% | ||
| Preis für 10-km-Fahrt Nacht/WE/FT |
33,40 € | 27,00 € | 23,70% | ||
Kreisfreie Stadt Suhl – SHL
Pflichtfahrgebiet: Stadt Suhl und Teile der Landkreise Schmalkalden-Meiningen, Hildburghausen und Ilmkreis
Letzte Tarifänderungen: 10.11.2011; 1.1.2015 – Link
Wartburgkreis – WAK, EA, SLZ; Kreissitz: Bad Salzungen
Pflichtfahrgebiet: jew. Betriebssitzgemeinde und mind. 10 km Luftlinie um den Betriebssitz
Letzte Tarifänderung: 1.3.2019; nächste Tarifänderung: 1.9.2022 – Link
Kreisfreie Stadt Weimar – WE
Pflichtfahrgebiet: 50 km ab den Ortsausgangsschildern
Letzte Tarifänderungen: 20.10.2014; 1.12.2020 – Link
Landkreis Weimarer Land – AP, APD; Kreissitz: Apolda
Pflichtfahrgebiet: 50 km um die Betriebssitzgemeinde
Letzte Tarifänderungen: 27.8.2014; 1.1.2019; 1.10.2021 – Link
– Ende der Übersicht –
Beitragsfoto (Collage): Axel Rühle
Danke für die Auflistung!