Donnerstag, 11. August 2022
  • Anmelden
+49 30 555 792 670
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
  • Uber-Files
  • Taxitarif
    • Taxitarifmeldungen
    • Aktuelle Taxitarife in Deutschland
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Toyota’nın hidrojen Mirai’yi tamamen değişiyor

von Hayrettin Şimşek
12. Oktober 2019
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0

Im Gegensatz zu seinem Vorgänger polarisiert das Design der Limousine nicht mehr.

Tokyo Motor Show’unda Toyota tasarımını yeniden ele aldığı yeni Mirai sergilenecek.

2014’den beri hayatımıza giren ve taksi paketiyle donatılmış Toyota Mirai hiç bir zaman Taksi olarak faaliyete geçememesinin sebebi az koltuk, küçük bagajı ve çok az miktarda hidrojen doldurma istasyon olmasından kaynaklanmakta. Toyota yeni Mirai’yi 24 Ekim’de Tokyo motor show’unda ilk defa tanıtacak. Bu bilgi en çok bunu gösteriyor: Toyota hidrojen yoluna güvenmekte.
Yeni Mirai sadece Japonya’da satılan Crown modelin aynı platfomuna sahip. Fotoğraf: Toyota

Werbung
 
 

Mirai’nin görünüşünde yapılan değişikliklerin yanında aracın teknolojisinde de önemli değişiklikler göze çarpıyor. Aracın elektrik motoru, bir bataryadan sağlanan elektrik enerjisini kullanmıyor. Elektrik motorunun ihtiyacı olan elektrik hidrojen aracılığıyla sağlanıyor. Bu şekilde doğaya da sadece su buharı salınıyor. Yeni modelin eskisine göre daha uzun (11 cm) ve arkadan itişli hale getirerek, daha sessiz ve daha uzun menzile sahip hale getirdi. Ayrıca en önemli değişikliği beş koltuklu olması.Mirai, yeni tasarımı ile lüks araçlar sınıfına atlayacak gibi görünüyor.

Toyota, aracın önceki modellerine göre iki yakıt ikmali arasında yüzde 30 daha fazla mesafe katedebileceğini açıkladı.

20 inç jant seçeneği ile de sipariş verebilme imkânı da var.

Yakıt hücresi olan arabaların her zaman marjinal bir fenomen olmuştur ama teknolojisi Alman araba üreticisi tarafından hiçbir zaman tamamen terk edilmemiştir. Örneğin IAA’da, BMW X5’e dayanan bir yakıt hücresi çalışması gösterdiği gibi.

Toyota, Mirai ile birlikte (küçük) seri yakıt hücreli araçlar üretmenin mümkün olduğunu kanıtladı. Son altı yılda yalnızca 10.000 otomobil üretilse bile, Toyota halefinin yılda yaklaşık 30.000 araç üretmesini hedefliyor. Umarız ki, 2020’de planlanan lansmanda, yeni Mirai de bir taksi paketine özen verilecektir. Şu ana kadar maalesef Almanya’daki tek alternatif olan SUV Hyundai Nexo yakıt hücresi için taksi endüstrisi boş boşuna beklemektedir. sg

Fotoğraflar: Toyota
Tags: MiraiToyota
TeilenTweetSendenSendenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

E-Taxi

Nächstes Toyota E-Taxi bZ4X ist reservierbar

17. Juni 2022
Fastenbrechen im Autohaus
Fahrzeuge

Fastenbrechen im Autohaus

28. April 2022

Schreiben Sie einen Kommentar Antworten abbrechen

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Illegaler Mietwagen-Unternehmer muss 500.000 Euro bezahlen

Hamburg

Warum Ubers „Taxi Wheelchair“ nur ein billiger PR-Trick ist

München

Wie können individuelle Festpreise im Taxi funktionieren?

Werbung
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2021 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Aktion 18.000
  • Politik
  • Recht
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Newsletter
    • Taxi Times App
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München
  • Türkisch

© 2020 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?