Noch im September 2017 hatte der damalige Volkswagen-Vorstandsvorsitzende Matthias Müller sich zum Dieselmotor bekannt. Der Leiter der Volkswagen Strategie sieht das heute anders.
Für den Volkswagen-Konzern sind die Tage des Verbrennungsmotors gezählt. Wie das Handelsblatt berichtete, schlug der Strategie-Chef des Volkswagen-Konzerns, Michael Jost, auf dem Handelsblatt-Auto-Gipfel neue Töne an. Das 2015 abgeschlossene Pariser Klimaabkommen, welches für das Jahr 2050 eine „klimaneutrale“ Gesellschaft vorsieht und die Erderwärmung bei zwei Grad stoppen will, stellt den Ausgangspunkt für die Strategie des Volkswagen-Konzerns. Diese will sich ganz klar vom Verbrennungsmotor verabschieden und voll und ganz auf den Elektroantrieb setzen. Für den VW-Chefstrategen Jost ist ganz klar, dass nur durch die Abkehr vom Verbrennungsmotor die Klimaziele erreicht werden können.
Für den Konzern bedeutet das konkret, dass bereits 2026 der letzte Produktionsstart, der auf einer reinen Verbrenner-Plattform aufbaut, geplant wird. 2025 sollen die letzten Entwicklungsarbeiten an Verbrennungsmotoren beginnen. Im Jahr 2040 will der Volkswagen-Konzern dann endgültig den letzten von einem Verbrennungsmotor angetriebenen Wagen verkaufen. Die Produktion soll dann auf die Fertigung von Elektroautos umgeschwenkt sein. Damit dieses Ziel erreicht wird, sind beispielsweise auch in Deutschland umfassende Investitionen geplant. An den Standorten Hannover und Emden sollen bereits ab dem Jahr 2022 nur E-Fahrzeuge vom Band laufen. sg
Foto: Volkswagen AG
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